太陽能領(lǐng)域的成功并不是偶然,既然“太陽能芯片”能夠取得勝利,那中國“芯”也一樣能打破桎梏,取得進(jìn)展。
太陽能光伏 | 2018-04-24 10:30 評論遠(yuǎn)距離通信和數(shù)據(jù)中心是光子元件的大買家,這使得技術(shù)快速發(fā)展,并打開了新的市場,提供了新的機(jī)遇。該行業(yè)要適應(yīng)滿足其要求并解決集成硅光子學(xué)設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造中的瓶頸。
新材料 | 2018-04-24 09:50 評論通信世界的演變幾乎5年一個時代,使我們的生活正發(fā)生著翻天覆地的變化。除了在下載速度、智慧城市、智能生活、工業(yè)控制方面給我們的生活帶來巨大的變化外, 5G時代對于汽車消費(fèi)形態(tài)、汽車互聯(lián)網(wǎng)格局產(chǎn)生的巨大影響,正在催發(fā)新的場景、模式甚至產(chǎn)業(yè),尤其是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-24 09:44 評論近來美國商務(wù)部對中興的出口禁令讓很多人重拾對核心技術(shù)的關(guān)切(尤其是芯片),但事實(shí)上核心技術(shù)的發(fā)展有其內(nèi)置的規(guī)律,并與經(jīng)濟(jì)利益最大化間有著本質(zhì)沖突。
電子工程 | 2018-04-24 09:27 評論近日,有消息稱美國政府要求谷歌對中興手機(jī)關(guān)閉Andriod操作系統(tǒng)。之后,甚至有人設(shè)想,如果MySQL等互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)也對中國用戶閉源,會有什么樣的后果。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-24 09:02 評論如今機(jī)器人已在許多領(lǐng)域得到了廣泛利用。一位“未來學(xué)家”皮爾森博士發(fā)表了自己的看法,他預(yù)言,到2048年,機(jī)器人數(shù)量將達(dá)到94億,超過人類的數(shù)量。如果相關(guān)市場得到發(fā)展,最快在15年后,機(jī)器人的數(shù)量就會超過人類。
機(jī)器人 | 2018-04-24 08:44 評論“一紙制裁令,擊痛中國芯”,中興通訊被禁激起了企業(yè)對“中國造”的渴望與關(guān)注。只是很多人沒有注意到,此次制裁還包含谷歌安卓操作系統(tǒng)的授權(quán),沒有操作系統(tǒng)的授權(quán)將無法進(jìn)入相關(guān)市場,這對于國內(nèi)不少廠商而言是個重大打擊。
電子工程 | 2018-04-24 08:38 評論像馬斯克所說“躺在車上睡大覺”的自動化程度何時可實(shí)現(xiàn)尚未可知,但能否實(shí)現(xiàn),除了技術(shù)本身外,還是科技企業(yè)和傳統(tǒng)車企相互合作,以及相互博弈的結(jié)果。
人工智能 | 2018-04-24 06:00 評論科大訊飛近日發(fā)布2017年財(cái)報(bào),作為中國“人工智能第一股”,科大訊飛的一舉一動總是備受市場矚目。根據(jù)科大訊飛發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,去年科大訊飛首次出現(xiàn)凈利潤下滑的情況。
機(jī)器人 | 2018-04-24 00:48 評論雖然三者產(chǎn)品各有千秋,市場定位的交集也不大,但它們均具備了一個共同點(diǎn):都在國產(chǎn)手機(jī)市場中紅極一時,且危機(jī)都是從內(nèi)部爆發(fā)的。
電子工程 | 2018-04-23 16:30 評論近日,工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家能源局、國務(wù)院扶貧辦聯(lián)合印發(fā)《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃(2018-2020年)》的通知。
太陽能光伏 | 2018-04-23 15:30 評論雖然安卓已經(jīng)成為了最流行的移動操作系統(tǒng),但大家所談?wù)摰陌沧,卻很少是Google原廠的版本。尤其在國內(nèi),手機(jī)廠商基本都會對安卓進(jìn)行或多或少的定制,如果只是根據(jù)外觀判斷,你甚至很難想象兩部安卓機(jī)用的竟是基于同一內(nèi)核的系統(tǒng)。
電子工程 | 2018-04-23 14:30 評論?博人眼球的美團(tuán)、滴滴網(wǎng)約車“價格血戰(zhàn)”在持續(xù)半個月后終于有了“熄火”跡象:4月13日,美團(tuán)、滴滴相繼宣布已于4月12日停止對南京用戶的補(bǔ)貼發(fā)放,隨后14日,滴滴宣布率先取消上海地區(qū)的常態(tài)化補(bǔ)貼。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-23 14:21 評論隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,汽車與其他車輛、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、行人以及數(shù)據(jù)中心的聯(lián)系越來越緊密。近日,華為德國慕尼黑研究中心發(fā)表一篇關(guān)于5G車聯(lián)網(wǎng)論文,論文中概述了他們對未來交通的設(shè)想。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-23 13:56 評論中興事件引發(fā)一片網(wǎng)絡(luò)熱議。什么“這次被美國卡住的芯,一萬年也要搞出來”、“中國芯老炮:缺芯是因?yàn)槿卞X”“國產(chǎn)操作系統(tǒng),要靠BAT”……這種言論看得我胸痛。
電子工程 | 2018-04-23 11:48 評論缺少自研操作系統(tǒng),不僅是中國的痛點(diǎn),英、俄、日、德、印等強(qiáng)國用的都是美國人的操作系統(tǒng)。操作系統(tǒng)天然壟斷,贏家通吃。美國先人一步,占據(jù)高點(diǎn)。
電子工程 | 2018-04-23 11:33 評論太陽能電站、屋頂光伏、水上光伏、太陽能公路、太陽能汽車……太陽能可以結(jié)合的東西真是太多了,F(xiàn)在,船舶要減排,有人就推太陽能動力船舶了。
環(huán)保 | 2018-04-23 11:00 評論中國聯(lián)通當(dāng)下正積極推進(jìn)2G退網(wǎng),希望將語音服務(wù)轉(zhuǎn)移至3G網(wǎng)絡(luò),不過考慮到聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋較差,其如此激進(jìn)的策略很可能搬起石頭砸自己的腳。
電子工程 | 2018-04-23 10:57 評論零售業(yè)的變化從未停止,零售商們從最初的迷茫、彷徨到如今已經(jīng)能夠坦然面對,在追隨“新零售”的隊(duì)伍中,永輝、樂語的案例證明傳統(tǒng)零售完全能夠在這個浪潮中站在前端。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-23 09:00 評論阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官張建鋒在今日接受媒體采訪表示:其實(shí)早在4年前,阿里就開始布局芯片戰(zhàn)略,2014年阿里首次投資中天微,2017年再次追投,到今年全資收購已是水到渠成。
電子工程 | 2018-04-23 08:49 評論