侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 編輯視點(diǎn)

左拳亞馬遜,右拳蘋果:谷歌的機(jī)遇與隱患

連最鐵桿的果粉評論家都認(rèn)為,在這場GoogleI/O之后,如果蘋果還沒有一點(diǎn)危機(jī)感,高層還不趕緊閉門商討對策的話,就真的會被谷歌超越了。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-16 10:20 評論

三元材料需求大,企業(yè)該如何投資鎳鈷鋰?

電動汽車的推廣使用對動力電池有持續(xù)巨大的需求。2017年全球應(yīng)用于電動汽車動力電池規(guī)模為69.0GWh,是消費(fèi)電子、動力、儲能三大板塊中增量最大的板塊。

鋰電 | 2018-05-16 10:01 評論

智慧家庭為時(shí)過早 互聯(lián)互通成當(dāng)務(wù)之急

在智能家居領(lǐng)域,人工智能的應(yīng)用具有廣闊的前景,但前提必須是以信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通為基礎(chǔ),深度學(xué)習(xí)、了解用戶的生活喜好,并不是自動化和一體化產(chǎn)品的簡單堆砌。

智能家居 | 2018-05-16 09:30 評論

解讀中國芯片真實(shí)水平,與世界頂尖差多少?

總體來說,中國軍用電子元器件國產(chǎn)化率比較高,但還有20%左右需要進(jìn)口,其中大部分通過特殊渠道是比較容易買得到的。但的確有些高端的產(chǎn)品難以買到,主要集中在高端DSP、高端AD/DA變換器等領(lǐng)域。

電子工程 | 2018-05-16 09:28 評論

羅永浩涼了?給老羅點(diǎn)時(shí)間,嘗試創(chuàng)新不是錯(cuò)!

這也是錘子科技從T1開始到現(xiàn)在輿論爭議最大的一次發(fā)布會,羅永浩在微博上秀了多半年的顛覆性產(chǎn)品,在很多人眼中似乎一文不值,被冠名為次時(shí)代旗艦手機(jī)的堅(jiān)果R1,也被評價(jià)為中庸之作。

電子工程 | 2018-05-16 09:01 評論

從無人車到芯片,阿里的謎之自信和勇氣,是梁靜茹給的嗎?

5月14日,美國總統(tǒng)特朗普發(fā)布Twitter稱,正和中國領(lǐng)導(dǎo)人共同工作,為中興通訊提供一條快速恢復(fù)業(yè)務(wù)的途徑,給沸沸揚(yáng)揚(yáng)的中興事件帶來了大反轉(zhuǎn)。

人工智能 | 2018-05-16 08:48 評論

“中興事件”的最新進(jìn)展與深度思考

5月13日,美國總統(tǒng)特朗普的一條推文引爆通信行業(yè)圈,他表示,正在為中興通訊提供一種快速恢復(fù)業(yè)務(wù)的途徑,“已告知商務(wù)部要盡快完成這項(xiàng)工作”。

光通訊 | 2018-05-16 08:30 評論

特斯拉CEO馬斯克:媒體總拿車禍說事而無視無人駕駛好處

馬斯克指出,在這起事故中,遭遇車禍的車主僅僅是腳踝出現(xiàn)了受傷,媒體就對此大肆渲染,忽視了自動駕駛技術(shù)帶來的安全性。

工控 | 2018-05-16 02:56 評論

谷歌I/O與中國造芯熱:AI芯片的一體兩面

5月10日晚,桑達(dá)爾·皮查伊在加州山景城主持了谷歌2018I/O開發(fā)者大會,這位被中國網(wǎng)友戲稱為“劈柴哥”的Google CEO,一如往屆向外界透露了谷歌前進(jìn)的方向,而其中的重要一項(xiàng),就是正式公布了自家AI芯片TPU的3.0版本。

人工智能 | 2018-05-15 15:34 評論

與開發(fā)人員一起掌握云計(jì)算中的應(yīng)用程序可擴(kuò)展性

云計(jì)算可以無限擴(kuò)展,并不意味著應(yīng)用程序中的每個(gè)組件都應(yīng)該這樣。當(dāng)運(yùn)營商不參與設(shè)計(jì)和測試時(shí),團(tuán)隊(duì)可能就會浪費(fèi)資金,并降低應(yīng)用程序的性能。

云計(jì)算 | 2018-05-15 15:19 評論

為什么選擇量子點(diǎn)?從LED顯示與照明說起

白光LED已經(jīng)在人們生活中得到了廣泛應(yīng)用,藍(lán)光LED與下轉(zhuǎn)換熒光材料結(jié)合的白色光源,這種光譜可調(diào)控的白光解決方案已經(jīng)應(yīng)用在了諸多消費(fèi)級產(chǎn)品當(dāng)中,無論從液晶顯示面板的背光源到LED照明燈泡。

半導(dǎo)體照明 | 2018-05-15 14:30 評論

中興事件大逆轉(zhuǎn),中國芯病還需AI治

從某種意義上來說,中興事件已經(jīng)告一段落,但AI芯片的新一輪洗牌已經(jīng)開始。在芯片這件事上,誰都沒有安全感,中興事件為AI芯片領(lǐng)域彎道超車帶來了新的驅(qū)動力,這或許是個(gè)好事。

人工智能 | 2018-05-15 14:22 評論

智能醫(yī)療正在加深病人的焦慮

AI+醫(yī)療無疑是一塊大蛋糕,對此,大佬們干勁十足,但普通人卻總是對其有一種既興奮又不安的感覺,我們一方面知道科學(xué)技術(shù)是理性和人類文化的最高成就,另一方面又害怕科學(xué)技術(shù)會變成一種發(fā)展得超出人類控制的不道德的和無人性的工具。

人工智能 | 2018-05-15 11:04 評論

【三的部落 小貼士】3D打印數(shù)據(jù)模型之經(jīng)驗(yàn)分享

3D打印離不開數(shù)據(jù)模型,數(shù)據(jù)從哪里來?如何做才能是這些數(shù)據(jù)模型易于打印又接近完美還能達(dá)到我們的打印目的?

3D打印 | 2018-05-15 10:46 評論

FF稱已從拓荒者變引領(lǐng)者 中國之路恐不好走

賈躍亭在說這話時(shí)不知道他的底氣何來?但是,在編者看來,賈躍亭的造車夢,恐怕沒有那么簡單。

新能源汽車 | 2018-05-15 10:45 評論

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)

按結(jié)構(gòu)不同,工業(yè)機(jī)器人用精密減速器可以分為五類,RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人最主流的精密減速器。精密減速器按照結(jié)構(gòu)的不同,可以分為諧波齒輪減速器、擺線針輪行星減速器、RV減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器五類。

工控 | 2018-05-15 10:29 評論

特朗普“復(fù)活”中興是好事?結(jié)論不要下的太早!

對于中興或者中國芯片產(chǎn)業(yè)來說,或許只有真正的背水一戰(zhàn),才有可能絕處逢生!

電子工程 | 2018-05-15 10:07 評論

語音之后,京東眼中人工智能的下一步是什么?

加入到“智能大屏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的構(gòu)建中,京東人工智能生態(tài)又向前邁了一步。 感恩節(jié)過后,2017 年已經(jīng)接近尾聲。回顧過去的這一年,AI 人工智能大概是科技圈中被提及頻率最高的一個(gè)詞匯。 從亞馬遜、谷歌到百度、阿里、騰訊、京東,幾乎你能想到的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都希望在這一次的技術(shù)變革中,搶占先機(jī)。

人工智能 | 2018-05-15 09:54 評論

韓、臺存儲器廠商瘋狂加碼DRAM產(chǎn)業(yè) 搶占最后的紅利期

2018年下半年,以NAND閃存為主的長江存儲、以DRAM為主合肥長鑫和福建晉華都會開始試產(chǎn),并于2019年開始量產(chǎn),未來幾年勢必會對壟斷的存儲器市場帶來一定的影響,韓國、中國臺灣地區(qū)等存儲器企業(yè)已經(jīng)開始行動了

電子工程 | 2018-05-15 09:42 評論

遭遇瓶頸期的大疆無人機(jī),是止步于天花板之下還是另辟新天地?

2015年是無人機(jī)融資市場的巔峰期,一年后便迎來了行業(yè)洗牌。雖說無人機(jī)市場風(fēng)口已過,但企業(yè)仍在蠢蠢欲動。如今,無人機(jī)行業(yè)仍是市場上的一個(gè)熱點(diǎn),作為無人機(jī)行業(yè)中的“蘋果”,大疆在無人機(jī)市場中真的所向無敵嗎?

機(jī)器人 | 2018-05-15 09:34 評論
上一頁  1 ...  2246 2247 2248 2249  2250 2251 2252 ... 2651   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號