自HTC推出Vive X加速器以來(lái)，已經(jīng)分兩批支持了66家VR／AR行業(yè)的初創(chuàng)公司。
電子工程 | 2017-12-02 10:01 評(píng)論深圳拓邦股份有限公司是一家以智能控制技術(shù)為核心的智能控制方案提供商，公司的智能控制器、動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家庭、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域，銷售遍及全球幾十個(gè)國(guó)家。
儲(chǔ)能 | 2017-12-02 08:49 評(píng)論深圳拓邦股份有限公司是一家以智能控制技術(shù)為核心的智能控制方案提供商，公司的智能控制器、動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家庭、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域，銷售遍及全球幾十個(gè)國(guó)家。
鋰電 | 2017-12-02 08:49 評(píng)論2016年年底，客車搶裝潮筆者還記憶猶新，今年這一現(xiàn)象將極有可能在乘用車市場(chǎng)“重現(xiàn)江湖”！
新能源汽車 | 2017-12-02 08:48 評(píng)論
墨西哥能源部2.3吉瓦/5.5TWh(55億度, 2020年并網(wǎng))光伏采購(gòu)競(jìng)標(biāo)結(jié)果近日出爐：意大利ENEL綠色電力公司報(bào)價(jià)1.77美分/千瓦時(shí)(相當(dāng)于人民幣0.117元/千瓦時(shí)，按照6.5978的匯率計(jì)算)。
太陽(yáng)能光伏 | 2017-12-02 08:36 評(píng)論BOE（京東方）在2017年三季度憑借21.7%的市占率，首次在完整季度成為大尺寸面板（9英寸以上平板電腦、筆記本電腦、顯示器、電視）市占率全球第一位。
顯示 | 2017-12-02 00:34 評(píng)論電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)先鋒企業(yè)Mahindra & Mahindra （M&M）和先進(jìn)汽車半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子今日宣布結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，瑞薩電子將成為馬恒達(dá)電動(dòng)方程式賽車隊(duì)的官方技術(shù)合作伙伴。
智能汽車網(wǎng) | 2017-12-01 17:54 評(píng)論在11月第三周中國(guó)暢銷手機(jī)市場(chǎng)上，iPhone X也僅僅取得了TOP 19的位置，遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于OPPO R11s、vivo X20、華為Mate 10的市場(chǎng)表現(xiàn)。
電子工程 | 2017-12-01 13:03 評(píng)論光伏系統(tǒng)安裝之后，用戶最關(guān)心就是發(fā)電量，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到用戶的投資回報(bào)。影響發(fā)電量的因素很多，組件、逆變、電纜的質(zhì)量、安裝朝向方位角、傾斜角度、灰塵、陰影遮擋、組件和逆變器配比系統(tǒng)方案、線路設(shè)計(jì)、施工、電網(wǎng)電壓等等各種因素都有可能。
太陽(yáng)能光伏 | 2017-12-01 10:54 評(píng)論光伏系統(tǒng)安裝之后，用戶最關(guān)心就是發(fā)電量，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到用戶的投資回報(bào)。影響發(fā)電量的因素很多，組件、逆變、電纜的質(zhì)量、安裝朝向方位角、傾斜角度、灰塵、陰影遮擋、組件和逆變器配比系統(tǒng)方案、線路設(shè)計(jì)、施工、電網(wǎng)電壓等等各種因素都有可能。
太陽(yáng)能光伏 | 2017-12-01 10:51 評(píng)論日前，聚高新能源獲得晶科的一個(gè)屋頂光伏電站項(xiàng)目訂單，為其提供屋頂光伏支架。該項(xiàng)目位于清遠(yuǎn)的一個(gè)工業(yè)廠房樓頂，總裝機(jī)容量為3MW，分別在水泥屋頂和彩鋼瓦屋頂兩個(gè)車間樓頂鋪設(shè)光伏組件。
太陽(yáng)能光伏 | 2017-12-01 09:47 評(píng)論
山東、河北、浙江多地爆出對(duì)分布式光伏的“限裝令”，引發(fā)多方非議！也驚起分布式光伏投資開(kāi)發(fā)商對(duì)分布式光伏一些重新審讀。
太陽(yáng)能光伏 | 2017-12-01 09:45 評(píng)論放棄單反結(jié)構(gòu)多年的富士，是否有計(jì)劃要出一臺(tái)屬于自己的數(shù)碼單反？從照片上看很像是應(yīng)用在雙筒望遠(yuǎn)鏡上的單反相機(jī)，那么以后可以一邊看星星一邊拍照，再也不用扛大炮了。
電子工程 | 2017-12-01 09:28 評(píng)論
2017年第四季度過(guò)半，車企和電池企業(yè)都在忙著沖刺銷量的時(shí)候，一個(gè)令人擔(dān)憂的消息不脛而走——2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策將提前退坡，并作出較大調(diào)整。
新能源汽車 | 2017-12-01 09:11 評(píng)論ABIResearch的研究顯示，該國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入增速高于任何其他大國(guó)，將在2020年超過(guò)410億美元。那你對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)和理解到位嗎？接下來(lái)小編將帶你解讀物聯(lián)網(wǎng)的真正面貌。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-11-30 17:21 評(píng)論今年開(kāi)年之初，Note7事件讓這家企業(yè)帝國(guó)很是黯淡，各種唱衰撲面而來(lái)。然而到了今年11月，三星電子再度驚艷綻放，業(yè)績(jī)大漲，一年內(nèi)股價(jià)大漲至55％。這其中，三星電子的面板起著重要的支撐作用。
智能家居 | 2017-11-30 14:46 評(píng)論
根據(jù)汽車數(shù)據(jù)和情報(bào)供應(yīng)商JATO Dynamics發(fā)表的最新分析結(jié)果顯示，隨著各國(guó)決策者紛紛通過(guò)減少大氣污染物排放的法規(guī)，全球電動(dòng)汽車（EV）的采用速度開(kāi)始加快。
新能源汽車 | 2017-11-30 14:29 評(píng)論隨著國(guó)內(nèi)第一批新車企的產(chǎn)業(yè)布局逐步完成，新造車企業(yè)發(fā)展變化可謂以“日”為單位，幾乎每隔幾天都會(huì)傳來(lái)各廠家合作、產(chǎn)品、技術(shù)或者資本的最新動(dòng)態(tài)。兩年前曾受普遍質(zhì)疑的PPT車企們，如今卻成了各領(lǐng)域人才首選的發(fā)展行業(yè)。
智能汽車網(wǎng) | 2017-11-30 10:54 評(píng)論服務(wù)器市場(chǎng)似乎是一場(chǎng)孤獨(dú)的狂歡，英特爾輕輕松松將90％以上的市場(chǎng)份額握在手中。幸好老對(duì)手AMD在沉寂多年后，終于在今年推出號(hào)稱殺手級(jí)的“Epyc”服務(wù)器芯片。
電子工程 | 2017-11-30 10:30 評(píng)論HTC U11＋是繼HTC 10之后，這兩年來(lái)難得令人心動(dòng)的一部HTC手機(jī)。我對(duì)好手機(jī)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)很簡(jiǎn)單：全面且有自己獨(dú)特的地方。
電子工程 | 2017-11-30 09:13 評(píng)論
