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上汽榮威“重倉”新能源發(fā)展,推出品牌全新設計理念和運營模式

今日,上汽榮威正式發(fā)布了榮威新能源品牌全新集智設計理念,并發(fā)布了擁有新形象、新體驗和新價值的榮威新能源品牌運營新模式,未來將很快對外正式發(fā)布并實施,種種獨立于榮威燃油車發(fā)展的動作舉動,透露著上汽乘用車在新能源領域的發(fā)展野心

新能源汽車 | 2019-11-21 15:16 評論

魏建軍擔任魏派公司董事長,2023年進軍北美市場

在今日舉行的WEY三周年品牌之夜,長城汽車董事長、WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍宣布擔任全新成立的獨立品牌公司——魏派公司董事長。同時宣布,WEY品牌計劃于2021年進入歐洲市場,2023年進軍北美市場。在活

新能源汽車 | 2019-11-21 15:15 評論

豐田召回1.26萬輛進口埃爾法汽車,因蓄電池存隱患

昨日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱,豐田汽車(中國)投資有限公司決定自 2019 年 12月29日起,召回 2017年12月11日至2019年3月29日期間生產的部分進口埃爾法汽車,共計12637輛

新能源汽車 | 2019-11-21 15:12 評論

Uber自動駕駛事故落幕:無效安全文化與放緩的行業(yè)腳步

Uber自動駕駛致行人死亡事故究竟是“車災”還是“人禍”?北京時間11月20日(美東時間11月19日),美國國家運輸安全委員會(NTSB)召開會議,正式將這起事故的原因歸咎于Uber無效的安全文化:沒有及時監(jiān)督安全員行為,也沒有及時啟動自動駕駛車的緊急制動系統(tǒng)

智能汽車網 | 2019-11-21 15:01 評論

高能環(huán)境收購案引上交所問詢:標的公司業(yè)績下滑,何以要買?

11月18日,針對此次高能環(huán)境的收購,上交所下發(fā)了問詢函,對交易方案、標的資產的財務和經營狀況所涉及的相關問題進行了詢問。

環(huán)保 | 2019-11-21 14:41 評論

WEY品牌走向全球:2023年進軍北美,2025年沖30萬年銷

“一個真正成功的企業(yè)一定是全球化企業(yè),一個真正成功的品牌必然是全球品牌。”在11月20日舉辦的WEY三周年品牌之夜活動上,長城汽車董事長魏建軍發(fā)表了這樣的觀點。從創(chuàng)立開始,WEY將品牌定位及研發(fā)立足于全球化視野上

新能源汽車 | 2019-11-21 14:36 評論

聚焦技術創(chuàng)新 歐菲光入選首屆中國戰(zhàn)略新興產業(yè)領軍企業(yè)100強榜單

歐菲光集團股份有限公司以超過430億元的戰(zhàn)新總收入躋身“2019中國戰(zhàn)略新興產業(yè)領軍企業(yè)100強”第32位。

電子工程 | 2019-11-21 14:20 評論

面向5G前傳 索爾思出席中移動Open-WDM/MWDM技術方案發(fā)布會

中國廣州–11/21/2019-索爾思光電于11月15日(上周五)參加了中國移動研究院在廣州保利世貿博覽館6號館舉行的“面向5G前傳的Open-WDM/MWDM技術發(fā)布”活動。中國移動面向5G C-R

光通訊 | 2019-11-21 14:17 評論

長城汽車走科技創(chuàng)新之路 加速全球化布局

汽車產業(yè)在我國實體經濟中占據(jù)著較大的比重,對于經濟發(fā)展的重要性不言而喻,在全球汽車產業(yè)格局重塑的當下,我國的汽車品牌正憑借強大的競爭實力與科技創(chuàng)新實力,逐步走上國際舞臺,在全球市場表現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展力。

新能源汽車 | 2019-11-21 11:05 評論

大股東華泰汽車所持股權再遭凍結,曙光股份經營壓力持續(xù)增加

日前,曙光股份(SH600303)發(fā)布公告稱,自2019年11月18日,公司大股東華泰汽車集團有限公司所持有的本公司全部股份13356.6953萬股無限售流通股(占公司總股本19.77%)被司法輪候凍結,凍結期限為3年

新能源汽車 | 2019-11-21 11:04 評論

龐大集團確定重整投資人,為其提供不超10 億元融資

11月20日訊,今日,*ST龐大(SH601258)發(fā)布公告稱,經進一步協(xié)商談判,管理人與深商控股、元維資產和國民運力意向投資人簽署《關于龐大汽貿集團股份有限公司重整事宜之投資協(xié)議》(以下簡稱“重整投資協(xié)議”),確定上述意向投資人為龐大集團本次重整的重整投資人

新能源汽車 | 2019-11-21 10:00 評論

神龍汽車復“元”計劃除舊疾:撤高管、提效率、調整組織架構

一系列企圖喚醒沉睡中的神龍汽車的改革,正在這家公司內部自上而下發(fā)生著。首先是組織架構的調整,主要包括取消專業(yè)副總,減少執(zhí)委會成員,提高決策效率;取消部長雙設雙簽,強化中法一個工作團隊;壓縮管理層級,縮短匯報線,提高溝通效率

智能汽車網 | 2019-11-20 16:23 評論

華晨雷諾高管出走,成立不足兩年人事動蕩

11月19日訊,沃爾沃卡車日前宣布,任命董晨睿(Michael Dong)為該公司中國區(qū)總裁,全面領導沃爾沃卡車中國的管理層及團隊。盡管公告中沒有提及,但據(jù)藍鯨汽車記者了解到,董晨睿此前是華晨雷諾金杯有限公司(以下簡稱“華晨雷諾”)副總裁

新能源汽車 | 2019-11-20 11:14 評論

科銳與意法半導體擴大并延伸現(xiàn)有SiC晶圓供應協(xié)議

科銳(Cree, Inc.,美國納斯達克上市代碼:CREE)與意法半導體(STMicroelectronics,美國紐約證券交易所上市代碼:STM)宣布擴大并延伸現(xiàn)有多年長期碳化硅(SiC)晶圓供應協(xié)議至5億多美元

新能源汽車 | 2019-11-20 09:25 評論

索尼明年有新招:四款旗艦智能機,哪一款是你的菜?

據(jù)外媒phoneArena報道,索尼計劃在2020年發(fā)布四款旗艦智能手機,這四款新機都將支持5G網絡。phoneArena指出,其中發(fā)布的第一款預計將被稱為Xperia 1.1,它可能是今年推出的Xperia 1的升級版

通信 | 2019-11-19 15:05 評論

一汽-大眾奧迪發(fā)布電氣化戰(zhàn)略,豪華汽車掀起新能源之戰(zhàn)

隨著新能源汽車技術的普及,這個市場的競爭也愈演愈烈,豪華品牌也在加緊電氣化產品的布局,日前繼奔馳推出EQC之后,奧迪立刻跟進兩款電動汽車。11月18日剛剛上市的奧迪兩款電動汽車分別是奧迪Q2L e-t

新能源汽車 | 2019-11-19 14:56 評論

任正非談華為雙十一:供應鏈拒絕降價,因為1千萬臺不夠賣

近日華為心聲社區(qū)發(fā)布了11月6日任正非德國媒體圓桌紀要。他表示華為目前供不應求,正動員中國客戶少買些,先供應外國客戶。

顯示 | 2019-11-19 11:45 評論

科銳與ABB宣布SiC合作,提供汽車和工業(yè)領域解決方案

全球碳化硅(SiC)技術領先企業(yè)科銳(Cree Inc.,美國納斯達克上市代碼:CREE)與ABB電網事業(yè)部宣布達成合作,共同擴展SiC在快速增長大功率半導體市場的采用。協(xié)議內容包括在ABB種類齊全的

新能源汽車 | 2019-11-19 11:22 評論

北京現(xiàn)代三季度虧損1253億韓元,全球凈利潤低于預期

韓國《每日經濟新聞》援引現(xiàn)代汽車集團消息稱,北京現(xiàn)代三季度銷售額為2.76萬億韓元,營業(yè)虧損為1253億韓元,連續(xù)兩個季度出現(xiàn)赤字。據(jù)報道,前三季度北京現(xiàn)代累計營業(yè)虧損為4957億韓元,較受薩德事件影響的2017年相比,虧損擴大了超過三倍

智能汽車網 | 2019-11-19 10:56 評論

中環(huán)股份 風起IBC

在中環(huán)股份宣布與道達爾合作,收購Sunpower的部分資產后,事情在往一個奇怪的方向發(fā)展。首先是雪球網用戶“加息首季”發(fā)文抨擊中環(huán)股份流失國有資產,隨后中環(huán)股份宣布依法維權,爾后“加息首季”發(fā)布了應訴承諾

太陽能光伏 | 2019-11-19 10:53 評論
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