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從挑戰(zhàn)到機(jī)遇,2025年跨境電商如何在變局中實(shí)現(xiàn)韌性發(fā)展?

作者 | 莉莉絲 編輯 | 李小天 在2025年全國(guó)及地方兩會(huì)上,跨境電商再次成為外貿(mào)領(lǐng)域的重要議題。 這已不是首次。近年來(lái),跨境電商作為外貿(mào)新動(dòng)能和新業(yè)態(tài),連年受到政府的高度關(guān)注,各地在自身發(fā)展規(guī)劃中也給予相應(yīng)的政策支持

通信 | 2025-03-11 11:10 評(píng)論

是時(shí)候,重新審視新能源行業(yè)了

文丨小李飛刀 2025年1月初以來(lái),A股市場(chǎng)情緒回暖,創(chuàng)業(yè)板指大漲逾10%,領(lǐng)跑大盤。其中,創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)表現(xiàn)更為突出,累漲13%,錄得不小超額收益,重燃了市場(chǎng)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的信心。 【至暗已

新能源汽車 | 2025-03-11 11:03 評(píng)論

日產(chǎn)無(wú)人駕駛“首秀”!L2級(jí)自動(dòng)駕駛,與中美相比領(lǐng)先還是落后?

引言 2025年3月10日,日產(chǎn)汽車在橫濱搞了個(gè)大新聞——無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)車在繁忙的市區(qū)公共道路上“狂奔”,而且全程無(wú)人操作! 這是日本首次在繁華市區(qū)實(shí)現(xiàn)此類駕駛,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)生活邁出了關(guān)鍵一步

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-11 11:03 評(píng)論

各省份2025低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作計(jì)劃及代表性企業(yè)推薦

全國(guó)兩會(huì)期間,低空經(jīng)濟(jì)備受關(guān)注。政府工作報(bào)告指出,推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)定位發(fā)生了躍遷,從“未來(lái)產(chǎn)業(yè)”變?yōu)?ldquo;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”

人工智能 | 2025-03-11 10:58 評(píng)論

DeepSeek掀起算力革命,英偉達(dá)挑戰(zhàn)加劇,ASIC芯片悄然崛起

編者按:芯事重重“算力經(jīng)濟(jì)學(xué)”系列研究,聚焦算力、成本相關(guān)話題的技術(shù)分析、產(chǎn)業(yè)穿透,本期聚焦ASIC芯片自研與產(chǎn)業(yè)鏈研究。本文系基于公開(kāi)資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議

電子工程 | 2025-03-11 10:57 評(píng)論

電動(dòng)車?yán)m(xù)航超過(guò)1000公里,就要來(lái)了?

技術(shù)躍進(jìn)如果充電一次,電動(dòng)車可以從北京開(kāi)到1200公里外的上海,電動(dòng)車主還有里程焦慮嗎?盡管在技術(shù)領(lǐng)域爭(zhēng)議不斷,但關(guān)于新能源汽車發(fā)展中占據(jù)核心角色的動(dòng)力電池,業(yè)內(nèi)看法相對(duì)統(tǒng)一:固態(tài)電池是終極解決方案。2024年以來(lái),越來(lái)越多車企加碼這一領(lǐng)域

鋰電 | 2025-03-11 10:54 評(píng)論

內(nèi)田誠(chéng)即將下課?日產(chǎn)換帥謀未來(lái)

   據(jù)多位知情人士透露,日產(chǎn)汽車董事將于3月11日開(kāi)會(huì),討論社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)的潛在繼任者。據(jù)悉,日產(chǎn)考慮從三名候選人中挑選接班人。而日產(chǎn)汽車總裁內(nèi)田誠(chéng)料將離職。     事實(shí)上,日產(chǎn)選擇新接班人的消息早就被曝出

新能源汽車 | 2025-03-11 10:46 評(píng)論

5場(chǎng)發(fā)布會(huì)價(jià)格又殺瘋了,車市反內(nèi)卷?不可能的

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 價(jià)格戰(zhàn)已成共識(shí),打到“剩”者為王為止。 3月10日,看上去又是一個(gè)良辰吉日。 從杭州的上汽大眾途昂、零跑B10,到橫店的吉利銀河翼真

新能源汽車 | 2025-03-11 10:42 評(píng)論

一文看完,2025兩會(huì)教育改革重點(diǎn)及熱點(diǎn)

一文匯總了2025年兩會(huì)中教育相關(guān)的重點(diǎn)及熱點(diǎn)~! 01政府工作報(bào)告中的教育重點(diǎn) 國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在政府工作報(bào)告中介紹今年政府工作任務(wù)時(shí)提出,深入實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略,提升國(guó)家創(chuàng)新體系整體效能。堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,一體推進(jìn)教育發(fā)展、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng),筑牢中國(guó)式現(xiàn)代化的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性支撐

人工智能 | 2025-03-11 10:41 評(píng)論

“具身智能”首進(jìn)政府工作報(bào)告,產(chǎn)業(yè)鏈在不斷延伸

前言: 根據(jù)本年度政府工作報(bào)告,已確立了促進(jìn)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投入的增長(zhǎng)機(jī)制,其中包括對(duì)生物制造、量子科技、具身智能以及6G等前沿產(chǎn)業(yè)的培育。 作者 | 方文三 圖片來(lái)源 |&nb

電子工程 | 2025-03-11 10:38 評(píng)論

2025上海機(jī)器視覺(jué)展同期活動(dòng)精彩紛呈,速來(lái)免費(fèi)報(bào)名!

2025年3月26日至28日,一場(chǎng)匯聚機(jī)器視覺(jué)智慧的盛宴——中國(guó)(上海)機(jī)器視覺(jué)展暨機(jī)器視覺(jué)技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會(huì),將在上海新國(guó)際博覽中心W4&W5館璀璨啟幕!作為機(jī)器視覺(jué)全產(chǎn)業(yè)鏈的展示平臺(tái),現(xiàn)

工控 | 2025-03-11 10:10 評(píng)論

震動(dòng)光伏市場(chǎng)!EPC巨頭降價(jià),組件巨頭漲價(jià)

導(dǎo)語(yǔ) 一紙文件,攪動(dòng)千億市場(chǎng)。 隨著136號(hào)文件《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》的發(fā)布。光伏行業(yè)迎來(lái)歷史性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 電力市場(chǎng)化改革的加速推進(jìn),終結(jié)了固定電價(jià)模式,光伏發(fā)電被推向電力交易市場(chǎng)

太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-11 10:05 評(píng)論

Bloom EnergyCEO豪言“未來(lái)能源網(wǎng)絡(luò)將由算法與燃料電池共同定義”

當(dāng)馬斯克警告“AI將吞噬全球電力”時(shí),Bloom Energy 2024年Q4財(cái)報(bào)交出了單季收入增73%、現(xiàn)金流首次轉(zhuǎn)正的逆天成績(jī)。 Bloom EnergyCEOKR Sridhar豪言萬(wàn)丈所言:“未來(lái)的能源網(wǎng)絡(luò),將由算法與燃料電池共同定義

氫能 | 2025-03-11 10:03 評(píng)論

羅永浩的AI新戰(zhàn)場(chǎng)

羅永浩“背水一戰(zhàn)”。 作者 | 張語(yǔ)格 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 低調(diào)許久的羅永浩,最近有了不少“新動(dòng)作”。 先是在3月4日被曝為了實(shí)現(xiàn)A

人工智能 | 2025-03-11 09:55 評(píng)論

汽車CIS芯片,一“芯”難求

在智能駕駛技術(shù)快速迭代的今天,車載攝像頭已成為汽車感知環(huán)境的核心“眼睛”,而CMOS圖像傳感器(CIS)則是這雙眼睛的“視網(wǎng)膜”。 隨著自動(dòng)駕駛從L2向L5級(jí)躍進(jìn),每輛車的攝像頭數(shù)量從個(gè)位數(shù)激增至兩位數(shù),高分辨率CIS芯片的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)

電子工程 | 2025-03-11 09:54 評(píng)論

從撤離到爆買,外資為何押注美團(tuán)的下一個(gè)十年?

經(jīng)歷3個(gè)月外資凈流出的中國(guó)股市,終于迎來(lái)外資的重新回流。 摩根士丹利最新報(bào)告顯示,2月中國(guó)股市錄得38億美元凈流入,其中被動(dòng)型基金貢獻(xiàn)50億美元,主動(dòng)型基金雖然繼續(xù)流出12億美元,但已較1月流出有所放緩

通信 | 2025-03-11 09:20 評(píng)論

大眾入局換電模式,能否帶來(lái)市場(chǎng)破局?

近日,大眾中國(guó)正式宣布與寧德時(shí)代達(dá)成換電領(lǐng)域合作,計(jì)劃推出適配多車型的標(biāo)準(zhǔn)化電池模塊。作為全球最大的傳統(tǒng)車企之一,大眾的選擇不僅折射出行業(yè)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施待持續(xù)完善的焦慮,更標(biāo)志著換電模式從新勢(shì)力主導(dǎo)的小眾市場(chǎng),正式邁向主流車企競(jìng)逐的新階段

新能源汽車 | 2025-03-10 17:44 評(píng)論

中國(guó)芯片廠商崛起,韓、美廠商不敢再擠牙膏,認(rèn)真搞研發(fā)了

大家都清楚,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),那么肯定是壟斷者說(shuō)了算。 在存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域就是如此,以前整個(gè)市場(chǎng),幾乎被三家企業(yè)壟斷,那就是美國(guó)的美光,韓國(guó)的三星、和sk海力士這三家。 這三家企業(yè)拿下了全球80%左右的存儲(chǔ)芯片市場(chǎng),掌握著全球的存儲(chǔ)芯片定價(jià)權(quán)

電子工程 | 2025-03-10 17:23 評(píng)論

從「互聯(lián)網(wǎng)+」到「人工智能+」,產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將如何被顛覆?

作者:Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 繼去年全國(guó)兩會(huì)「人工智能+」行動(dòng)被首次寫入政府工作報(bào)告后,今年的全國(guó)兩會(huì)「人工智能+」行動(dòng)被再次強(qiáng)調(diào)。 具體而言,總理在政府工作報(bào)告中提出,要持續(xù)推進(jìn)「人工智能

人工智能 | 2025-03-10 17:22 評(píng)論

具身智能的冰與火,巨頭與創(chuàng)客的角力場(chǎng)

作者 |辰紋 來(lái)源 | 洞見(jiàn)新研社 在2025年春晚的鎂光燈下,

人工智能 | 2025-03-10 17:05 評(píng)論
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