雖然蘋果是首家采用3D傳感技術(shù)來解鎖iPhone并制作出超滑稽Animoji表情包的公司,安卓陣營卻不甘落后,正在加速推出具有相似功能的智能手機(jī)。來自中國和韓國的報(bào)道顯示,不止一家硬件制造商正在各類智能手機(jī)創(chuàng)建3D攝像頭模組的道路上全速前進(jìn)。
傳感器 | 2017-11-27 08:46 評(píng)論從指紋、虹膜到人臉識(shí)別,生物識(shí)別伴隨著智能手機(jī)走入了百姓家。人們也從模糊和好奇,漸漸變成了最時(shí)尚的體驗(yàn)。人體到底藏了多少“密碼”?這些“密碼”都很安全嗎?
傳感器 | 2017-11-27 08:41 評(píng)論據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,除傳統(tǒng)工業(yè)應(yīng)用,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)(AR/VR)技術(shù)及智能安全系統(tǒng)的機(jī)器視覺能力均要求使用先進(jìn)的數(shù)字成像技術(shù)。
傳感器 | 2017-11-27 08:32 評(píng)論在過去的五年里,中國大陸顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,在液晶產(chǎn)業(yè)不斷壯大的同時(shí),中國大陸OLED產(chǎn)業(yè)掀起了新一輪的投資浪潮。這至少兩三千億元的產(chǎn)線投資都瞄向了柔性AMOLED。
電子工程 | 2017-11-27 00:19 評(píng)論當(dāng)前液晶大屏電視面臨功耗高、良率低等問題,尚不能承擔(dān)起產(chǎn)業(yè)變革的重任,海信集團(tuán)總經(jīng)理劉洪新在S6/L6系列激光電視新品發(fā)布會(huì)上表示。
電子工程 | 2017-11-27 00:16 評(píng)論如果說,當(dāng)年IBM提出的智慧城市是1.0版本,2013年我國開始的側(cè)重部門業(yè)務(wù)的智慧城市是2.0版本,那么最近提出的新型智慧城市應(yīng)當(dāng)是3.0版本。
人工智能 | 2017-11-26 00:54 評(píng)論?隨著分辨率的提升,Micro-LED的成本將呈幾何級(jí)的上升,這是不少人對(duì)Micro-LED能否順利進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)擔(dān)憂。
電子工程 | 2017-11-26 00:22 評(píng)論讓機(jī)器擁有理解音樂的人工智能,也需要由人來告訴機(jī)器一些規(guī)則,在這個(gè)規(guī)則的基礎(chǔ)上,機(jī)器才能進(jìn)行后續(xù)的復(fù)雜計(jì)算。
人工智能 | 2017-11-26 00:10 評(píng)論在浙江杭州富陽區(qū)的一個(gè)村莊,有多個(gè)農(nóng)戶在自家的屋頂安裝了光伏電站,然而在安裝之前承諾年年賺錢的光伏電站,在安裝之后卻出現(xiàn)了發(fā)電量低下的問題,“年年賺”成了“戶戶虧”。這究竟是怎么回事?
太陽能光伏 | 2017-11-25 12:18 評(píng)論全球半導(dǎo)體市場在2017年迎來了一波牛市,雖然這一產(chǎn)業(yè)的集中和整合仍在繼續(xù),但由各大應(yīng)用市場的電子化、智能化趨勢帶來的需求增長仍將持續(xù)。
電子工程 | 2017-11-25 09:41 評(píng)論2017年的車用LED市場產(chǎn)值為28.17億美金,LEDinside預(yù)估2018年將成長12.45%,其中成長力道最強(qiáng)的為頭燈、霧燈、車用面板。
半導(dǎo)體照明 | 2017-11-25 08:52 評(píng)論LED大屏都是大屏幕,需要很多點(diǎn)組成。降低LED顯示屏功耗,實(shí)現(xiàn)真正節(jié)能,一定是LED顯示屏最重要的發(fā)展趨勢。
顯示 | 2017-11-25 01:48 評(píng)論?據(jù)外媒報(bào)道,英國石油公司(BP)、埃尼集團(tuán)(Eni)、?松梨冢‥xxonMobil)、殼牌、挪威國家石油公司(Statoil)、道達(dá)爾(Total)及Wintershall攜手簽署了一份指導(dǎo)性文件,旨在進(jìn)一步減少其在全球范圍內(nèi)運(yùn)營的天然氣產(chǎn)品中的甲烷排放量。
環(huán)保 | 2017-11-25 00:43 評(píng)論任何產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化初期的成本都很高,液晶背光LED之前每平方米超過100美元,但是成本會(huì)隨著技術(shù)的發(fā)展而下降,后來變成了10美元,到如今成本更低。
半導(dǎo)體照明 | 2017-11-24 15:20 評(píng)論關(guān)注質(zhì)量,乃是產(chǎn)業(yè)立足之本。2017年家用光伏市場的火爆背后實(shí)則暗藏質(zhì)量隱憂。由于標(biāo)準(zhǔn)體系的不完善,目前不少安裝的家用光伏在硬件質(zhì)量管控、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝以及運(yùn)維上存在質(zhì)量隱患及不合理性。
太陽能光伏 | 2017-11-24 14:15 評(píng)論規(guī)模的不斷擴(kuò)張?jiān)诖龠M(jìn)行業(yè)發(fā)展的同時(shí)也帶來了很多問題,其中最讓人頭疼的莫過于棄光限電了。遼寧省此次發(fā)布的光伏項(xiàng)目建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警,或許正為當(dāng)下火熱的光伏市場敲響了警鐘。
太陽能光伏 | 2017-11-24 14:15 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道,近日,一項(xiàng)新的研究報(bào)告指出,未來幾年,隨著汽車行業(yè)電動(dòng)化浪潮的推進(jìn),部分車企及經(jīng)銷商對(duì)此次似乎顯得有點(diǎn)“準(zhǔn)備不足”。
新能源汽車 | 2017-11-24 11:05 評(píng)論放眼整個(gè)汽車市場,渦輪增壓(Turbo Boost)越來越成為主流趨勢。各種類型的車,通通都帶上了“T”。好像車尾有“T”,逼格就會(huì)顯得更高一些,事實(shí)上也確實(shí)如此。
智能汽車網(wǎng) | 2017-11-24 10:58 評(píng)論專家分析,到2020年,國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)起碼要淘汰掉9成以上,即屆時(shí)的動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量會(huì)從目前的約200家淘汰到只剩下20余家。
鋰電 | 2017-11-24 10:40 評(píng)論記者初步梳理發(fā)現(xiàn),目前公開已知的有6家共享單車企業(yè)倒閉,據(jù)芝麻信用提供的數(shù)據(jù),粗略統(tǒng)計(jì)造成用戶押金損失已經(jīng)超過10多億元,亟需盡快拿出應(yīng)急解決方案。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-11-24 10:16 評(píng)論