李斌說(shuō)一切都在按計(jì)劃進(jìn)行

作者｜薛星星 編輯｜張文 封面｜《放逐》 蔚來(lái)汽車 9 月份激進(jìn)式的補(bǔ)貼政策在最新的第三季度財(cái)報(bào)中有了最直接的體現(xiàn)。當(dāng)季蔚來(lái)賣了 61,855 臺(tái)車，比去年同期了多了 6423 臺(tái)，但汽車銷售額卻同比下降了 4.1%

百度股價(jià)暴跌創(chuàng)兩年新低，2024三季度營(yíng)收下滑3%

百度核心收入下跌，廣告收入下跌，智能云增長(zhǎng)，文心與蘿卜快跑數(shù)據(jù)喜人 11月21日，百度發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)，季度總營(yíng)收336億元，同比下滑3%，其中百度核心營(yíng)收265.7億元，同比去年同期266.9億元小幅下滑

正泰新能最“神秘”的團(tuán)隊(duì)，他們一直在路上

有這樣一個(gè)“神秘”的團(tuán)隊(duì)，他們經(jīng)常不在工位上，發(fā)個(gè)信息永遠(yuǎn)“信號(hào)不好”，他們出差過(guò)家門而不入，機(jī)票、車票、行程單可以貼滿整面墻。他們有的人因?yàn)樽飨⒉灰?guī)律，腸胃藥成了“必需品”，他們有的人連續(xù)幾年在飛機(jī)

2024全球前十大市值公司，6家是臺(tái)積電客戶

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）編譯自bnext “富可敵國(guó)”的臺(tái)積電。 美國(guó)高科技相關(guān)股票近幾年的漲勢(shì)十分驚人，股票市值年年創(chuàng)新高，你可以解釋美股市值跟美國(guó)夢(mèng)、科技?jí)舴浅Ｏ嚓P(guān)，你也可以講它們的漲勢(shì)是非理性的

為什么說(shuō)OPPO式出海是當(dāng)下值得參考的范本？

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 李顏顏 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 企業(yè)出海，如何從過(guò)去的選答題，成為當(dāng)下的必答題？ 以財(cái)富中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)為例，超過(guò)90%的企業(yè)擁有不同形式的國(guó)際化業(yè)務(wù)

鐘睒睒炮轟張一鳴，算法一定要向善

“期待張一鳴的道歉，我會(huì)一直等下去！” 01 鐘睒睒炮轟張一鳴 昨天下午，農(nóng)夫山泉舉辦交流會(huì)，鐘睒睒在會(huì)上炮轟了抖音、今日頭條以及背后的張一鳴。 鐘睒睒表示：&ldq

汽車零部件企業(yè)也要購(gòu)買NPU？高度集成系統(tǒng)改變汽車生態(tài)

芝能智芯出品 智能汽車行業(yè)的變革不僅在主機(jī)廠間上演，更深刻地影響著供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。 一級(jí)供應(yīng)商（Tier 1）正面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，從分布式AI系統(tǒng)的集成，到人工智能半導(dǎo)體的開(kāi)發(fā)，再到以增量零部件為核心的新戰(zhàn)略

AI 熱潮背后：英特爾與AMD在X86 服務(wù)器 CPU 市場(chǎng)的分庭抗禮

芝能智芯出品 X86 服務(wù)器 CPU 市場(chǎng)在 2024 年第三季度迎來(lái)了新的格局變化，英特爾和 AMD 繼續(xù)圍繞市場(chǎng)份額、收入表現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，英特爾以絕對(duì)出貨量保持主導(dǎo)地位，但 AMD 憑借高性價(jià)比的 Epyc 系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了收入上的強(qiáng)勁增長(zhǎng)

光伏首例“忽悠式”增持，某HJT廠商原董事長(zhǎng)被出具警示函！

原標(biāo)題：百萬(wàn)年薪下課，千萬(wàn)級(jí)增持泡湯，某HJT廠商原高管忽悠式回購(gòu)誰(shuí)來(lái)背鍋？ 看著光伏上市公司董監(jiān)高動(dòng)輒百萬(wàn)、上千萬(wàn)甚至上億的年薪確實(shí)挺令人羨慕妒忌恨的，但現(xiàn)實(shí)當(dāng)中董監(jiān)高的活兒也不是那么好干的，鈔票也不是那么好拿的

大眾，撐不住了！

　　大眾之于德國(guó)就像三星之于韓國(guó)。 　　文丨華商韜略 東木褚 　　由于業(yè)績(jī)下滑，大眾準(zhǔn)備關(guān)閉旗下部分德國(guó)工廠，引發(fā)全國(guó)震動(dòng)。就連德國(guó)總理也慌了，于10月29日找到大眾汽車CEO進(jìn)行閉門會(huì)談，內(nèi)容當(dāng)然是： 　　不希望關(guān)

端側(cè)AI，風(fēng)起移動(dòng)智能計(jì)算

過(guò)去一年來(lái)，消費(fèi)電子領(lǐng)域最火爆的關(guān)鍵詞，就是端側(cè)AI。 大模型，具有強(qiáng)大的理解、生成能力；終端設(shè)備，是人與AI的首選交互入口。二者碰撞之下，讓端側(cè)成為大模型落地的最佳途徑，甚至沒(méi)有之一。越來(lái)越多

新勢(shì)力2024年KPI完成率盤點(diǎn)：零跑成了“別人家的孩子”

2024年已經(jīng)接近尾聲，各大造車新勢(shì)力的銷量目標(biāo)完成情況也逐漸明朗。TOP10中，僅有零跑汽車和理想汽車兩家車企銷量目標(biāo)完成率達(dá)到八成以上，處于第一梯隊(duì)。銷量目標(biāo)完成率較高者還有鴻蒙智行、極氪汽車、蔚來(lái)汽車三家車企，分別達(dá)到了71%、73%和72%

海金格銷售費(fèi)用率遠(yuǎn)高同行，保薦機(jī)構(gòu)旗下公司遞表前一年突擊入股

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  10月17日，北交所網(wǎng)站披露北京海金格醫(yī)藥科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，海金格）及保薦機(jī)構(gòu)中信建投證券回復(fù)第一輪問(wèn)詢函的回復(fù)，公司北交所IPO繼續(xù)推進(jìn)中。 10月末，海金格收到第二輪審核問(wèn)詢函

兩大鋰企停產(chǎn)、減產(chǎn)！

上周，又有兩家澳大利亞鋰礦企業(yè)宣布將停產(chǎn)、裁員、減產(chǎn)，國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)也有新變動(dòng)傳出，引發(fā)了全球市場(chǎng)對(duì)鋰價(jià)未來(lái)走向的高度關(guān)注。澳礦今年大面積陷入停產(chǎn)11月13日，澳大利亞礦產(chǎn)資源有限公司（Mineral

拼多多，病入骨髓

成立10年了，“蔚小理”還好嗎？

時(shí)至今日，隨著國(guó)內(nèi)新能源車市的發(fā)展，雖然倒閉了一大批造車新勢(shì)力，但也有更新的造車新勢(shì)力橫空出世。用一句話來(lái)形容，你的造車新勢(shì)力車企似乎是層出不窮。 但是，如果用一個(gè)詞來(lái)形容造車新勢(shì)力的話，大家還是習(xí)

“挨罵”是蔚來(lái)與樂(lè)道成長(zhǎng)路上的必修課丨專訪

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 還是那句話，忠言逆耳利于行。 作者丨崔力文 責(zé)編丨石   劼 編輯丨何增榮 文章開(kāi)篇，首先讓我們把視線拉回到北京時(shí)間11月1日，各家

探秘2024全球50家最具潛力初創(chuàng)公司，中國(guó)4家上榜

“ AI企業(yè)數(shù)量獨(dú)占鰲頭，占比超40%；中國(guó)4家企業(yè)上榜。” 近日，硅谷知名科技媒體 The Information 重磅發(fā)布了2024年「全球 50 家最具潛力初創(chuàng)公司榜」

7年多虧超800億，李斌還沒(méi)嘗到盈利的滋味

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 蔚來(lái)銷量創(chuàng)新高，但虧損又?jǐn)U大了。 11月20日，蔚來(lái)發(fā)布的2024年三季度財(cái)報(bào)顯示，三季度營(yíng)收186.74億元，低于市場(chǎng)預(yù)期，同比減少2.1%；凈虧損50.6億元，去年同期為凈虧損45.57億元，經(jīng)調(diào)整凈虧損44.13億元，去年同期為39.53億元

突發(fā)！新能源公交車起火，兩名學(xué)生受傷

11月20日，廣東陸河縣新田鎮(zhèn)人民政府發(fā)布通報(bào)稱，2024年11月18日12時(shí)許，接群眾報(bào)警，陸河縣新田鎮(zhèn)北山村路段發(fā)生一起公交車碰撞路邊電線桿的單方交通事故。接報(bào)后，公安、消防、衛(wèi)健等部門第一時(shí)間到場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急救援，迅速將車上所有司乘人員安全轉(zhuǎn)移，并將2名傷者及時(shí)送醫(yī)治療