工信部發(fā)布2025年標準工作要點：全固態(tài)電池標準體系建設加速

近日，工信部發(fā)布了《2025年工業(yè)和信息化標準工作要點》（以下簡稱《工作要點》），明確提出將全固態(tài)電池作為重點領域，加強標準工作頂層設計，建立健全全固態(tài)電池標準體系。這一舉措旨在以高水平標準建設服務行業(yè)高質量發(fā)展，為新能源汽車產業(yè)的進一步提升提供有力支持

10人要創(chuàng)下10億估值，2人公司的“臥室項目”為何被創(chuàng)投瘋搶

作者｜Xuushan 編輯｜伊凡 偉大的公司總是誕生于不易察覺的角落。 “人們用不到10個人，就能獲得每年100萬美元甚至1000萬美元的收入，這在早期風險投資中前所未有。” 在最近的一次訪談中，著名硅谷加速器Y Combinator的CEO Garry Tan表示

解密AR/AI眼鏡的"超級眼睛"：聯(lián)合影像推出國產化新型攝像頭模組

01 AI眼鏡“視界革命”：攝像模組成為核心戰(zhàn)場 隨著AR/AI眼鏡市場快速發(fā)展，高質量攝像模組已成為產品體驗的關鍵決定因素。目前市場上的AR/AI產品多依賴基于進口圖像傳感器的攝像頭模組，如雷朋Meta搭載了基于日本索尼IMX681傳感器的攝像頭模組

東風+華為，還是華為借東風？華為ADS3.0技術詳解

纏斗30余年，用友和金蝶都沒贏

再獲超7億融資，自動駕駛公司Nuro估值縮水超30%

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 Nuro又拿到了一筆融資，不過估值相比此前卻有所下滑。 當?shù)貢r間4月9日，自動駕駛技術初創(chuàng)公司Nuro宣布，在最新一輪融資中籌集了1.06億美元（約合人民幣7.75億元）后，其估值達到60億美元

無人駕駛：2025年1季度融資40億元，資本開始狂囤"螺絲釘"和"掃地僧"？

引言 2025年3月某日凌晨，北京亦莊街頭30輛無人車集體上演行為藝術——它們載著空貨箱繞行京東總部9圈，后臺數(shù)據卻顯示完成900單配送。 這場被戲稱為"幽靈配送"的奇觀，揭開了無人駕駛賽道最野的生存法則：只要資本故事夠性感，空跑也能跑出10億估值

小家電集體轉型，市場留給九陽的時間不多了？

文丨周銘 出品丨大V商業(yè) 小家電行業(yè)有三個重要的指標，客單價、滲透率和使用頻次，這三個指標決定了一個品類的天花板。 這三個指標是如何相互作用，來影響小家電品類的走向的？ 2020年的時候，

汽車芯片制造產業(yè)流向中國

在全球汽車產業(yè)加速向電動化、智能化轉型的浪潮中，汽車芯片作為汽車的 “大腦” 和 “神經中樞”，其重要性不言而喻。近年來，一個顯著的趨勢是汽車芯片制造產業(yè)正逐步流向中國

前世界首富秘密造車，不學特斯拉走高端，要做美版國民神車

美版電動五菱宏光 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 2025年了，仍有人想創(chuàng)業(yè)造車。 亞馬遜的創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（(Jeff Bezos），這位前世界首富，也開始做起造車的生意

AI+智駕+機器人狂飆背后的秘密:4月15日看這家研發(fā)服務平臺如何重塑創(chuàng)新邊界

當下最熱門的行業(yè)有哪些?AI、智駕和機器人無疑位居前列。而在智能汽車、人形機器人、AI服務器等前沿科技領域蓬勃發(fā)展的背后,先進技術、優(yōu)質產品和創(chuàng)新服務始終是不可或缺的核心支撐,驅動著這些行業(yè)的持續(xù)突破。作為電子產業(yè)技術服務領軍企業(yè)

AI+智駕+機器人創(chuàng)新狂飆：4月15日世強硬創(chuàng)亮相慕尼黑上海電子展

當下,AI、智能駕駛和機器人無疑是行業(yè)熱點,而智能汽車、人形機器人、AI服務器等前沿領域的蓬勃發(fā)展,離不開先進技術、優(yōu)質產品和創(chuàng)新服務的強力支撐。作為電子產業(yè)技術服務領軍企業(yè),世強硬創(chuàng)將攜六大前沿解決方案亮相2025年慕尼黑上海電子展

加持“氣象大模型+時序大模型”，�？低�視發(fā)布風功率預測一體機

“錢是大風刮來的”，這不是一句玩笑話。在風電場，通過預測風向、風速推算出新能源場站未來的發(fā)電功率，堪稱新型電力系統(tǒng)的“天氣預報系統(tǒng)”，預測每精準1%，帶來的就是數(shù)萬、數(shù)百萬的收益變化

該省光伏新政上大分：工商業(yè)政策松綁，優(yōu)先推動整村開發(fā)！

江蘇省以政策創(chuàng)新為分布式光伏按下“加速鍵”！ 文 /  NE-SALON新能薈   近日，江蘇省發(fā)改委發(fā)布《關于貫徹落實〈分布式光伏開發(fā)建設管

第一醫(yī)藥扣非凈利潤僅687.40萬元：上�！半[形土豪”要再沉淀沉淀

難念的“賣藥生意經”。 來源｜醫(yī)藥研究社 藥店洗牌周期，“開藥店不香了”“賣藥難”這樣的聲音不絕于耳，而那些一直以來區(qū)域

AI戰(zhàn)略兩年后，云計算廠商走到哪了

如果說此前AI是實驗室中的“技術盆景”，2024年則標志著AI進入規(guī)�；�落地階段——技術投入與商業(yè)回報形成正向循環(huán)。作者|斗斗編輯|皮爺出品|產業(yè)家在大廠最新發(fā)布的財報中，AI含量再次被拉到了一個新高度

工業(yè)機器人的控制器設計正迎來技術變革，挑戰(zhàn)、方案及趨勢

芝能智芯出品工業(yè)機器人和控制器的設計是工業(yè)自動化領域的核心課題，發(fā)展受到系統(tǒng)復雜性、通信效率、成本控制以及可持續(xù)性需求的深刻影響。作為芯片設計領域的領軍企業(yè)，當前工業(yè)系統(tǒng)設計中的關鍵挑戰(zhàn)與趨勢。我們從

中創(chuàng)新航財報解讀：第二梯隊終于要賺錢了

【摘要】儲能行業(yè)正在經歷一場深水區(qū)大戰(zhàn)，瘋狂擴張的產能與愈演愈烈的虧損相伴而生，儲能企業(yè)正陷入生死競速。這場儲能血戰(zhàn)之中，位列第二梯隊的中創(chuàng)新航卻有了要賺錢的跡象。中創(chuàng)新航2024年財報顯示，公司全年營收277.52億元，年內利潤由23年末的4.37億元增至24年末的8.44億元，暴漲93.0%

2025 年第一季度，芯片初創(chuàng)企業(yè)融資全景洞察

芝能智芯出品2025年第一季度，全球芯片行業(yè)迎來了顯著的投資熱潮，尤其是在人工智能（AI）芯片和數(shù)據中心通信領域。據統(tǒng)計，75家初創(chuàng)公司共籌集了超過20億美元的資金，AI硬件及其支持技術成為本季度亮點

光伏電池廠商，如何逃離“生死劫”

2024—2025年，全球光伏行業(yè)經歷深度調整周期，電池片企業(yè)作為產業(yè)鏈中游的“夾心層”，承受著上下游雙向擠壓的生存壓力。中潤光能、鈞達股份等頭部企業(yè)2024年虧損均超10億元，潤陽股份資產負債率逼近80%，行業(yè)產能利用率跌破60%