《投資者網(wǎng)》蔡俊 穩(wěn)健醫(yī)療（下稱“公司”，300888.SZ）的兩大業(yè)務(wù)，一個(gè)在退潮，一個(gè)在擴(kuò)張。 今年11月，穩(wěn)健醫(yī)療在互動(dòng)平臺(tái)表示，已部分切入醫(yī)美賽道，如疤痕、面膜、痘痘貼、生理鹽水清洗液等產(chǎn)品，目前相關(guān)收入占比較小
醫(yī)療科技 | 2023-11-30 09:40 評(píng)論數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，我國(guó)新能源汽車銷量已達(dá)728萬輛，同比增長(zhǎng)37.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.4%。 新能源汽車就是汽車產(chǎn)業(yè)的未來，全面替代燃油車只是時(shí)間問題。不過，新能源汽車走到今天并非一路坦途，它也曾面對(duì)許多致命的技術(shù)卡點(diǎn)
儀器儀表 | 2023-11-30 09:37 評(píng)論11月28日晚上，“拼多多市值逼近阿里”成了社交媒體的熱議話題。截至美股收盤，拼多多市值暫時(shí)未能實(shí)現(xiàn)對(duì)阿里的反超，許多網(wǎng)友正在等著“見證歷史”。
通信 | 2023-11-30 09:28 評(píng)論比爾蓋茨曾說過，人們往往會(huì)高估短期的影響，而低估長(zhǎng)期的變化和影響。如今，這樣的事情正發(fā)生在美團(tuán)身上。 11月28日，美團(tuán)發(fā)布了三季報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)，本季度美團(tuán)營(yíng)收765億，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)34億，經(jīng)調(diào)整EBITA凈利潤(rùn)57億
通信 | 2023-11-29 20:55 評(píng)論港股“燕窩第一股”來了。 11月20日，廈門燕之屋生物工程股份有限公司（下稱“燕之屋”）已正式通過港交所聆訊。 此前，燕之屋曾于2011年和2021年兩次向港交所遞交招股書，但過程并不順利
醫(yī)療科技 | 2023-11-29 20:13 評(píng)論文丨方文 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 拼多多的持續(xù)增長(zhǎng)，既離不開經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、消費(fèi)提振背景下大環(huán)境的推動(dòng)作用，也離不開自身高質(zhì)量發(fā)展的努力。 今年第三季度，在本是電商淡季的時(shí)期，拼多多卻交出了一份亮眼的財(cái)報(bào)
通信 | 2023-11-29 20:09 評(píng)論編輯／安可 來源／趣識(shí)財(cái)經(jīng) 蔚來迎來一劑重要的“強(qiáng)心針”。近日，蔚來官宣與長(zhǎng)安汽車達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作。 今年以來，蔚來面
新能源汽車 | 2023-11-29 20:02 評(píng)論近些年，國(guó)內(nèi)的新能源汽車發(fā)展如火如荼，與之緊密相關(guān)的動(dòng)力電池企業(yè)也搭上了發(fā)展的高速列車。經(jīng)過初期的擴(kuò)產(chǎn)潮后，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)目前產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸加劇。 國(guó)內(nèi)的頭部企業(yè)為了減輕庫(kù)存壓力，在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)與洗牌周期中站穩(wěn)腳跟，紛紛將目光轉(zhuǎn)向了海外
新材料 | 2023-11-29 18:04 評(píng)論作者：蘇杭 出品：洞察IPO 近日，宜搜科技控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“宜搜科技”）再次向港交所遞交招股書，擬香港主板IPO上市，中銀國(guó)際為其獨(dú)家保薦人。 此前，宜搜科技曾于2023年2月27日向港交所遞交招股書，目前已失效
通信 | 2023-11-29 18:01 評(píng)論周期性推高公司盈利，但未來成長(zhǎng)性受考驗(yàn) 11月28日，永達(dá)股份公布首次公開發(fā)行股票并在主板上市發(fā)行公告，確定本次發(fā)行價(jià)格為12.05元/股，此次永達(dá)股份IPO計(jì)劃募資10.66億元，其中，6.53億元將用于智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目，1.13億元將用于生產(chǎn)基地自動(dòng)化改造項(xiàng)目，3億元將用于補(bǔ)充流動(dòng)資金
儀器儀表 | 2023-11-29 17:49 評(píng)論作者|張祥威編輯|德新零跑獲Stellantis集團(tuán)約15億歐元投資已于近日完成交割。根據(jù)零跑港交所公告，1.94億新H股認(rèn)購(gòu)已發(fā)行予Stellantis集團(tuán)，公司所得款項(xiàng)總額超85億港幣�！附桓钔瓿纱硗顿Y款已經(jīng)進(jìn)入零跑公司賬戶，萬里長(zhǎng)征走了第一步
新能源汽車 | 2023-11-29 17:39 評(píng)論這是新能源大爆炸的第803篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 科士達(dá)的三季報(bào)出來了，一份沒有驚喜、但也沒有驚嚇的三季報(bào)。
新材料 | 2023-11-29 17:08 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 今年6月19日遞表科創(chuàng)板的拉普拉斯新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，拉普拉斯），在日前針對(duì)上交所審核問詢函中的19個(gè)問題進(jìn)行了回復(fù)。 顯然，拉普拉斯與“客戶”的關(guān)系令人密切關(guān)注
太陽(yáng)能光伏 | 2023-11-29 13:41 評(píng)論降本增效到底何時(shí)結(jié)束？ 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)的商業(yè)社會(huì)里，齒輪效應(yīng)比以往任何時(shí)候都要明顯。每一個(gè)零部件環(huán)環(huán)緊扣，傳遞過程一旦出現(xiàn)一丁點(diǎn)偏差，就會(huì)讓整個(gè)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)小失誤，經(jīng)過無數(shù)環(huán)節(jié)的層層傳導(dǎo)、不斷放大，最終將給整條產(chǎn)業(yè)鏈、幾乎所有參與者帶來難以忽視的影響
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-29 13:40 評(píng)論撰文 | 吳坤諺 編輯 | 吳先之 字節(jié)不斷跳動(dòng)，一個(gè)個(gè)沉重的包袱被抖落。 字節(jié)跳動(dòng)于11月27日宣布，旗下游戲業(yè)務(wù)朝夕光年將進(jìn)行大規(guī)模業(yè)務(wù)收縮
消費(fèi)電子 | 2023-11-29 11:30 評(píng)論2023年即將步入尾聲，各大車企的精力主要分成了兩部分。一部分是在銷量上再加把勁，爭(zhēng)取年末能取得一個(gè)好成績(jī)；另一部分是陸續(xù)公布了各自2024年的規(guī)劃，將明年的新品競(jìng)爭(zhēng)提上日程。 接下來，汽車門網(wǎng)就來帶您盤點(diǎn)一下合資車企2024年的新產(chǎn)品有哪些
新能源汽車 | 2023-11-29 11:12 評(píng)論最近，廣汽昊鉑Hyper SSR、比亞迪仰望U9、極氪001 FR等不少國(guó)內(nèi)自主品牌車型都將定價(jià)對(duì)準(zhǔn)百萬元以上，向著更高端的市場(chǎng)探索。在此情況下，成立之初就篤定選擇60萬—80萬元小眾豪華純電市場(chǎng)的高合汽車，卻開始布局布局B端市場(chǎng)
新能源汽車 | 2023-11-29 10:51 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 11月10日，極氪智能科技控股有限公司（ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited，下稱“極氪”）向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）公開提交了IPO（首次公開招股）招股書
新能源汽車 | 2023-11-29 10:49 評(píng)論11月 28日港股盤后，美團(tuán)發(fā)布了 2023 年三季度財(cái)報(bào)，在競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，核心的本地生活業(yè)務(wù)陷入了增收不增利的困境，但好在公司先前充分溝通，實(shí)際業(yè)績(jī)和預(yù)期基本一致，關(guān)鍵要點(diǎn)如下： 1、整體業(yè)績(jī)平淡無奇：整體來看，本季度總營(yíng)收為760億，和市場(chǎng)預(yù)期完全一致
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-29 10:40 評(píng)論
