一波未平一波又起，繼中興、華為之后，大疆成為又一個(gè)被美國“盯上”的中國公司。據(jù)CNN報(bào)道，5月20日，美國國土安全部下屬網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施安全局發(fā)出警報(bào)稱，中國產(chǎn)無人機(jī)可能正將敏感數(shù)據(jù)
安防 | 2019-05-21 15:16 評論英國《金融時(shí)報(bào)》引述華為西歐地區(qū)副總裁Tim Watkins的話報(bào)道稱，在谷歌表示將限制對華為的安卓（Android）軟件服務(wù)后，華為準(zhǔn)備推出一款手機(jī)操作系統(tǒng)。他說，公司一直在開發(fā)這一系統(tǒng)，“可以很快推出，”這一華為操作系統(tǒng)已在中國部分地區(qū)進(jìn)行過測試。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-21 09:28 評論日前，福特汽車（中國）有限公司與天津出行有限公司近期在天津市合作開展“動(dòng)態(tài)巴士服務(wù)”試點(diǎn)項(xiàng)目。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-21 08:40 評論據(jù)外媒報(bào)道，LG將制造人工智能芯片，以推動(dòng)其手機(jī)的發(fā)展。通過制造自己的專用人工智能芯片，把自己的手機(jī)與競爭對手區(qū)分。LG不是第一家為智能手機(jī)制造自己的AI芯片的OEM廠商。華為，蘋
人工智能 | 2019-05-20 11:36 評論5月20日消息，據(jù)路透社報(bào)道，有消息人士稱，谷歌母公司Alphabet已停止與華為部分合作，這就意味著華為失去了對安卓操作系統(tǒng)的全部使用權(quán)限，華為只能使用AOSP繼續(xù)開發(fā)新的安卓系
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-20 09:16 評論喬布斯有一句名言：消費(fèi)者根本不知道自己需要什么。當(dāng)全人類都在騎馬時(shí)，沒有人意識到原來我們需要的是汽車；當(dāng)時(shí)代的推進(jìn)使得每家每戶都有了汽車時(shí)，沒人會(huì)想到未來我們有機(jī)會(huì)乘坐飛機(jī)去工作。
智能硬件 | 2019-05-17 10:08 評論喬布斯有一句名言：消費(fèi)者根本不知道自己需要什么。當(dāng)全人類都在騎馬時(shí)，沒有人意識到原來我們需要的是汽車；當(dāng)時(shí)代的推進(jìn)使得每家每戶都有了汽車時(shí)，沒人會(huì)想到未來我們有機(jī)會(huì)乘坐飛機(jī)去工作。
智能家居 | 2019-05-17 10:06 評論除了柴油車門，大眾汽車以規(guī)模和效率聞名，是世界頂級汽車制造商之一。
智能汽車網(wǎng) | 2019-05-16 15:18 評論作為“衣食住行”中的重要一環(huán)，出行向來是巨頭必爭之地。繼上汽、吉利、廣汽等車企巨頭推出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)后，造車新勢力也正式入局。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-16 10:40 評論雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在推進(jìn) LEED、SITES、PEER體系的認(rèn)證、聯(lián)合研究、教育培訓(xùn)、宣傳推介等方面展開戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)中國綠色建筑發(fā)展。
太陽能光伏 | 2019-05-16 10:15 評論協(xié)鑫集團(tuán)分別與徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、北京當(dāng)升材料科技股份有限公司簽署《10萬噸鋰電池正極材料及鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目投資協(xié)議》《協(xié)鑫集團(tuán)與當(dāng)升科技鋰電產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
儲(chǔ)能 | 2019-05-16 09:57 評論?經(jīng)過幾天的“神秘”造勢，大疆終于要在今晚正式對外公布自己的最新產(chǎn)品。
人工智能 | 2019-05-16 09:07 評論眾所周知，等級保護(hù)1．0已實(shí)施有10余年的時(shí)間，但是伴隨云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的發(fā)展，這些新技術(shù)平臺的等級保護(hù)規(guī)范明顯缺乏、等級保護(hù)內(nèi)容不夠完善和體系不夠健全等諸多問題。
安防 | 2019-05-15 17:23 評論機(jī)器智能大規(guī)模普及，從云到指尖，人工智能也讓計(jì)算產(chǎn)業(yè)走到歷史節(jié)點(diǎn)。在這個(gè)節(jié)點(diǎn)之上，算法立身的依圖，接下來需靠芯片立命。
人工智能 | 2019-05-15 14:16 評論德國大眾汽車公司日前宣布，經(jīng)監(jiān)事會(huì)與管理委員會(huì)批準(zhǔn)，將投資近10億歐元（約合人民幣77．277億元）在位于德國下薩克森州的薩爾茨吉特（Salzgitter）建設(shè)電池工廠。
新能源汽車 | 2019-05-15 11:36 評論在智能駕駛安全領(lǐng)域一直領(lǐng)跑的徑衛(wèi)視覺，近年來一直以領(lǐng)先的智能駕駛AI云平臺及海量的中國道路駕駛行為大數(shù)據(jù)，在風(fēng)控度量核心維度上，為保險(xiǎn)行業(yè)的價(jià)值鏈核心進(jìn)行賦能。
人工智能 | 2019-05-15 10:44 評論德國大眾汽車公司日前宣布，經(jīng)監(jiān)事會(huì)與管理委員會(huì)批準(zhǔn)，將投資近10億歐元（約合人民幣77．277億元）在位于德國下薩克森州的薩爾茨吉特（Salzgitter）建設(shè)電池工廠。
鋰電 | 2019-05-15 09:33 評論大眾汽車集團(tuán)宣布將與合作伙伴共同在德國下薩克森州（薩爾茨基特）建立電池生產(chǎn)工廠，為此，大眾打算投資近十億歐元促成此計(jì)劃。
新能源汽車 | 2019-05-15 09:01 評論5月9日，吉利控股旗下的吉利科技集團(tuán)有限公司（以下簡稱“吉利科技集團(tuán)”）新增對外投資，成立蔚星科技有限公司。
新能源汽車 | 2019-05-14 17:07 評論2010年，新能源汽車被國家確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。自此，新能源汽車作為一項(xiàng)全新產(chǎn)業(yè)，正式站在了聚光燈下，出現(xiàn)在中國汽車行業(yè)的舞臺。
新能源汽車 | 2019-05-14 16:31 評論
