1月13日，比亞迪正式宣布甘文維（Kevin Wale）出任比亞迪董事長高級(jí)顧問，為比亞迪集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)提供顧問咨詢服務(wù)，包括為汽車業(yè)務(wù)發(fā)展策略、運(yùn)營策略、市場(chǎng)營銷策略、品牌建設(shè)及銷售服務(wù)體系提升等方面提供咨詢、指導(dǎo)服務(wù)
新能源汽車 | 2020-01-13 15:01 評(píng)論杭州城北近郊莫干山路1418-25號(hào)園區(qū)內(nèi),略顯殘舊,快遞小車進(jìn)進(jìn)出出,辦公樓進(jìn)口處打著“思創(chuàng)醫(yī)惠產(chǎn)業(yè)園熱烈歡迎您”,而旁邊的招商告知牌則告知外界,園區(qū)正在發(fā)生變遷。這里是思創(chuàng)醫(yī)惠(300078,SZ)的注冊(cè)地,也是公司發(fā)展的起點(diǎn)
醫(yī)療科技 | 2020-01-11 09:23 評(píng)論登陸科創(chuàng)板后，這家中國海上風(fēng)電龍頭公司市值或?qū)⑦_(dá)到130億元-150億元。中國風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域又一家市值超百億的巨無霸或?qū)⒄Q生。兩天前，上海電氣(02727.HK，601727.SH)公告稱，擬將控股子公司上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司（下稱“電氣風(fēng)電”）分拆至科創(chuàng)板上市
風(fēng)電 | 2020-01-09 11:33 評(píng)論日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告，稱2019年12月，子公司北京新能源汽車股份有限公司銷量為36613輛，上年同期為29644輛；2019年全年，北京新能源汽車股份有限公司累計(jì)銷量為15．06萬輛，同比下降4．69％
新能源汽車 | 2020-01-08 15:55 評(píng)論1月7日晚間，比亞迪發(fā)布的12月銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，比亞迪汽車總銷量為43179輛，同比減少37．99％。整體銷量下降同時(shí)，新能源汽車受市場(chǎng)環(huán)境影響，下跌更甚。2019年12月，比亞迪新能
新能源汽車 | 2020-01-08 11:42 評(píng)論美國紅十字會(huì)、聯(lián)想、Netflix、美國職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟（NFL）和2020東京奧運(yùn)會(huì)精彩呈現(xiàn)英特爾技術(shù)所創(chuàng)造的廣泛積極影響人工智能為自動(dòng)駕駛鳴鑼開道，移動(dòng)計(jì)算創(chuàng)新邁入全新時(shí)代，沉浸式體育和娛樂正開啟
云計(jì)算 | 2020-01-07 14:36 評(píng)論隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，我國已經(jīng)進(jìn)入科技創(chuàng)新發(fā)展階段。這一發(fā)展進(jìn)程與全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革不期而遇，交織進(jìn)行，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。5G時(shí)代飛速到來，這不是一次簡(jiǎn)單的通訊技術(shù)升級(jí)，
通信 | 2020-01-07 14:12 評(píng)論在“混合多云+AI”時(shí)代來臨時(shí),企業(yè)在存儲(chǔ)方面是否具備相應(yīng)的抗壓能力?簡(jiǎn)而言之,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)有“三座大山”!“第一座大山”就是持續(xù)增長的數(shù)據(jù)量。IDC預(yù)測(cè),中國的數(shù)據(jù)圈(每年被創(chuàng)建、采集或是復(fù)制的數(shù)據(jù)集合)從2018年至2025年,將以30%的年平均速度增長,到2025年將達(dá)到48．6ZB
云計(jì)算 | 2020-01-07 09:49 評(píng)論國巨真是一家神奇的公司,興趣愛好及其廣泛,并購的企業(yè)一個(gè)接一個(gè)。繼11月12日國巨宣布以18億美元收購美被動(dòng)元件企業(yè)KEMET(基美)100%股權(quán)后,國巨又出手了,這次瞄準(zhǔn)的是近來大熱的CIS行業(yè)。上周五(12月27日)
傳感器 | 2019-12-31 09:06 評(píng)論眾所周知,正面銀漿企業(yè)需具備較強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力,才能適應(yīng)產(chǎn)品技術(shù)不斷更新演變的趨勢(shì),技術(shù)水平和創(chuàng)新能力已成為新興企業(yè)進(jìn)入本行業(yè)的重要障礙。作為國產(chǎn)正銀中的佼佼者,無錫帝科電子材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“帝科股份)在此其中又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?據(jù)了解
電子工程 | 2019-12-30 17:38 評(píng)論很多人認(rèn)為ID．3是大眾電動(dòng)化進(jìn)程的起點(diǎn)，其實(shí)，這家位于德國沃爾夫斯堡的車企巨頭，已經(jīng)賣了很多年的電動(dòng)車。據(jù)外媒報(bào)道，日前隨著一輛白色純電動(dòng)高爾夫在德國沃爾夫斯堡的一家4S店交付，大眾的插電混動(dòng)及純電動(dòng)車型累計(jì)交付正式超過25萬輛，這是大眾自2013年開始生產(chǎn)新能源車型的一個(gè)巨大里程碑事件
新能源汽車 | 2019-12-30 17:23 評(píng)論26日晚間，京東方A發(fā)布公告稱，公司與云南北方奧雷德光電科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱奧雷德）、云南省滇中產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱滇中發(fā)展）、高平科技（深圳）有限公司（簡(jiǎn)稱高平科技）共同投資 11.5億
顯示 | 2019-12-30 14:13 評(píng)論近日，傳感器廠商艾邁斯（AMS AG，下簡(jiǎn)稱AMS）在收購與被收購的業(yè)務(wù)上忙活了好一陣兒。12月25日，樓氏電子宣布以5800萬美元現(xiàn)金收購AMS的MEMS麥克風(fēng)ASIC業(yè)務(wù)，收購內(nèi)容包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)，代工合作伙伴的ASIC晶圓供應(yīng)，以及負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)
傳感器 | 2019-12-30 13:59 評(píng)論此前有消息稱，有企業(yè)將向JDI提供2億美元的資金支持，以便收購JDI旗下的手機(jī)面板設(shè)備。但近日日經(jīng)社的報(bào)道卻顯示，JDI正計(jì)劃以700億至800億日元（約合人民幣44億元-51億元）的價(jià)格出售其手機(jī)顯示屏業(yè)務(wù)，出售對(duì)象可能是蘋果或是夏普
顯示 | 2019-12-30 10:36 評(píng)論汽車制造商大眾汽車近日宣布，正在加速向電池驅(qū)動(dòng)汽車的發(fā)展，將比計(jì)劃提前兩年實(shí)現(xiàn)每年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。宣布這一消息之際，歐洲汽車制造商正面臨著降低排放限值以應(yīng)對(duì)全球變暖的壓力。
新能源汽車 | 2019-12-28 10:45 評(píng)論近日，中興通訊再次中標(biāo)中國電信2019年云資源池SDN建設(shè)項(xiàng)目，其全軟件化vDC SDN網(wǎng)絡(luò)解決方案將為中國電信部署SDN云資源池。無需升級(jí)底層物理網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，僅通過全系列軟件產(chǎn)品即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的虛擬化改造，最大程度兼容現(xiàn)網(wǎng)硬件設(shè)備和管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源分配和管理自動(dòng)化，支撐高等級(jí)云服務(wù)
通信 | 2019-12-27 09:13 評(píng)論2019年雙11，申通快遞拿下了包括“攬收率、簽收率、服務(wù)質(zhì)量綜合得分”等在內(nèi)的多項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)行業(yè)，通達(dá)系第一......在快遞行業(yè)趨向紅海市場(chǎng)的今天，申通的表現(xiàn)不可謂不亮眼。創(chuàng)建于1993年，申通快遞是國內(nèi)較早經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的民營快遞品牌，與很多同行一樣，早期的信息系統(tǒng)建設(shè)也采用外包承接的方式運(yùn)作
云計(jì)算 | 2019-12-26 14:55 評(píng)論在產(chǎn)品同質(zhì)化、競(jìng)爭(zhēng)激烈等壓力下，絕大部分照明品牌處于低價(jià)促銷搶占市場(chǎng)份額的循環(huán)之中，甚至以犧牲經(jīng)銷商的利潤換取市場(chǎng)。在價(jià)格戰(zhàn)洪流中，小器鬼作為行業(yè)領(lǐng)軍品牌，沒有選擇犧牲經(jīng)銷商的利益求存，而是悄然轉(zhuǎn)身，
照明 | 2019-12-25 14:42 評(píng)論特斯拉不知從何時(shí)起，就成了電動(dòng)汽車行業(yè)的代名詞。最近幾年，不少公司都試圖追隨特斯拉的腳步，不過都舉步維艱。在這點(diǎn)上，Rivian似乎是電動(dòng)汽車行業(yè)最值得信賴的進(jìn)入者之一。Rivian于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一宣布，已經(jīng)從投資者手中獲得13億美元的融資，在今年此前的三輪融資中，Rivian就已經(jīng)獲投共15億美元。
新能源汽車 | 2019-12-25 10:20 評(píng)論如果對(duì)2019年企業(yè)IT領(lǐng)域進(jìn)行盤點(diǎn)，有幾個(gè)關(guān)鍵詞特別亮眼，那就是混合云、云原生以及現(xiàn)代化應(yīng)用，幾乎每家云計(jì)算大廠和重量級(jí)用戶都在提相關(guān)概念，并且都以Kubernetes為核心進(jìn)行技術(shù)落地。作為承擔(dān)企
云計(jì)算 | 2019-12-25 09:13 評(píng)論
