導(dǎo)語(yǔ)：供給側(cè)改革的一攬子計(jì)劃，如果劃線尺度過(guò)大，起不到限產(chǎn)、盈利的效果；尺度過(guò)小，又會(huì)傷及地方政府和銀行。 01 有形的手 光伏大廠密謀已久的“修理行業(yè)”計(jì)劃，終于邁出了有“成果”的一小步
太陽(yáng)能光伏 | 2024-10-31 15:40 評(píng)論作為中國(guó)最大規(guī)模的汽車集團(tuán)，上汽三季度財(cái)報(bào)的數(shù)字讓人目瞪口呆。10月30日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布了其三季度財(cái)報(bào)，業(yè)績(jī)顯示，第三季度上汽營(yíng)業(yè)收入1425.60億元，同比下滑25.58%。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下，這個(gè)數(shù)字似乎并不令人意外
新能源汽車 | 2024-10-31 11:30 評(píng)論作者：云潭，編輯：小市妹 隨著A股、H股強(qiáng)勢(shì)回暖，智能駕駛行業(yè)掀起IPO浪潮。 10月24日，地平線（地平線機(jī)器人-W，股票代碼：9660.HK）正式在香港市場(chǎng)掛牌上市，開(kāi)盤(pán)即上漲28.32%，總市值超660億港元，成為今年香港上市規(guī)模最大科技股
人工智能 | 2024-10-31 11:17 評(píng)論小米汽車SU7 Ultra售價(jià)81.49萬(wàn)，貴嗎？ 作者 | 小一出品 | 逐一財(cái)經(jīng) 10月29日晚間時(shí)分，小米在北京召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)。 在這場(chǎng)堪稱小米年終盛典的重磅發(fā)布會(huì)上，雷軍除了宣布小米15系列手機(jī)以及其他產(chǎn)品正式發(fā)布之外，還宣告了小米汽車SU7 Ultra的誕生
新能源汽車 | 2024-10-31 10:44 評(píng)論作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “北冥有魚(yú)，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也
智能汽車網(wǎng) | 2024-10-31 10:42 評(píng)論如果對(duì)于這一次小米的發(fā)布會(huì)進(jìn)行總結(jié)的話，高端化，無(wú)疑是一個(gè)主題詞。 無(wú)論是小米15手機(jī)，還是小米汽車SU7 Ultra，我們都可以看出，小米旨在邁向高端化的決心。 雖然我們尚未知道市場(chǎng)是否買(mǎi)賬，但是，至少小米業(yè)已擺出了志在邁向高端化的姿態(tài)
消費(fèi)電子 | 2024-10-31 10:33 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 一切交給自然而然。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 新能源，新勢(shì)力，蔚小理，華為小米，智能駕駛，端到端，周度銷量…… 如今但凡熱度高一點(diǎn)的車圈新聞，基本上集中在頭部新勢(shì)力領(lǐng)域，感覺(jué)新勢(shì)力撐起了中國(guó)汽車的半邊天
新能源汽車 | 2024-10-31 10:30 評(píng)論一定程度上，雷軍現(xiàn)在面對(duì)和阿姆斯特朗登月時(shí)，相同的局面。 因?yàn)樾∶譙U7 Ultra原型車拿下了細(xì)分定義里的世界第一，雷軍和小米汽車，在得到大量肯定的時(shí)候，也面臨著大量的質(zhì)疑。實(shí)打?qū)嵉脑诰G色地獄
新能源汽車 | 2024-10-31 10:29 評(píng)論AMD（AMD.O）于北京時(shí)間2024年10月30日上午的美股盤(pán)后發(fā)布了2024年第三季度財(cái)報(bào)（截止2024年9月），要點(diǎn)如下： 1、整體業(yè)績(jī)：收入&毛利率，雙雙提升。AMD在2024年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收68.19億美元，同比增長(zhǎng)17.6%，略好于市場(chǎng)預(yù)期（67.14億美元）
人工智能 | 2024-10-31 10:27 評(píng)論美東時(shí)間10月29日盤(pán)后，谷歌母公司Alphabet發(fā)布了2024年三季度財(cái)報(bào)。三季度美國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性夠足，加上奧運(yùn)會(huì)、歐洲杯、美洲杯等賽事云集、美國(guó)大選帶來(lái)的政治廣告增量，帶動(dòng)整體行業(yè)的廣告需求超出海豚君此前預(yù)期
人工智能 | 2024-10-31 10:26 評(píng)論線控底盤(pán)（X-by-wire）作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心支撐技術(shù)，正逐步改變著汽車工業(yè)的技術(shù)框架和市場(chǎng)格局。本文深入探討了線控底盤(pán)的定義及其在自動(dòng)駕駛中的關(guān)鍵作用，分析了當(dāng)前技術(shù)的現(xiàn)狀及其面臨的挑戰(zhàn)，并結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和政策支持，展望了未來(lái)技術(shù)的應(yīng)用前景
智能汽車網(wǎng) | 2024-10-31 10:25 評(píng)論“難以理解但表示尊重�！边@是中興通訊在30日早間，首度針對(duì)聯(lián)想在英國(guó)起訴中興通訊專利侵權(quán)作出的回應(yīng)。中興通訊表示，“我們一貫尊重任何企業(yè)在法律框架內(nèi)的合法舉措，但對(duì)聯(lián)想此番行為感到十分遺憾。”中興通訊還稱，“此番聯(lián)想遠(yuǎn)赴英國(guó)進(jìn)行訴訟，我們難以理解但表示尊重
電子工程 | 2024-10-31 10:10 評(píng)論“難以理解但表示尊重。” 這是中興通訊在30日早間，首度針對(duì)聯(lián)想在英國(guó)起訴中興通訊專利侵權(quán)作出的回應(yīng)。中興通訊表示，“我們一貫尊重任何企業(yè)在法律框架內(nèi)的合法舉措，但對(duì)聯(lián)想此番行為感到十分遺憾
通信 | 2024-10-31 10:08 評(píng)論OCSiAl舉辦歐洲新工廠首條單壁碳納米管生產(chǎn)線的落成投產(chǎn)儀式，并宣布了截止到2025年底的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。工廠首條單壁碳納米管合成生產(chǎn)線年產(chǎn)能為60噸，并設(shè)有單壁碳納米管分散液生產(chǎn)線以及配套的研發(fā)和質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)室
鋰電 | 2024-10-31 09:13 評(píng)論一個(gè)巨大而分散的市場(chǎng)，充滿潛力。 作者丨祝枝杉 近日，有消息稱，啄木鳥(niǎo)維修國(guó)際有限公司W(wǎng)oodpecker International INC（下稱啄木鳥(niǎo)維修）再次向港交所遞交招股書(shū)，擬在香港主板上市
智能家居 | 2024-10-30 15:41 評(píng)論這是新能源正前方的第1014篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 資本市場(chǎng)里最容易被忽略，但可能也是最需要規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)是管理層的道德風(fēng)險(xiǎn)！信達(dá)生物最近引發(fā)眾怒的行為再一次證明了這一點(diǎn)
醫(yī)療科技 | 2024-10-30 15:39 評(píng)論10月29日晚，小米舉行了小米15系列暨小米澎湃OS 2新品發(fā)布會(huì)。 本次發(fā)布會(huì)的主題為“新起點(diǎn)”，共推出了16款新品，是小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略的成果集中展示
智能硬件 | 2024-10-30 15:28 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 9月末，山東博苑醫(yī)藥化學(xué)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，博苑股份）提交了注冊(cè)申請(qǐng)，離上市之路更近一步。 2022年6月17日，博苑股份向創(chuàng)業(yè)板遞交了招股書(shū)，保薦機(jī)構(gòu)為中泰證券
新材料 | 2024-10-30 14:49 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 近期，廈門(mén)吉宏科技股份有限公司（下稱“吉宏股份”，002803.SZ）向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)，聯(lián)席保薦人為中國(guó)國(guó)際金融香港證券有限公司及招銀國(guó)際融資有限公司
通信 | 2024-10-30 14:47 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 與2023年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)大相徑庭，今年以來(lái)，無(wú)論是營(yíng)收，還是凈利潤(rùn)，魚(yú)躍醫(yī)療（002223.SZ）都?jí)毫︼@著。 今年前三季度，魚(yú)躍醫(yī)療實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為60.2
醫(yī)療科技 | 2024-10-30 14:46 評(píng)論
