韓國媒體報道指今年上半年韓國的ICT產(chǎn)品出口同比猛增28%，達(dá)到1088億美元，創(chuàng)下歷史第二高紀(jì)錄，韓國芯片的出口目的地之一正是中國，韓國芯片大舉漲價，中國制造無疑付出了更大的代價。 韓
通信 | 2024-07-16 16:10 評論武漢當(dāng)下運(yùn)營的那個蘿卜快跑，與大家討論的砸掉出租車行業(yè)的“蘿卜快跑們”，是一回事，可能也不是一個東西。 文｜周享玥 編｜徐鑫 百度研發(fā)推出的無人駕駛出租車“蘿卜快跑”火到幾乎全民參與
通信 | 2024-07-16 16:00 評論撰文／麻雀 來源／趣識財經(jīng) 潑天富貴終于輪到百度了！ 7月10-12日，百度港股連續(xù)三個交易日拉出大陽線，盤中最高報99.8港元/股，為近一個多月來的極點(diǎn)，市值暴漲約340個小目標(biāo)
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-16 15:14 評論全球共同努力、電力行業(yè)加速去碳、提升能效、促進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用和推廣是凈零轉(zhuǎn)型的四個關(guān)鍵要素。 編輯 |飲馬流花河 出品 | 零碳知識局 7月10日bp（英國石油公司）發(fā)布《bp世界能源展望
儲能 | 2024-07-16 15:13 評論“ AI領(lǐng)域充斥著資本、算力和數(shù)據(jù)，但主流研究方式有可能限制真正的突破。 &rdq
人工智能 | 2024-07-16 15:00 評論2024年7月16日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K118和MC33774芯片的電池監(jiān)控單元（CMU）方案。 圖示
電子工程 | 2024-07-16 14:56 評論撰文&n
通信 | 2024-07-16 14:01 評論芯流
通信 | 2024-07-16 13:44 評論導(dǎo)語 Introduction 巨頭出刀，必有蹊蹺。 作者丨崔力文 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮
新能源汽車 | 2024-07-16 11:04 評論導(dǎo)語：雖然很多人都意識到了比亞迪這家企業(yè)的強(qiáng)大，但大多數(shù)人還是沒有意識到它到底強(qiáng)大到了什么地步。 礪石 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 隨著比亞迪在中國新能源市場的一家獨(dú)大，近兩年其成為眾多新能源汽車同行圍攻的對象
新能源汽車 | 2024-07-16 10:05 評論文/王慧瑩 編輯/子夜 2018年3月29日的一場上市直播，是很多中國年輕人的第一堂財務(wù)課。他們開始翻閱資料查閱什么是上市，什么是市值。 這場直播的主角是內(nèi)容社區(qū)B站
通信 | 2024-07-16 09:49 評論文/紀(jì)德 編輯/子夜 上市5年以來，斗魚首次進(jìn)行大手筆分紅，擬派息3億美元。 7月3日，斗魚宣布，公司董事會批準(zhǔn)派發(fā)特別現(xiàn)金股息，每股普通股9.76美元，或每股美國存托股（ADS）9.76美元
通信 | 2024-07-16 09:32 評論作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “出租車、網(wǎng)約車將被無人駕駛車取代”； “蘿卜快跑碰撞行人、阻礙交通”&hell
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-16 09:16 評論在今年的北京車展上，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎的一句“你是所有汽車行業(yè)的大哥，背后的大哥”，讓寧德時代董事長曾毓群成為了焦點(diǎn)。蔚來CEO李斌在一旁更是直言：“我們都要給他掙錢
鋰電 | 2024-07-16 09:03 評論有了美團(tuán)的大數(shù)據(jù)和眾多商家，分眾才能從低線城市用戶兜里掏錢？ 聯(lián)合了美團(tuán)的分眾傳媒，再次向低線城市吹起沖鋒的號角。 7月11日上午，公眾號“美團(tuán)外賣合作城市”發(fā)布了《電
通信 | 2024-07-15 20:00 評論今年以來，隨著全球貿(mào)易呈恢復(fù)性增長，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口交出了一份漂亮“成績單”。公開數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值21.17萬億元人民幣，同比增長6.1%。 貿(mào)易規(guī)模再創(chuàng)新高，一批上市公司海外業(yè)績也頗具亮點(diǎn)
儀器儀表 | 2024-07-15 19:50 評論大模型時代，真正顛覆性的產(chǎn)品是怎樣的？它應(yīng)該具備大模型的自進(jìn)化能力，還是能給產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)新的生產(chǎn)力工具？抑或是重構(gòu)企業(yè)的經(jīng)營管理模型？ 數(shù)字人，正在給出一個答案。 作者|皮爺 出品|產(chǎn)業(yè)家 &
通信 | 2024-07-15 19:50 評論7月15日，西子潔能（002534.SZ）高開低走，其股價未能延續(xù)此前的強(qiáng)勢表現(xiàn)。 上周五，西子潔能發(fā)布了2024年半年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3億元至3.8億元，同比增長922.66%至1195.37%
電力 | 2024-07-15 19:46 評論今起的兩三天，對廣匯汽車極為關(guān)鍵。公司股票的每一毫米漲跌，都可能直接危及上市地位。 截至7月12日收盤，廣匯汽車股價已連續(xù)17個交易日低于1元，生死就在一線之間。 在這樣的背景下，新疆首富孫廣信，決定通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓，讓渡上市公司的控制權(quán)
新能源汽車 | 2024-07-15 17:36 評論這是新能源正前方的第958篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財。 2023年的年報和2024年一季報暫告一段落了，不管是春風(fēng)得意，還是秋風(fēng)失意，丑媳婦終究是見公公婆婆了，各行各業(yè)的問題和前景都在財報中有所展現(xiàn)了
太陽能光伏 | 2024-07-15 16:52 評論
