出品｜華博商業(yè)評論 東北，曾被譽(yù)為“共和國長子”，其資源和重工業(yè)為新中國的成長鋪就了臺(tái)階。 "一五"計(jì)劃時(shí)期，蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重大工程
智慧城市 | 2024-05-27 15:42 評論有一段時(shí)間，網(wǎng)上全是吹誰拯救了歐菲光等中國手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，中國手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈離開蘋果不受影響，然而隨著歐菲光公布業(yè)績，真相被揭開了，國產(chǎn)手機(jī)與蘋果根本就是天差地別，拯救國產(chǎn)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的帽子戴不起！ 20
通信 | 2024-05-27 15:02 評論ctrlX OS操作系統(tǒng)為嵌入式計(jì)算機(jī)應(yīng)用帶來全新的可能性▲ctrlX OS操作系統(tǒng)現(xiàn)已應(yīng)用于康佳特嵌入式和邊緣計(jì)算產(chǎn)品中▲模塊化計(jì)算機(jī)已配置ctrlX OS許可證▲用戶可訪問整個(gè)ctrlX OS生態(tài)系統(tǒng)康佳特的嵌入式和邊緣計(jì)算產(chǎn)品依賴于博世力士樂的ctrlX OS操作系統(tǒng)
電子工程 | 2024-05-27 15:00 評論隨著HJT電池組件進(jìn)入商業(yè)化量產(chǎn)推廣，光伏“賣鏟人”邁為股份(300751.SZ)收入規(guī)模迎來新高。然而，與營收大漲九成形成對比的是，邁為股份2023年利潤增長結(jié)束了往年兩位數(shù)的增速，放緩至6.03%
太陽能光伏 | 2024-05-27 14:17 評論東方盛虹(000301.SZ)2023年取得了業(yè)績里程碑，僅用前三季度便實(shí)現(xiàn)營收超千億，全年?duì)I收更是站上了1400億大關(guān)，較2022年翻了一番。 但相比之下公司盈利能力略顯“單薄”，去年僅實(shí)現(xiàn)7個(gè)億的凈利潤收成
新材料 | 2024-05-27 13:48 評論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：橘子洲頭 圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機(jī)構(gòu)）出品 “我們要‘拳打’日系MPV，‘腳踢’德系MPV
新能源汽車 | 2024-05-27 13:47 評論5月23日下午，最高領(lǐng)導(dǎo)人在山東省濟(jì)南市主持召開企業(yè)和專家座談會(huì)并發(fā)表重要講話。 這是一個(gè)備受關(guān)注的信號。被廣泛解讀是為三中全會(huì)改革吹風(fēng)。 國電投董事長劉明勝第一個(gè)發(fā)言，發(fā)言的主題是深化電力體制改革
氫能 | 2024-05-27 13:32 評論導(dǎo)語 Introduction 中國新能源汽車時(shí)代的出�？駳g，誰能開辟出一條足夠正確的路？ 作者丨張之棟 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮 &
新能源汽車 | 2024-05-27 13:29 評論導(dǎo)語 Introduction 一片勃勃生機(jī)，萬物競發(fā)的境界。 作者丨Poinko 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮 “作
智能汽車網(wǎng) | 2024-05-27 11:36 評論激烈競爭之下是改革的必經(jīng)之路。 進(jìn)入到5月底，各大車企一季度銷量情況悉數(shù)出爐。 與新勢力的互聯(lián)網(wǎng)式發(fā)榜不同，傳統(tǒng)車企的銷量榜單往往會(huì)顯得滯后，甚至要等到乘聯(lián)會(huì)或者是中汽協(xié)發(fā)布月度數(shù)據(jù)
新能源汽車 | 2024-05-27 10:57 評論曾經(jīng)縱橫江湖的帶貨頂流，因售假、逃稅、退網(wǎng)而“匿跡”了大半，看似“安全”的李佳琦也仿佛成了那個(gè)“321上鏈接”的時(shí)代尾聲。
通信 | 2024-05-27 10:40 評論有人選擇裁員，比如廣汽本田裁1000多，理想5000多，有的企業(yè)則是放假，一周時(shí)間只上2-3天班。 “工廠倒是沒說休息，但是總部和很多部門，放假已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間了，一
新能源汽車 | 2024-05-27 10:38 評論眾所周知，和傳統(tǒng)燃油車時(shí)代不同，新能源汽車的三大件是三電系統(tǒng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛。 而新能源汽車的前半場是電動(dòng)化，主要是集中在三電系統(tǒng)這一塊，目前這一塊的發(fā)展已經(jīng)非常不錯(cuò)了，突破很難，只能期待電池技術(shù)有突破，進(jìn)入固態(tài)電池時(shí)代了
智能汽車網(wǎng) | 2024-05-27 09:39 評論日前，哪吒宣布了一系列人事任命，哪吒汽車CEO張勇兼任產(chǎn)品研發(fā)中心總經(jīng)理，直管產(chǎn)品研發(fā)中心產(chǎn)品規(guī)劃部，哪吒汽車CTO戴大力協(xié)助管理產(chǎn)品研發(fā)中心日常工作。 據(jù)了解，哪吒汽車于5月11日發(fā)布全員公告，公司將對研發(fā)系統(tǒng)相關(guān)部門的組織與職責(zé)分工進(jìn)行優(yōu)化
新能源汽車 | 2024-05-27 09:22 評論手機(jī)是主心骨，汽車是未來。 今年3月底，小米汽車發(fā)售，作為手機(jī)大廠的小米，正式深入汽車行業(yè)腹地。相較于其他車企，小米造車的一大特點(diǎn)是「人車家全生態(tài)」，將汽車與小米生態(tài)打通，實(shí)現(xiàn)人、車、家三大場景聯(lián)動(dòng)
通信 | 2024-05-26 13:16 評論朋友們，5月23日，小米發(fā)布2024年Q1業(yè)績公告。小米第一季度營收人民幣755億元，同比增長27%。 雷軍想必對今年的業(yè)績是滿意的。從2020年提出高端戰(zhàn)略后，這是小米首次在財(cái)報(bào)中將其形容為“取得顯著成效”
通信 | 2024-05-26 12:23 評論618大促尚未開始，不過諸多手機(jī)企業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打起來了，在蘋果率先祭出降價(jià)的大殺器之后，國產(chǎn)手機(jī)也跟上了，部分國產(chǎn)手機(jī)降價(jià)幅度達(dá)到1000元，只是這樣的降價(jià)幅度相比起蘋果來說還是太少了啊。
通信 | 2024-05-26 11:51 評論5月23日臺(tái)積電突然宣布，美國商務(wù)部已給予臺(tái)積電南京工廠“無限期豁免”，即是允許臺(tái)積電南京工廠購買海外的先進(jìn)光刻機(jī)等設(shè)備，此舉被認(rèn)為意在壓制中國芯片。 2020年
通信 | 2024-05-26 11:40 評論微博2024年第一季度營收下滑4%，凈利潤下滑4.14% 5月23日，微博發(fā)布2024年第一季度財(cái)報(bào)。一季度微博總營收3.96億美元，約合28.44億元人民幣，同比下降4%。一季度調(diào)整后運(yùn)營利潤達(dá)到
通信 | 2024-05-24 20:50 評論
