侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 熱點(diǎn)聚焦

馬斯克畫(huà)的餅不夠香:特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億

快科技10月12日消息,馬斯克昨天用20多分鐘畫(huà)了幾張大餅,然而目前來(lái)看無(wú)論是投資者還是消費(fèi)者都不怎么買賬。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日,美股三大股指延續(xù)近幾日小幅走高態(tài)勢(shì),道指、標(biāo)普500指數(shù)續(xù)創(chuàng)出歷史

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-12 13:41 評(píng)論

諾獎(jiǎng)花落AI領(lǐng)軍者:產(chǎn)業(yè)AI變革時(shí)代來(lái)了?

“我們正站在一個(gè)新的革命邊緣,這場(chǎng)革命的催化劑是AI。其不僅預(yù)示著未來(lái)科學(xué)發(fā)現(xiàn)的主導(dǎo)者,更將徹底改變我們對(duì)這個(gè)世界的認(rèn)知方式。就像歷史上的科學(xué)革命一樣,AI的發(fā)展正在引領(lǐng)我們進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代,其中數(shù)據(jù)和算法將成為探索未知世界的新工具

通信 | 2024-10-12 13:41 評(píng)論

中國(guó)再一家芯片企業(yè)取得突破,全球芯片市場(chǎng)格局將進(jìn)一步變化

全球芯片行業(yè)如今正遭受中國(guó)芯片的強(qiáng)烈沖擊,主要是中國(guó)芯片的技術(shù)確實(shí)在加速發(fā)展,而日前就有一家中國(guó)芯片企業(yè)表示取得了重大突破,在芯片制造技術(shù)方面達(dá)到世界主流水平,這將進(jìn)一步改變?nèi)蛐酒袌?chǎng)的格局。

光通訊 | 2024-10-12 09:51 評(píng)論

小米15強(qiáng)悍性能全面曝光:小米年度旗艦新機(jī)要來(lái)了!

文|明美無(wú)限 智能手機(jī)行業(yè)已經(jīng)很久沒(méi)有出現(xiàn)這么熱鬧的情況了,在這個(gè)月,也就是2024年10月份,新一輪的智能手機(jī)新機(jī)潮將要到來(lái),在這其中,以小米手機(jī)為代表的國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商,又會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜。 根據(jù)

消費(fèi)電子 | 2024-10-12 09:48 評(píng)論

華為Mate 70定檔?!純血鴻蒙加持,年度壓軸旗艦如何突圍?

華為今年下半年最受矚目的新品無(wú)疑是Mate 70系列。 據(jù)微博@電盒校長(zhǎng)爆料,華為將于11月舉辦享界S9增程發(fā)布會(huì),業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)Mate 70系列也將與大眾見(jiàn)面。繼Mate 60系列在市場(chǎng)上大獲成功

消費(fèi)電子 | 2024-10-12 09:47 評(píng)論

全球Robotaxi競(jìng)賽槍響,中國(guó)玩家需要提速

作者 | 衡之 編輯 | 劉景豐 今天上午,科技圈的目光都聚焦在了一件事上:特斯拉在美國(guó)加州舉辦“Robotaxi Day”活動(dòng),正式發(fā)布其無(wú)人駕駛出租車Robotaxi,特斯拉無(wú)人車沒(méi)有方向盤、沒(méi)有踏板,成本有望低于3萬(wàn)美元

人工智能 | 2024-10-12 09:45 評(píng)論

馬斯克“保熟的瓜”終于落地,市場(chǎng)為何“不買單”?

從去年等到今年,從8月拖到10月,從10點(diǎn)延到10點(diǎn)半。 關(guān)注特斯拉robotaxi的粉絲和觀眾,焦躁的心、激動(dòng)的手,無(wú)一不在期待這個(gè)被馬斯克譽(yù)為“載入史冊(cè)”的時(shí)刻。 圖源:馬斯克的社交媒體賬號(hào) 口號(hào)馬斯克已經(jīng)喊出來(lái)了,市場(chǎng)也從幾天前就開(kāi)始預(yù)熱

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-12 09:16 評(píng)論

“洋蘿卜”來(lái)了,“土蘿卜”還要加速

文/王慧瑩 編輯/子夜 大洋彼岸,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)生了新的故事。 北京時(shí)間10月11日,特斯拉于美國(guó)洛杉磯的華納兄弟工作室舉辦推遲已久的Robotaxi發(fā)布會(huì)

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-12 09:16 評(píng)論

諾獎(jiǎng)進(jìn)入“AI時(shí)代”,人類何去何從?

“假設(shè)青蛙創(chuàng)造了人類,那么你認(rèn)為現(xiàn)在誰(shuí)會(huì)占據(jù)主動(dòng)權(quán),是人,還是青蛙?” 這是“AI教父”杰弗里·辛頓在2023北京智源大會(huì)上提出的問(wèn)題。

人工智能 | 2024-10-11 14:29 評(píng)論

運(yùn)動(dòng)相機(jī)旗艦新機(jī)巔峰對(duì)決:GoPro寶刀未老,大疆后來(lái)居上

談起第一人稱運(yùn)動(dòng)相機(jī),很多人的腦海中第一反應(yīng)已經(jīng)不再是GoPro,雖說(shuō)它確實(shí)算是運(yùn)動(dòng)相機(jī)界的鼻祖,也風(fēng)光了很長(zhǎng)一段時(shí)間,但如今它在國(guó)內(nèi)的知名度和銷量都已經(jīng)被大疆旗下的Osmo Action系列全方位超越,原因其實(shí)很簡(jiǎn)單:GoPro的產(chǎn)品力大不如前

光學(xué) | 2024-10-10 21:03 評(píng)論

量子芯片,再次破局

?中國(guó)成功量產(chǎn)1500批次量子芯片,性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)芯片。多家公司布局量子科技,涉及量子通信、量子計(jì)算等領(lǐng)域,推動(dòng)量子科技市場(chǎng)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)到2030年,全球量子芯片市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到千億美元。 01

通信 | 2024-10-10 18:29 評(píng)論

最高年薪360萬(wàn)?汽車跨界光伏又有重大突破

2024 年 10 月,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布能源研究院負(fù)責(zé)人一職。 ▲來(lái)源:BOSS直聘 招聘薪資令人“瞠目結(jié)舌”。月薪14-20萬(wàn),18薪,每年最高可達(dá)360萬(wàn)。 高額的薪資必然會(huì)有嚴(yán)格的條件

太陽(yáng)能光伏 | 2024-10-10 13:59 評(píng)論

歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅引多方反對(duì),開(kāi)放合作是破局關(guān)鍵!

本文來(lái)源:智車科技 歐盟應(yīng)該做出理智選擇 歐盟在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日就關(guān)于是否對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收為期五年的反補(bǔ)貼稅舉行投票。確定在現(xiàn)有10%稅收基礎(chǔ)上,對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車征收高達(dá)35%的附加稅,計(jì)劃于10月底生效

新能源汽車 | 2024-10-10 10:34 評(píng)論

聯(lián)發(fā)科也是好起來(lái)了

從含淚數(shù)鈔票到笑著數(shù)鈔票。 文|游勇 編|周路平 01 10月是手機(jī)廠商新機(jī)發(fā)布的黃金季,vivo有X200系列,OPPO有Find X8系列,小米有15系列,榮耀有Magic7系列,都是每家廠商最重磅的旗艦新品

通信 | 2024-10-10 10:32 評(píng)論

廢舊動(dòng)力電池回收行業(yè)亟待進(jìn)一步規(guī)范

近兩年來(lái),由于動(dòng)力電池退役潮到來(lái),越來(lái)越多的人盯上了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈與利益鏈,但行業(yè)亂象叢生,新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)亟待進(jìn)一步管理與規(guī)范,刻不容緩。 各類社交軟件上創(chuàng)業(yè)的“風(fēng)”居然刮到了動(dòng)力電池回收行業(yè)

鋰電 | 2024-10-10 09:37 評(píng)論

房企集體漲價(jià)背后

文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 劉治穎 這個(gè)十一黃金周,房企的營(yíng)銷點(diǎn)還是落在價(jià)格上。 只不過(guò)并非花式讓利,而是一份份漲價(jià)通知。 美的置業(yè)發(fā)布海報(bào),宣布自10月8日起全國(guó)在售房源全面回收2%的購(gòu)房?jī)?yōu)惠; 新希望地

智慧城市 | 2024-10-09 16:53 評(píng)論

AI大模型的轉(zhuǎn)折點(diǎn),關(guān)注哪些機(jī)遇?

近期,人工智能領(lǐng)域取得又一突破性進(jìn)展,OpenAI官方隆重推出了其最新力作——模型o1。這款模型的最大亮點(diǎn)在于,它融合了強(qiáng)化學(xué)習(xí)(RL)的訓(xùn)練方法,并在模型推理過(guò)程中采用了更為深入的內(nèi)部思維鏈(chain of thought,簡(jiǎn)稱CoT)技術(shù)

人工智能 | 2024-10-09 13:40 評(píng)論

“端到端”風(fēng)口已至?

當(dāng)前,“端到端”技術(shù)已經(jīng)獲得了國(guó)內(nèi)外眾多主機(jī)廠和供應(yīng)商的青睞,預(yù)計(jì)在2025年會(huì)迎來(lái)更大爆發(fā)。有理由相信,隨著技術(shù)的進(jìn)步,“端到端”將在不久的將來(lái)重塑智駕格局

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-09 10:48 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  18 19 20 21  22 23 24 ... 618   下一頁(yè)

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)