11月26日，快手發(fā)布了2023年第三季度的財務業(yè)績。 無論從內(nèi)容生態(tài)，還是商業(yè)化成果看，這都是一份全面的捷報，繼續(xù)延續(xù)著過去一段時間的良好走勢。報告期內(nèi)快手的總營收達到了人民幣279億元，較去年同期的人民幣231億元增長20.8%
通信 | 2023-11-27 19:38 評論近幾年來，因為眾所周知的原因，美國拉攏荷蘭、日本限制對華出口先進芯片設備，日本更是限制了23種芯片設備對華出售，然而隨著近期美國和荷蘭的芯片設備企業(yè)陸續(xù)披露業(yè)績，日本發(fā)現(xiàn)它被耍了。 AS
通信 | 2023-11-27 19:11 評論新華三集團表現(xiàn)欠佳，管理層集體降薪。11月25日消息，近日，新華三集團總裁兼CEO于英濤發(fā)布《致全體員工的一封信》，宣布公司中高層干部及高級別員工將主動降薪10%-20%，以應對行業(yè)整體形勢影響，保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
通信 | 2023-11-27 19:08 評論阿里云以技術立身，外包加裁撤，是過冬還是放棄未來？ 近期，有市場傳言稱由于預算及盈利等原因，阿里達摩院對旗下量子實驗室進行了大幅裁員，并可能裁撤整個團隊。 對于相關傳言，阿里達摩院11月26日回應
通信 | 2023-11-27 16:35 評論來源：大V商業(yè)（ID：V-VIEWS）作者：方文 一位專營廚電銷售的老板表示，頭部的幾家品牌之前不愿意做集成灶，直到后來市場爆了才開始陸續(xù)進場。 對于洗碗機這樣的新事物也是，老板電器近兩年才發(fā)力洗碗機，之前投入不夠大也是因為洗碗機技術不夠成熟，消費者會認為比較“雞肋”
智能家居 | 2023-11-27 16:13 評論黑格爾曾說“人類能從歷史中學到的唯一教訓，就是人類無法從歷史中學到任何教訓。” 一個又一個鮮活的商業(yè)案例，一遍遍印證著這句話的正確性。 但總結經(jīng)驗，特別是從失敗中總結經(jīng)驗，仍然是大部分Biotech唯一的進步之道
醫(yī)療科技 | 2023-11-27 16:05 評論九號公司能支撐起近60倍的市盈率嗎？作者|李文溪編輯|趣解商業(yè)又一家出海業(yè)務強勢的公司，遭遇了海外的“罰單”。九號公司(689009.SH)11月18日發(fā)布公告稱，其子公司Segway Discove
新能源汽車 | 2023-11-27 16:02 評論作者|德新編輯|王博11月26日，長安汽車官宣與華為在智能汽車零部件業(yè)務上的投資與合作：華為擬成立一家新的公司，并將其在智能汽車解決方案業(yè)務上的核心技術和資源注入新公司，長安汽車及關聯(lián)方有意投資該新公司
新能源汽車 | 2023-11-27 15:52 評論聚合平臺，或許正在成為高德出行業(yè)務的“遮羞布”。 進入2023年后，自高德打車被杭州、深圳等多地有關部門警示約談后，11月7日，湖南邵陽市交通運輸局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊，再度對高德打車進行了專項約談
通信 | 2023-11-27 14:58 評論導語|Lead近日，長安汽車入股華為智能汽車解決方案業(yè)務單元（簡稱“華為車BU”）的傳言甚囂塵上，甚至都導致長安汽車股價盤中一度漲停。但是隨著雙方的辟謠，本來以為這一傳言純屬子虛烏有。未曾想到， 11月25日，華為和長安汽車簽約，為長安汽車投資華為車BU掃清了障礙
新能源汽車 | 2023-11-27 14:13 評論面對層出不窮、此起彼伏的低價格內(nèi)卷，已經(jīng)有商業(yè)零售巨頭“卷不動”，當然也 是不愿意再“卷下去”了。對于眾多家電企業(yè)和經(jīng)銷商來說，這釋放出怎樣的信號？
智能家居 | 2023-11-27 13:49 評論前言： 隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，作為該領域最關鍵的基礎設施之一的人工智能芯片，其市場份額及商業(yè)價值也在持續(xù)增長，越來越多的行業(yè)巨頭開始覬覦這塊不斷做大的蛋糕。 作者 | 方文三 圖
光通訊 | 2023-11-27 13:46 評論堅持做難而正確的事 作者：吳雙 編輯：蒙多 風品：令煜 來源：銠財——銠財研究院 技術向前、醫(yī)療向善，增加人民福祉是終極目標
醫(yī)療科技 | 2023-11-27 13:39 評論來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN） 作者 | 靈靈 剛過去不久的“雙11”，各大電商平臺之間摩拳擦掌，互不示弱。 曾經(jīng)也站在聚光燈下的國美，卻沒有了動靜。據(jù)《
消費電子 | 2023-11-27 13:32 評論最近一段時間，華為車BU，可謂風光無限。在智選模式下推出的新款“問界”和“智界”，都獲得十分熱烈的市場反應，訂單“遙遙領先”。并
新能源汽車 | 2023-11-27 11:29 評論在資源有限的情況下，零跑汽車首份ESG報告寫的不專業(yè)、出現(xiàn)內(nèi)容注水、數(shù)據(jù)缺乏的毛病可以理解。 號稱“車圈小米”的零跑汽車，在10月份的銷量逼近2萬，在新勢力中僅次于理想和小鵬，但和亮眼的銷量相比，零跑汽車今年首次發(fā)布的ESG報告卻讓業(yè)界一言難盡
新能源汽車 | 2023-11-27 11:26 評論汽車市場缺芯，新勢力“蔚小理”紛紛自研芯片，最后結果是降本增效還是走上一條不歸路。
電子工程 | 2023-11-27 10:06 評論《投資者網(wǎng)》潘思敏 近日，恒為科技（603496.SH）發(fā)布《中貝通信AI算力一體機采購項目中標結果公告》，其全資子公司中標，金額為人民幣21.12億元，對應480臺一體機，單臺價格440萬元。
人工智能 | 2023-11-27 09:43 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 去年9月底遞表創(chuàng)業(yè)板的浙江藍宇數(shù)碼科技股份有限公司（以下簡稱，藍宇股份），已經(jīng)收到了三輪審核問詢函。11月24日，監(jiān)管層又對其發(fā)出審核中心意見落實函。 一年多的上市之旅，從招股書及審核問詢函反映出的部分問題來看，藍宇股份顯然不太樂觀
新材料 | 2023-11-27 09:39 評論
