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【指南共識劃重點】《中國藥物過度使用性頭痛診治指南(第一版)》

《中國藥物過度使用性頭痛診治指南(第一版)》是我國首部關于藥物過度使用性頭痛(MOH)(medication-overuse headache, MOH)診治的指南,旨在提高我國 MOH 規(guī)范化診療水平,使更多病人獲益

醫(yī)療科技 | 2025-01-03 15:45 評論

奔馳GLC優(yōu)惠16萬,故障怎么樣?怎么選合適?

鋰電公社消息:豪華SUV市場迎來重磅消息,奔馳GLC最新優(yōu)惠幅度高達17.76萬元,起售價低至34.78萬元。 這一大手筆讓不少消費者心動,但也引發(fā)了對其性能和故障的擔憂。 據(jù)多方消息顯示,奔馳GLC在市場表現(xiàn)與用戶口碑方面喜憂參半,到底值不值得入手? 我們一起來看看

新能源汽車 | 2025-01-03 15:08 評論

都2025年了,價格戰(zhàn)還會繼續(xù)嗎

復盤、告別2024 ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 2024年終于收官,各家車企這一年的競爭落下帷幕。 站在年尾再看這一年,行業(yè)充滿了變數(shù),有的提前交卷,有的與預期相差甚遠,甚至有的已經(jīng)退出考場了

新能源汽車 | 2025-01-03 11:04 評論

年度盤點:低空經(jīng)濟蓄勢待發(fā)

臨近年底,低空經(jīng)濟作為站在風口一年的新興領域,繼續(xù)迎來政策支持的不斷加碼。本周,國家發(fā)改委新成立了低空經(jīng)濟發(fā)展司,負責擬訂并實施低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃,并協(xié)調解決相關重大問題。 今年以來,全國各地紛紛出臺政策,搶抓低空經(jīng)濟這一風口,競相打造“低空之城”

智能汽車網(wǎng) | 2025-01-03 10:57 評論

寧德時代滑板底盤急推背后:主業(yè)承壓,多業(yè)態(tài)擴張隱憂浮現(xiàn)

寧德時代,這家曾經(jīng)穩(wěn)坐動力電池領域頭把交椅的企業(yè),近期卻在市場中展現(xiàn)出了一種不同尋常的急躁。12月18日,寧德時代在廈門發(fā)布新一代換電解決方案,宣布攜手百家企業(yè)合作伙伴,組成“巧克力聯(lián)盟”,開啟換電新生態(tài)

鋰電 | 2025-01-03 09:34 評論

多品牌“逆襲”嘗試,蔚來汽車2025年不容有失

(本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉載請注明來源) 也許李斌不會預測到,2024年末的十周年活動,蔚來的NIO Day如此備受爭議。 在不久前的那場聲勢浩大的NIO Day上,蔚來發(fā)布了兩款定位天差地

新能源汽車 | 2025-01-03 09:34 評論

突發(fā)!汽車巨頭因電池問題召回超2萬輛

美國國家公路交通安全管理局12月31日表示,福特汽車公司將因電池問題召回20484輛混合動力運動型多用途汽車(SUV)。此次召回涉及2020至2024年款的福特翼虎(Escape)和豪華林肯海盜船(Lincoln Corsair)車型

鋰電 | 2025-01-03 09:10 評論

vivo徹底消滅搖一搖廣告?我們實測了一下,發(fā)現(xiàn)這事兒確實難

開屏廣告持續(xù)變異,手機廠商任重道遠。 如今又有一家手機廠商加入對抗搖一搖開屏廣告陣營。 近期,vivo向X200系列機型推送OriginOS 5的最新版本,其中新增一項「訪問設備動作與方向權限」的新選項,這項功能允許用戶自主選擇在APP啟動、運行時是否調用傳感器,降低開屏廣告跳轉的可能性

消費電子 | 2025-01-02 16:39 評論

收官之戰(zhàn):月銷3萬成新勢力新的及格線

新年第一天,祝大家元旦快樂。還是慣例,來看看各家車企24年12月銷量以及24年整體表現(xiàn)如何。先從新勢力說起。 01小米 原諒我把小米擺在第一位。小米汽車的成功真的給汽車行業(yè)好好上了一課。同時,銷量層面給到的驚喜更是如此

新能源汽車 | 2025-01-02 14:35 評論

2024 XR年度大事件TOP 10

隨著2025年的鐘聲敲響,我們站在了新的起點上。 然而,在回望過去時,2024年對于VR(虛擬現(xiàn)實)與AR(增強現(xiàn)實)領域而言,無疑是一個極具里程碑意義的年份,它見證了無數(shù)變革與創(chuàng)新的力量在悄然生長

VR | 2025-01-02 14:18 評論

極氪奪冠背后

豪華用戶需要的,才是最好的 正文 昨天,極氪公布了12月銷量,達到27190輛,創(chuàng)下極氪月銷量新紀錄。 實際上,這也是中國純電豪華品牌的月銷量新紀錄,之前是蔚來,月銷最多在2萬輛出頭。 除了特斯拉以外,豪華純電一直都不好賣,而極氪卻能賣到國產(chǎn)第一,做到這個規(guī)模,足見體系力之強大

新能源汽車 | 2025-01-02 13:52 評論

寫在2024年的最后一天:車企要成為胖東來還是山姆?

不知是不是歷史的巧合,在十年前蔚來、小鵬和理想陸續(xù)成立,當然還有更早一些的樂視汽車,由此中國車市掀起跨界造車的風潮。雖然十年之后,“存活”下來的造車新勢力寥寥,但是有了造車新勢力的影響和帶動,如今新能源品牌遍地開花,中國車企在新能源賽道已經(jīng)遙遙領先

新能源汽車 | 2025-01-02 13:37 評論

舊時代的他們,不再是爽文主角

“我想繼續(xù)往前走走,看能不能踩出一些新的腳印。” 2024年的故事,從哪里說起比較好? 從劉謙說起吧。 春晚舞臺上,闊別5年的劉謙歸來,驚爆了微博熱搜,2024年的故事自此開篇

新能源汽車 | 2025-01-02 11:28 評論

新勢力造車十年的血色浪漫

往往都是事情改變人,人卻改變不了事情?伤麄冞是改變了一些事情的。 2014年的春節(jié),全國老百姓一邊沉浸在王錚亮《時間都去哪了》的感懷傷情中,一邊在剛剛上線的微信紅包里樂此不疲。 馮小剛執(zhí)導的春晚罵聲不斷,馬云距離成為爸爸僅僅一步之遙

新能源汽車 | 2025-01-02 11:27 評論

豪華品牌集體“渡劫”

進口豪華車在國內越來越不好賣了。 近日,乘聯(lián)會發(fā)布2024年前11月國內豪華、超豪華汽車進口銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,進口豪華品牌銷量排名前三名分別為雷克薩斯、寶馬、奔馳,銷量分別為163956輛、152566輛、136453輛

新能源汽車 | 2025-01-02 11:20 評論

2024年,怎能一個“亂”字了得?

2024年的最后一個黃昏,冬日暖陽依舊普照著這座濱海小鎮(zhèn)“杭州灣”。 滿面風塵的我,照例又要回頭,百感交集地回眺這個即將永逝的年份。 此時此刻的我們正坐在時光高鐵上,望著它漸漸遠去,像凝視今生再也無法重逢的時光

新能源汽車 | 2025-01-02 11:17 評論

兩年時間鑄就數(shù)百萬噸硅鋼產(chǎn)能,這個湖南城市是如何做到的?

有點數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟工作室原創(chuàng) 作   者 | 有叔 硅鋼,被稱為鋼鐵工業(yè)“皇冠上的明珠”,因具有較高的導磁性,廣泛應用于制造電動機、變壓器和發(fā)電機的核心部件

智慧城市 | 2025-01-02 10:45 評論

自動駕駛中常提的魯棒性是個啥?

隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展,魯棒性(Robustness)成為評價自動駕駛系統(tǒng)的重要指標之一。很多小伙伴也會在自動駕駛相關的介紹中,對某些功能用魯棒性進行描述。一個魯棒的系統(tǒng)能夠在復雜多變的環(huán)境中保持穩(wěn)定的運行能力,這是自動駕駛實現(xiàn)從技術驗證到實際落地的關鍵要求

人工智能 | 2025-01-02 10:44 評論

汽車巨頭宣布即將生產(chǎn)全固態(tài)電池

12月27日消息,據(jù) Electrek 報道,現(xiàn)代汽車即將開始生產(chǎn)“革命性”全固態(tài)電池,并計劃將其投入電動汽車市場,F(xiàn)代汽車方面承諾該技術將提供更長的續(xù)航、更快的充電速度,以及該技術將擁有顯著提高的能量密度

鋰電 | 2025-01-02 09:28 評論

24小時兩架客機事故,連虧5年的波音再喊救命,美國制造不行了

12月29日9時許韓國一架波音737-800著陸時偏離跑道,撞上機場圍墻爆炸起火,飛機幾乎全毀,177人死亡,2人失蹤,2人獲救;隨后媒體想起就在24小時之內,荷蘭皇家航空也有一架波音737-800發(fā)生故障

電子工程 | 2025-01-02 09:07 評論
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