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常見的十大物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)優(yōu)劣及應(yīng)用場景

如今,“萬物互聯(lián)”不只是一種愿景,在很多實際的應(yīng)用場景里面,已經(jīng)實現(xiàn)了局部的物聯(lián)網(wǎng),如工業(yè)自動化、智慧農(nóng)業(yè)、智能公交、高端酒店等場所。物聯(lián)網(wǎng)是未來十年最具有市場前景的領(lǐng)域,相關(guān)的無線通訊技術(shù)也逐步出現(xiàn)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-27 14:16 評論

5人移植4人患癌,器官移植的安全性受到重大考驗

一名器官捐贈者給5名患者提供了移植器官,術(shù)后4名患者都被發(fā)現(xiàn)患有乳腺癌,其中3人因癌細胞擴散死亡。專家研究證實,4名受者的乳腺癌來源于供體器官。

醫(yī)療科技 | 2018-09-27 13:18 評論

大屏手機扎堆出,為何人們更愛大尺寸?

曾說出“沒人會買大屏手機”的美國蘋果公司已故創(chuàng)始人喬布斯,如果看到蘋果近年來推出的產(chǎn)品,不知道該作何感想。

智能硬件 | 2018-09-27 11:28 評論

華米首秀、云米IPO,小米生態(tài)鏈如何更加開放?

對于開放的安卓生態(tài)而言,市井街巷和星辰大海沒有云泥之別,都應(yīng)視為征途。單一生態(tài)鏈只能讓高度碎片化的物聯(lián)網(wǎng)市場更加割裂。

電子工程 | 2018-09-27 10:42 評論

谷歌20周歲!走心“謝謝”新涂鴉上線

谷歌本月迎來了自己20周歲的生日。自從拉里·佩奇和謝爾蓋·布林在加州門洛帕克一位朋友家的車庫內(nèi)創(chuàng)建了Google公司以來,20年的時光已經(jīng)悄然過去。

智能家居 | 2018-09-27 10:39 評論

中興事件后,中國AI芯片可實現(xiàn)“彎道超車”?

近年來,隨著人工智能的快速發(fā)展,AI芯片迅速爆發(fā),給中國芯片產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的市場和商機,同時對傳統(tǒng)芯片產(chǎn)生較大的沖擊。

人工智能 | 2018-09-27 10:35 評論

8月新能源乘用車銷量排行 比亞迪唐領(lǐng)銜

8月,純電動乘用車汽車銷量為5.82萬輛,同比增長38%;插電式混合動力汽車銷量約為2.6萬輛,同比增長147%。插電式混合動力汽車增長迅猛。

新能源汽車 | 2018-09-27 10:26 評論

萬能的人工智能和神化的AI教育

AI作為一種先進科技,賦予了我們這個時代更多可能。我們不能否認人工智能為各個行業(yè)賦能帶來的巨大改變,但也不能神化AI的作用。

人工智能 | 2018-09-27 10:21 評論

我從法拉第未來今天的聲明中解讀出了這些信息

9月25日中午,名為“Faraday Future”的微博賬號發(fā)布了一篇“關(guān)于美國網(wǎng)傳FF創(chuàng)始人兼全球CEO賈躍亭與郭某某“被聚餐”的嚴正聲明”。

新能源汽車 | 2018-09-27 10:16 評論

國內(nèi)AI芯片企業(yè)融資頻頻,大張旗鼓背后圖個啥?

隨著傳統(tǒng)的芯片產(chǎn)業(yè)陷入發(fā)展瓶頸,近年來與AI芯片相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品頻出不窮,整個行業(yè)呈現(xiàn)一種井噴式發(fā)展。AI芯片的研究并不比傳統(tǒng)芯片容易,以TPU、NPU、DPU等三種相關(guān)的AI芯片技術(shù)成為新的潮流,國內(nèi)與AI相關(guān)的初創(chuàng)企業(yè)不斷涌現(xiàn)。

電子工程 | 2018-09-27 10:11 評論

iPhone 基帶之困

美國時間 9 月 24 日,TheVerge 發(fā)文表示,一些 iPhone XS 和 iPhone XS Max 的用戶發(fā)現(xiàn),在將新手機與舊手機進行比較時,新款 iPhone 的移動和 Wi-Fi 接收效果不佳,速度明顯變慢。

電子工程 | 2018-09-27 09:48 評論

以蘋果為代表的多卡槽終端,將帶給中國移動什么紛擾

2018年以來,移動通信市場出現(xiàn)的這一波強勁用戶增長,正加速通信市場的格局變化。

通信 | 2018-09-27 09:43 評論

ADAS測試高定制化,NI硬件在環(huán)測試系統(tǒng)能否應(yīng)對?

ADAS概念的引入,讓汽車的零部件組成發(fā)生了改變,讓駕駛者的駕駛行為也不同以往。但是,這些改變都是基于汽車本身,因此測試系統(tǒng)需要做的就是在全新的硬件系統(tǒng)里,和全新的使用環(huán)境下測試汽車的品質(zhì)、可靠性、耐久性和安全性。

儀器儀表 | 2018-09-27 09:34 評論

LED“閃爍”不再是自動駕駛的“攔路虎”

從當(dāng)前的局勢來看,要實現(xiàn)高級別的自動駕駛,汽車是離不開攝像頭的輔助,如果不解決LED燈“閃爍”的問題,安全就要時刻打上一個問號。抑制、消除LED燈“閃爍”在研究自動駕駛的道路上是繞不過的坎。

傳感器 | 2018-09-27 09:31 評論

波士頓動力要把仿生機器人推向市場,這是樁合理的生意嗎?

如果波士頓動力是一家面向廣大普通消費者的公司,YouTube 上的爆紅大概能讓他們的產(chǎn)品席卷全美,但遺憾的是,波士頓動力即將上架出售的,卻是極為復(fù)雜且昂貴的仿生機器人。

人工智能 | 2018-09-27 09:26 評論

智能化時代聯(lián)想該去向何方,楊元慶是這樣說的

聯(lián)想 TechWorld 2018 大會上楊元慶表示,人工智能變革的新架構(gòu)正在形成,聯(lián)想要做智能變革的引領(lǐng)者和賦能者。

人工智能 | 2018-09-27 09:17 評論

做好顧客經(jīng)營,該如何建立企業(yè)的顧客管理系統(tǒng)?

目前,不論是品牌企業(yè),還是零售企業(yè)最可怕的問題是顧客的流失。但更嚴重的是面對顧客流失企業(yè)沒有辦法:既不清楚到底是那些顧客流失了?也不清楚如何才能找到他們?更缺乏如何才能把他們再拉回來的有效辦法?

智慧城市 | 2018-09-27 09:14 評論

比起哈勃定律的名字 這個常數(shù)更讓科學(xué)家頭疼

雖然對哈勃定律的名稱存在爭議,但它描述的圖景已是公認的事實——宇宙正在膨脹。實際上,真正讓天文學(xué)家頭疼的是與哈勃定律關(guān)聯(lián)的哈勃常數(shù)。他們近百年來絞盡腦汁,使用各種方法,不斷縮小其數(shù)值范圍,卻依然無法得到一個公認的精確值。

儀器儀表 | 2018-09-27 08:39 評論

政策改變光伏市場格局 行業(yè)陷“寒冬期”只是暫時

簡而言之,雖然國家補貼沒有了,但是國家能源局鼓勵地方政府出臺相關(guān)補貼政策。目前看來,相關(guān)部門已經(jīng)認定部分光伏項目已經(jīng)完全不需要依靠補貼,但是沒有國家補貼的光伏項目收益率仍然存疑。為了解決收益率的問題,光伏行業(yè)的發(fā)展仍然需要補貼。

太陽能光伏 | 2018-09-27 08:30 評論
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