近日，第五屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在廣東省佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)開(kāi)幕，英國(guó)皇家工程院院士、新加坡工程院院士Seeram Ramakrisnna在會(huì)上指出，要保持世界3D打印發(fā)展的速度，特別是中國(guó)，重要的是保持在材料方面的創(chuàng)新。
3D打印 | 2018-06-22 09:06 評(píng)論所謂智能汽車(chē)，就是自動(dòng)駕駛+人機(jī)交互。根據(jù)普華永道的預(yù)測(cè)：到2025年，中國(guó)、歐洲、美國(guó)三個(gè)地區(qū)的L4和L5級(jí)車(chē)保有量將達(dá)到730萬(wàn)輛。
工控 | 2018-06-22 09:00 評(píng)論在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，他們最終是否會(huì)牽手共贏未來(lái)？
安防 | 2018-06-22 07:30 評(píng)論隨著標(biāo)準(zhǔn)的不斷制定，5G所應(yīng)用的具體領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越豐富，本文5G支撐的幾大工業(yè)應(yīng)用，包括工業(yè)自動(dòng)化控制、物流追蹤、工業(yè)機(jī)器人等，5G已經(jīng)成為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)。
工控 | 2018-06-22 02:18 評(píng)論6月18日，拼多多召開(kāi)了其創(chuàng)立以來(lái)的第一場(chǎng)媒體溝通會(huì)。會(huì)上，拼多多創(chuàng)始人兼CEO黃崢首次對(duì)拼多多近期出現(xiàn)的商品“涉黃涉暴”、“商家維權(quán)”等風(fēng)波做出了公開(kāi)回應(yīng)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 15:51 評(píng)論作為最能緊跟前沿技術(shù)的行業(yè)，醫(yī)療自然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)風(fēng)口。到今天，醫(yī)療行業(yè)已經(jīng)初步形成了從醫(yī)療器械、器官到手術(shù)等全方位的3D系列產(chǎn)品和應(yīng)用。
3D打印 | 2018-06-21 15:20 評(píng)論人工智能作為一類(lèi)信息技術(shù)，誕生于20世紀(jì)50年代，幾乎與計(jì)算機(jī)同步。60多年來(lái)，人工智能涉及的技術(shù)和派系眾多，學(xué)界并沒(méi)有一個(gè)明確的定義。對(duì)于大多數(shù)公眾而言，從人工智能發(fā)展目的的角度，可以簡(jiǎn)單將其理解為“與人類(lèi)一樣聰明的人造機(jī)器”。
人工智能 | 2018-06-21 14:50 評(píng)論
然而，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生變革，歷經(jīng)幾十年風(fēng)雨的老牌車(chē)企也正面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，除了商轉(zhuǎn)乘的技術(shù)線路，江鈴正在布局A0級(jí)以下的新能源乘用車(chē)市場(chǎng)……
新能源汽車(chē) | 2018-06-21 14:50 評(píng)論繼2016年?duì)款^開(kāi)展我國(guó)首次“太空3D打印”技術(shù)實(shí)驗(yàn)后，歷經(jīng)兩年多的研究和準(zhǔn)備，自主研發(fā)了本次任務(wù)所用的納米級(jí)類(lèi)固態(tài)陶瓷膏體材料、3D打印陶瓷耐高溫模具以及兩套試驗(yàn)裝備，為我國(guó)在太空中實(shí)現(xiàn)多種材料的高精度制造奠定了必要技術(shù)基礎(chǔ)。
3D打印 | 2018-06-21 14:08 評(píng)論劉強(qiáng)東超過(guò)80％的控制權(quán)，顯然是包括騰訊劉熾平在內(nèi)的京東董事會(huì)同意的，而就在IPO之前，京東授予劉強(qiáng)東一次性股票獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)5．91億美元，約等于京東在IPO中發(fā)行股票總量的一半。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 11:54 評(píng)論6月18日，針對(duì)澳大利亞有關(guān)其構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)的言論，華為發(fā)布了一封致澳大利亞政府的公開(kāi)信，表示自己的5G設(shè)備供應(yīng)涉及“國(guó)家安全”言論過(guò)于片面，并非事實(shí)。
光通訊 | 2018-06-21 10:58 評(píng)論5G不僅可以應(yīng)用于移動(dòng)通信技術(shù)，也可以應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景。當(dāng)前，主要處于部署5G網(wǎng)絡(luò)階段，分為兩個(gè)部分：核心網(wǎng)和基站。由于成本高昂且部署復(fù)雜，3GPP分為獨(dú)立組網(wǎng)和非獨(dú)立組網(wǎng)進(jìn)行部署，共列舉了8種不同的5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 10:16 評(píng)論歷史的發(fā)展總是不斷地進(jìn)行文化的交融，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的日益普及，各種生產(chǎn)要素日益跨越國(guó)界，“舶來(lái)品”就這樣慢慢走入了中國(guó)人的生活。
智能家居 | 2018-06-21 09:26 評(píng)論2018市面上的區(qū)塊鏈項(xiàng)目經(jīng)過(guò)上半年的“厚積”，都憋著在六七月開(kāi)始“薄發(fā)”。這很可能造成區(qū)塊鏈項(xiàng)目的井噴狀態(tài)。屆時(shí)，項(xiàng)目之間競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度將不亞于一場(chǎng)“世界杯”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 09:24 評(píng)論汽車(chē)的分類(lèi)方式是非常多的，不同的國(guó)家和地區(qū)有不同的區(qū)分方式。在中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，汽車(chē)是以下列方式來(lái)分類(lèi)的，大致可以分為七類(lèi)三十八種。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-21 09:14 評(píng)論微信公眾號(hào)試圖通過(guò)改版的形式來(lái)重組微信公眾號(hào)的流量分配，打散公眾號(hào)流量集中在大賬號(hào)的現(xiàn)狀，同時(shí)也不排除在信息流商業(yè)化上做新的嘗試，頭騰大戰(zhàn)愈演愈烈。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 08:57 評(píng)論當(dāng)京東、阿里、蘇寧、樂(lè)信以及網(wǎng)易考拉、唯品會(huì)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、聚美優(yōu)品、大潤(rùn)發(fā)等一眾直接或間接參與到618年中大促的參戰(zhàn)方陸續(xù)炫出自己的戰(zhàn)報(bào)時(shí)——撲面而來(lái)的是消費(fèi)升級(jí)、無(wú)人送貨、價(jià)格血拼、生鮮電商等老套的關(guān)鍵詞。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 08:54 評(píng)論光伏逆變器一般的壽命為25年，在使用的期間要對(duì)其電站維護(hù)。光伏逆變器的壽命取決于價(jià)值最大的部件壽命，主要就是光伏逆變器，在分布式光伏電站中，主要使用的是組串式逆變器。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-06-21 08:38 評(píng)論
“人工智能+制造”未來(lái)所追求的，不應(yīng)是簡(jiǎn)單粗暴的“機(jī)器替人”，而應(yīng)是將工業(yè)革命以來(lái)極度細(xì)化、甚至異化的工人流水線工作，重新拉回“以人為本”的組織模式，即讓機(jī)器承擔(dān)更多簡(jiǎn)單重復(fù)甚至危險(xiǎn)的工作，而人承擔(dān)更多管理和創(chuàng)造工作。
工控 | 2018-06-21 08:29 評(píng)論當(dāng)前，世界各大車(chē)廠紛紛推出自動(dòng)駕駛發(fā)展規(guī)劃，大眾、奔馳、寶馬等加速發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。特斯拉將最快于2019年推出高級(jí)別（L4或L5）的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，國(guó)內(nèi)的蔚來(lái)汽車(chē)預(yù)計(jì)2020年推出高級(jí)別（L4和L5）自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
工控 | 2018-06-21 08:24 評(píng)論
