在“531”新政發(fā)布之后，我國(guó)三類資源區(qū)的光伏發(fā)電價(jià)格已經(jīng)降低為每千瓦時(shí)0.5元、0.6元、0.7元，比之先前降低0.05元/千瓦時(shí)；符合條件的分布式光伏電站享受每千瓦時(shí)0.32元的補(bǔ)貼，比之先前降低0.1元/千瓦時(shí)。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-10-10 08:35 評(píng)論
早期的微控制器是將一個(gè)計(jì)算機(jī)集成到一個(gè)芯片中，實(shí)現(xiàn)嵌入式應(yīng)用，故稱單片機(jī)。微處理器和單片機(jī)從上個(gè)世紀(jì)70年代在歐美開(kāi)始興起，1981年8051單片機(jī)問(wèn)世，到今天已經(jīng)36年了。
電子工程 | 2018-10-10 08:30 評(píng)論盛極一時(shí)的子彈短信近期被發(fā)現(xiàn)從蘋果App Store應(yīng)用商店中下線了，現(xiàn)在在App Store中搜索已經(jīng)無(wú)子彈短信任何信息，已下載過(guò)的用戶點(diǎn)擊下載時(shí)提示，此項(xiàng)目已不再提供。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-10 08:16 評(píng)論一石激起千層浪，引發(fā)眾多的光伏人關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)。不少媒體還用“定了！”等字眼作為文章的標(biāo)題，讓所有被“531”新政折磨的光伏人都感到興奮不已。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-10-10 04:48 評(píng)論5G是新一代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)基礎(chǔ)；IoT是社會(huì)信息化進(jìn)程中某個(gè)階段的整體架構(gòu)。二者看似不相關(guān)，但卻有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。那么5G的到來(lái)，會(huì)對(duì)小米的IoT生態(tài)產(chǎn)生沖擊嗎？
智能家居 | 2018-10-10 04:05 評(píng)論作為CIMS的基礎(chǔ)搬運(yùn)工具，AGV小車在汽車沖壓車間內(nèi)大顯身手，不僅可以高效、準(zhǔn)確、靈活地完成搬運(yùn)任務(wù)，而且行駛路徑可以根據(jù)生產(chǎn)工藝流程的改變而靈活改變，在降低了運(yùn)行路徑改變費(fèi)用的同時(shí)，大大提高了沖壓生產(chǎn)線的柔性和智能化水平。
工控 | 2018-10-10 03:39 評(píng)論在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，機(jī)器需要傳感器提供必要的信息，以正確執(zhí)行相關(guān)的操作。機(jī)器人已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用大量的傳感器以提高適應(yīng)能力。例如有很多的協(xié)作機(jī)器人集成了力矩傳感器和攝像機(jī)，以確保在操作中擁有更好的視角，同時(shí)保證工作區(qū)域的安全等。
機(jī)器人 | 2018-10-10 01:36 評(píng)論光電傳感器通常由三部分構(gòu)成，它們分別為：發(fā)送器、接收器和檢測(cè)電路。
傳感器 | 2018-10-09 14:02 評(píng)論
從蜜月期的把酒言歡到如今的公開(kāi)撕逼，賈躍亭與許家印僅用了3個(gè)月，而二者公開(kāi)撕逼的背后涉及到一家電動(dòng)汽車公司控制權(quán)的爭(zhēng)奪。
鋰電 | 2018-10-09 12:21 評(píng)論5G是一個(gè)技術(shù)名詞，是新一代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)基礎(chǔ)；IOT是一個(gè)概念名詞，是社會(huì)信息化進(jìn)程中某個(gè)階段的整體架構(gòu)。
光通訊 | 2018-10-09 11:54 評(píng)論
插電式混合動(dòng)力汽車目前在全球短期內(nèi)達(dá)不到40萬(wàn)輛的規(guī)模，對(duì)比發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的純電動(dòng)汽車，技術(shù)線路更加復(fù)雜的插電混動(dòng)線路會(huì)不會(huì)漸漸退出人們的視野？
新能源汽車 | 2018-10-09 11:47 評(píng)論真正將危險(xiǎn)性暴露在AI面前，很可能快速被取代的，是那些重復(fù)性高、低智力密集、與文本和數(shù)據(jù)打交道為主的工作。
人工智能 | 2018-10-09 11:19 評(píng)論隨著業(yè)界對(duì)人工智能領(lǐng)域在未來(lái)的不斷看好，很多人的都意識(shí)到，就這項(xiàng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，如果你失去了這塊領(lǐng)地，那你也將失去未來(lái)。
人工智能 | 2018-10-09 11:05 評(píng)論阿里巴巴宣布成立平頭哥半導(dǎo)體研究公司，無(wú)疑是再一次將“平頭哥”精神帶火了一把。儀器儀表行業(yè)作為制造行業(yè)的重要組成部分，同樣也不能缺少這樣的精神。
儀器儀表 | 2018-10-09 10:42 評(píng)論在抖音爆紅后，騰訊認(rèn)為短視頻會(huì)是下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的殺手級(jí)應(yīng)用，雖然嚴(yán)重落后于抖音，但是騰訊打算用三星應(yīng)對(duì)iPhone的機(jī)海戰(zhàn)術(shù)，后來(lái)居上。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-09 09:33 評(píng)論
在政策補(bǔ)貼的引導(dǎo)下，新能源汽車往提高能量密度，以及降低能耗的方向發(fā)展。盡管受到前期新能源汽車集中起火事件的影響，追求高能量密度曾受質(zhì)疑，但從新能源汽車的發(fā)展史來(lái)看，安全性與高能量密度并不沖突。
新能源汽車 | 2018-10-09 09:10 評(píng)論盡管我們一直都在說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)家裝，并且還助推了一個(gè)新行業(yè)的出現(xiàn)，但是卻無(wú)法給它一個(gè)確切的定義。隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代的落幕，流量紅利的減退，互聯(lián)網(wǎng)家裝作為一個(gè)概念愈發(fā)失去原有的魅力。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-09 09:07 評(píng)論
以生物科技、云計(jì)算、人工智能和智能制造為核心的新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸，市場(chǎng)備受青睞，特別創(chuàng)新企業(yè)融資一輪又一輪，估值更是一輪高過(guò)一輪，估值10億美元比比皆是，也有不少高于50億美元的獨(dú)角獸，比如優(yōu)必選、商湯科技等。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-09 09:01 評(píng)論近年來(lái)，很多企業(yè)已經(jīng)將其業(yè)務(wù)遷移到云計(jì)算平臺(tái)。有人稱這種遷移是一種現(xiàn)代淘金熱，這并非沒(méi)有道理。很多組織的首席執(zhí)行官正在主導(dǎo)實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，揭示了信息作為組織生命線的現(xiàn)實(shí)。
通信 | 2018-10-09 08:59 評(píng)論
近幾年，隨著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)逐漸形成了相互依存，相互競(jìng)爭(zhēng)的局面，大陸的IC設(shè)計(jì)公司會(huì)向臺(tái)灣晶圓廠投片、大陸晶圓廠也會(huì)委托臺(tái)灣封測(cè)業(yè)者進(jìn)行IC封裝測(cè)試業(yè)務(wù)。
電子工程 | 2018-10-09 08:40 評(píng)論
