需要轉(zhuǎn)型，需要止跌，東風(fēng)本田該如何打好兩手牌？ 最近，有個(gè)新聞挺有意思的。 有些品牌的裁員哀聲載道，不想走的比比皆是。有些品牌的裁員，卻是“名額靠搶”，那就是廣汽本田的裁員，原計(jì)劃是900個(gè)名額由員工主動(dòng)離職，剩下1000多個(gè)名額會(huì)強(qiáng)制
新能源汽車 | 2024-06-24 13:41 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 5月22日，山東捷瑞數(shù)字科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，捷瑞數(shù)字）及保薦機(jī)構(gòu)國(guó)新證券披露第三輪問(wèn)詢的回復(fù)，繼續(xù)推進(jìn)北交所上市進(jìn)程。 從2023年6月遞表開(kāi)始，監(jiān)管層已下發(fā)三輪審核問(wèn)詢函，關(guān)注到捷瑞數(shù)字存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、關(guān)聯(lián)交易、募資合理性、期后業(yè)績(jī)波動(dòng)等焦點(diǎn)問(wèn)題
通信 | 2024-06-24 11:54 評(píng)論香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0617-0623）一年時(shí)間即將過(guò)半 三中全會(huì)也即將開(kāi)始行業(yè)發(fā)展也波瀾不驚但國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在國(guó)內(nèi)外考察不約而同關(guān)心氫能
氫能 | 2024-06-24 11:25 評(píng)論小米汽車的第二款產(chǎn)品諜照曝光出來(lái)了，如業(yè)內(nèi)猜測(cè)一樣，第二款車是一輛SUV車型，不過(guò)不太屬于常規(guī)SUV類型，而通過(guò)車型輪廓判斷，是更接近于法拉利 Purosangue的性能SUV產(chǎn)品
新能源汽車 | 2024-06-24 11:16 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 占盡天時(shí)、地利、人和。 作者丨崔力文 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮 不久前，蔚來(lái)正式公布了5月終端成績(jī)單
新能源汽車 | 2024-06-24 11:14 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 一邊是不斷擴(kuò)張的“產(chǎn)能”，一邊是跟不上的“產(chǎn)能”
新能源汽車 | 2024-06-24 11:14 評(píng)論最近國(guó)際社會(huì)發(fā)生了一件駭人聽(tīng)聞的大事。美國(guó)彭博社著名專欄作家，David Fickling，發(fā)布了一篇重磅研究，結(jié)論是：中國(guó)新能源正在勢(shì)不可擋地崛起，即將進(jìn)一步顛覆全球能源格局。我看了這位作家之前的研
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-24 11:11 評(píng)論眾所周知，2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量超過(guò)了3000萬(wàn)輛，已經(jīng)是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)、銷售國(guó)、出口國(guó)。 如下圖大家可以看到中國(guó)汽車總銷量有多牛了，第二名的美國(guó)、第三名的日本，產(chǎn)量大約只有中國(guó)的三分之一，相差太遠(yuǎn)，斷層式第一
新能源汽車 | 2024-06-24 11:10 評(píng)論一段中美之間的汽車智能化佳話可能誕生。 日前，小鵬汽車CEO何小鵬在社交平臺(tái)發(fā)布的一則信息，吸引了小通的注意。 何小鵬表示，因公出差美國(guó)的同時(shí)打算測(cè)評(píng)一下特斯拉最新版的FSD，并且后續(xù)想做特斯拉FSD和小鵬XNGP的對(duì)比，要是能借到一臺(tái)搭載FSD V12.4.1（內(nèi)測(cè)版本）的特斯拉是最好不過(guò)了
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-24 11:08 評(píng)論最近特斯拉的FSD爆出在國(guó)內(nèi)已經(jīng)拿到測(cè)試牌照，F(xiàn)SD 進(jìn)入國(guó)內(nèi)倒計(jì)時(shí)中；而國(guó)內(nèi)的華為在智能駕駛方面也是老早就喊出了遙遙領(lǐng)先的口號(hào)，所以，如果讓特斯拉 FSD 和華為的 ADS 在能駕駛方面比一次，到底
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-24 10:45 評(píng)論/// 國(guó)產(chǎn)品牌技術(shù)反哺外資車企正成為趨勢(shì)。 作者：詩(shī)宇 編輯：肖瑩 最近，美國(guó)、歐盟、加拿大先后宣布將對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅，引發(fā)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注
新能源汽車 | 2024-06-24 10:36 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 6月13日，凌凱科技在港交所提交上市申請(qǐng)，獨(dú)家保薦人為華泰國(guó)際。 凌凱科技是化學(xué)合成行業(yè)的參與者，致力于提供小分子化合物技術(shù)和產(chǎn)品解決方案，專注于制藥、新材料和新能源行業(yè)
醫(yī)療科技 | 2024-06-24 09:47 評(píng)論風(fēng)好正揚(yáng)帆，精實(shí)啟新航。6月18-20日，2024年歐洲新型電池及電動(dòng)車科技展覽會(huì)在德國(guó)斯圖加特展覽中心盛大開(kāi)幕，該展會(huì)聚集了全球領(lǐng)先的電池和電動(dòng)車制造公司以及先進(jìn)的高端裝備企業(yè)，匯聚了來(lái)自近40個(gè)國(guó)家的千余家展商，共同展示最新的科研成果和創(chuàng)新產(chǎn)品，探討電池領(lǐng)域的未來(lái)趨勢(shì)
鋰電 | 2024-06-24 09:44 評(píng)論文/紀(jì)德 編輯/子夜 “卷”到極致的618大促，誰(shuí)獲得了爆發(fā)式增長(zhǎng)？ 答案可能令人意外，在大多耐消品愁銷量之際，國(guó)貨小家電在這次618期間實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)
通信 | 2024-06-24 09:26 評(píng)論從集體取消預(yù)售開(kāi)始，今年的 618 試圖在一開(kāi)始就試圖用玩法改革，挽回大促逐年走低的聲量。 在時(shí)間跨度上，平臺(tái)們也做了調(diào)整，以改變玩家對(duì)促銷周期的體感。比如京東為了更加聚焦，今年宣布要讓 618
通信 | 2024-06-24 09:18 評(píng)論互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已有數(shù)十年了，長(zhǎng)久以來(lái)互聯(lián)網(wǎng)都由美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)居于第一名，前有雅虎，現(xiàn)在則是谷歌，不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)同樣是快速變化的行業(yè)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)一哥公布了2023年的營(yíng)收，與谷歌的收入相當(dāng)接近，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)有望在
通信 | 2024-06-23 12:34 評(píng)論據(jù)傳一家中國(guó)手機(jī)企業(yè)在印度的分公司已被迫交出51%的股權(quán)，另一家中國(guó)手機(jī)企業(yè)恐怕也擋不住印度財(cái)團(tuán)的貪婪，印度正以另一種方式打造自己的手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。 2014年印度現(xiàn)任總理莫迪上臺(tái)后，曾提出
通信 | 2024-06-23 11:37 評(píng)論
