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I2C接口+高度集成的電源管理芯片(PMIC)-iML1942

工采網(wǎng)代理的國產(chǎn)電源管理芯片 - iML1942是一個高度集成的電源管理IC為TFT液晶面板。它具有完整的I2C接口來編程各種參數(shù)。該設(shè)備包括一個針對AVDD的電流模式升壓調(diào)節(jié)器,一個針對VBK1的同步升壓轉(zhuǎn)換器

電子工程 | 2024-07-04 13:58 評論

300多萬組件產(chǎn)品被海關(guān)扣押,阿特斯深陷與天合光能的知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)之爭

PREFACE 編者按 光伏組件,也被稱為太陽能電池板,是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分,主要作用是通過光生伏打效應(yīng)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。當(dāng)太陽光

太陽能光伏 | 2024-07-04 10:54 評論

成敗皆因PERC!這家光伏企業(yè)百億估值終成空

光伏行業(yè)不乏穿越周期、登頂全球的弄潮兒,也不缺潮起潮落間黯然出局的過客。 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán) 2020-2022年是江蘇潤陽新能源科技股份

太陽能光伏 | 2024-07-04 10:52 評論

被蘋果壓榨的供應(yīng)商

文:詩與星空ID:SingingUnderStars             近幾年,我國新能源汽車市場飛速發(fā)展,不少汽車企業(yè)抓緊出海機(jī)遇,紛紛布局海外市場

電子工程 | 2024-07-04 10:44 評論

比亞迪正在逼近上汽

不經(jīng)意間,比亞迪的單月銷量已無限接近國內(nèi)最大的車企——上汽集團(tuán)。 官方公布的數(shù)據(jù)顯示,5月份,上汽集團(tuán)整車銷量為332246輛;比亞迪售出了331817輛。比亞迪與上汽集團(tuán)的銷量差距已經(jīng)不到500輛

新能源汽車 | 2024-07-04 10:37 評論

思看科技:對賭壓力下巨額分紅?

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 6月11日,證監(jiān)會網(wǎng)站披露思看科技(杭州)股份有限公司(以下簡稱,思看科技)的首輪審核問詢函回復(fù)意見并更新2023年財務(wù)數(shù)據(jù),繼續(xù)推進(jìn)上市進(jìn)程。 公開信息顯示,2023年6月,思看科技遞表上交所科創(chuàng)板,獨家保薦機(jī)構(gòu)中信證券

儀器儀表 | 2024-07-04 10:32 評論

TCL中環(huán)可轉(zhuǎn)債縮水近90億?

《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 日前,TCL中環(huán)新能源科技股份有限公司(以下簡稱:TCL中環(huán),002129.SZ)可轉(zhuǎn)債總額縮水近90億,引發(fā)市場關(guān)注?赊D(zhuǎn)債大幅縮水的另一面,公司此前發(fā)布公告披露將使用百億自有資金購買理財產(chǎn)品

太陽能光伏 | 2024-07-04 10:29 評論

2024年中考:自主品牌KPI喜憂參半!

隨著6月銷量數(shù)據(jù)的陸續(xù)公布,各家車企2024上半年的成績將陸續(xù)揭曉。在自主車企中,完成率超過40%的企業(yè)并不多,比亞迪和吉利兩家企業(yè)在銷售數(shù)據(jù)和計劃完成進(jìn)度上都有比較好的表現(xiàn)。吉利汽車還上調(diào)了約5%的年度銷量目標(biāo),調(diào)整前完成了50.3%,調(diào)整后為47.8%,是完成率最高的車企

新能源汽車 | 2024-07-04 10:25 評論

寧德時代+億緯鋰能占比超90%,我國重卡動力電池配套情況全覽

盡管重卡市場銷量從2020年的158.7萬輛下降至2023年的61.9萬輛,但新能源重卡銷量卻是在持續(xù)增長,自2019年新能源重卡年銷量破千后,2023年銷量達(dá)到34,562輛,今年1-5月銷量已達(dá)20,993輛

鋰電 | 2024-07-04 09:47 評論

谷歌碳排放量五年內(nèi)猛增近50%:巨型數(shù)據(jù)中心耗電量驚人

快科技7月3日消息,據(jù)媒體報道,科技巨頭谷歌的溫室氣體排放量在過去五年中激增了近50%,主要原因是其用于人工智能運(yùn)算的巨型數(shù)據(jù)中心耗電量驚人。 步入2023年,谷歌的碳排放量攀升至歷史新高的1430萬噸,年度增長率高達(dá)13%,其排放量相當(dāng)于全球38座燃?xì)獍l(fā)電廠全年的總和

環(huán)保 | 2024-07-04 09:25 評論

博世力士樂經(jīng)濟(jì)高效地實現(xiàn)電池生產(chǎn)的自動化

▲面向整個價值流的全面自動化產(chǎn)品組合▲一站式的部件、模塊和系統(tǒng)級解決方案▲直角坐標(biāo)機(jī)器人和其他多種經(jīng)濟(jì)的解決方案高效電池裝配與快速且精確的直角坐標(biāo)機(jī)器人。(圖片來源:博世力士樂)電池生產(chǎn)的要求日新月異

鋰電 | 2024-07-04 09:23 評論

江蘇醫(yī)藥首富三年身家縮水540億?

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 國際化道路上,恒瑞醫(yī)藥再添堵。 近日,恒瑞醫(yī)藥收到了美國食品藥品監(jiān)督管理局(FDA)涉及藥物質(zhì)量安全的483表格(指現(xiàn)場觀察報告),指出恒瑞連云港工廠存在多項問題

醫(yī)療科技 | 2024-07-04 09:18 評論

蘋果Vision引爆行業(yè)!VR“舊王”HTC今何在?

這結(jié)局,讓人唏噓。 自從去年蘋果正式發(fā)布了旗下首款MR混合現(xiàn)實設(shè)備Vision Pro后,整個XR(擴(kuò)展現(xiàn)實,AR、VR、MR 的統(tǒng)稱)行業(yè)又重新火熱了起來。盡管Vision Pro的銷售情況顯然不

消費電子 | 2024-07-04 09:01 評論

數(shù)次同臺,極越與小米的愛恨情仇

在汽車行業(yè),提起小米,或許很多人都會記得在北京車展登臺亮相的小米su7?商岬綐O越,或許更多人會為之一愣——這是個什么汽車品牌? 實際上,在今年四月的北京車展中,它就坐落于小米汽車W2展館正對面

新能源汽車 | 2024-07-04 08:53 評論

智能駕駛,長城“逆襲”的最大希望?

押注智駕,長城努力回到第一梯隊。 相比起長安、吉利、奇瑞這些“同輩”的車企,長城對待智能化,尤其是智駕的態(tài)度要高調(diào)得多。今年年初,長城直接放出城區(qū)NOA的內(nèi)部測試視頻,展示了

傳感器 | 2024-07-03 21:06 評論

上汽大眾牽手天貓養(yǎng)車背后:燃油車試水,新能源壓軸

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 白楊 編輯 | 方芳 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近日,天貓養(yǎng)車與上汽大眾,通過“售后快修快保授權(quán)+配附件產(chǎn)品供給合作”的方式,展開深化合作

新能源汽車 | 2024-07-03 21:04 評論

美團(tuán)團(tuán)購上線秒提,與抖快錯位開打“到店戰(zhàn)”

抖快放棄進(jìn)攻“到家”,美團(tuán)反攻“到店” 兩大短視頻平臺的外賣業(yè)務(wù)有了新的進(jìn)展,抖音團(tuán)購配送業(yè)務(wù)被整合到抖音電商旗下的抖店到家外賣平臺,不再允許新增商家入駐

通信 | 2024-07-03 20:41 評論

跨界光伏退潮:夢里不知身是客,一晌貪歡!

內(nèi)有階段性產(chǎn)能過剩、消納受限,外有美國終止對東南亞四國關(guān)稅豁免,昔日繁花般的光伏行業(yè)已演變成殊死拼搏的修羅場。零和博弈邏輯之下,活下來的企業(yè)將踩著倒下的企業(yè)成為勝者。 當(dāng)下,昔日屬于中國光伏產(chǎn)業(yè)的“春花秋月”、“雕欄玉砌”已成落花流水

太陽能光伏 | 2024-07-03 20:28 評論

高負(fù)債高支出的中廣核新能源,股價竟翻倍了?

今年電力股大都表現(xiàn)不錯,也都各有邏輯。 公用事業(yè)化程度最高的水電,通常具有較低的運(yùn)營成本,是一種稀缺性資源,有長期的凈回報期,穩(wěn)定的分紅,在宏觀低迷的時候,作為防御股備受關(guān)注。 火電則是收益于煤價下跌,甚至長期平穩(wěn),能夠穩(wěn)定分紅預(yù)期,疊加電改關(guān)注度提升

儲能 | 2024-07-03 17:51 評論
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