在當前以高端裝備制造為核心的智造工業(yè)4.0時代背景下，隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的深入，工業(yè)智能機器人產(chǎn)業(yè)市場呈現(xiàn)不斷增長的勢頭，其中充當工業(yè)機器人“火眼金睛”角色的機器視覺功不可沒。
工控 | 2018-05-23 11:20 評論根據(jù)中國移動公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年四月份經(jīng)營數(shù)據(jù)中移動總客戶數(shù)為8．99億，凈增客戶數(shù)減少280．9萬戶至112．1萬戶，其中4G客戶數(shù)量微跌到6．69億，流失了242．7萬戶，這是22個月以來的最低值。
通信 | 2018-05-23 11:02 評論鋰離子電池或電池組的制作工序非常多，而其中有多道工序，如防爆閥密封焊接、極耳焊接、軟連接焊接、安全帽點焊、電池殼體密封焊接、模組及PACK焊接都以激光焊接為最佳工藝。
工控 | 2018-05-23 10:56 評論
鋰離子電池由于具有比能量高、循環(huán)壽命長、自放電小、無記憶效應和無污染等優(yōu)點，廣泛應用于各種電子設備（如移動電話、筆記本電腦、PDA、數(shù)碼相機及數(shù)碼攝像機等）以及交通工具（巡邏車、電動自行車、電動汽車等）上，成為我國能源領域重點支持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
激光 | 2018-05-23 10:52 評論在完成公交全面電動化之際，深圳市開展泥頭車電動化先行先試工作，破除渣土行業(yè)及城市發(fā)展難題，領跑全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
新能源汽車 | 2018-05-23 10:52 評論鋰離子電池由于具有比能量高、循環(huán)壽命長、自放電小、無記憶效應和無污染等優(yōu)點，廣泛應用于各種電子設備以及交通工具上，成為我國能源領域重點支持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
鋰電 | 2018-05-23 10:48 評論小米在印度并非完美，同樣面臨著一些問題。但是我們今天提出這些問題，并非是批判，而是基于對小米的愛護，希望小米能更好地正視這些問題。本文旨在文討論小米的優(yōu)劣，并為品牌提出建議。
智能家居 | 2018-05-23 10:32 評論如果在印度街頭訪問，你問起行人是否知道小米手機這個品牌，相信會有超過90%的人說“YES”，這就是小米的成功所在。
電子工程 | 2018-05-23 10:19 評論
又到了一年一度的臺北展，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，臺北展已經(jīng)不再是僅僅局限于電腦的一個世界性展會了，各種泛數(shù)碼類、科技類、互聯(lián)網(wǎng)類的產(chǎn)品都會在展會上百花齊放，那今年智能硬件會有什么相關(guān)動態(tài)呢？
可穿戴設備 | 2018-05-23 10:09 評論近期，國內(nèi)最熱的話題當屬半導體。由于中興事件，半導體已經(jīng)成為全民談論的焦點。
電子工程 | 2018-05-23 09:57 評論5月23日訊，TCL集團于22日晚間發(fā)布公告稱，擬投資426．83億元在深圳時光明新區(qū)新建一條第11代超高清新型顯示器件生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)和銷售65＂、70＂（21：9）、75＂的8K超高清顯示屏及65＂OLED、75＂OLED顯示屏等。
電子工程 | 2018-05-23 09:54 評論科華恒盛新能源事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)林金水、售前總監(jiān)馮曉濱在第八屆中國國際儲能大會上的演講分享。
儲能 | 2018-05-23 09:51 評論日前工業(yè)和信息化部發(fā)布《2018中國區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)白皮書》（以下簡稱《白皮書》）。《白皮書》指出，我國區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展及應用的加速落地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將不斷增加，該領域未來有望成為新的經(jīng)濟增長點。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-23 09:50 評論科華恒盛斬獲2018中國國際儲能大會四項大獎。
儲能 | 2018-05-23 09:45 評論近兩年，人們在選擇SUV時，口味一直在發(fā)生變化，對SUV的要求也越來越高。曾經(jīng)憑借市場空白、配置或者某一賣點而大賣的SUV，現(xiàn)在，已經(jīng)毫無生命力。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-23 09:44 評論據(jù)了解，此次陽光電源獨攬的“最佳輔助服務市場商業(yè)化運營項目”獎旨在表彰在儲能輔助服務市場做出突出貢獻的企業(yè)，樹立行業(yè)標桿。
太陽能光伏 | 2018-05-23 09:43 評論
對缺陷拖拖拉拉的本田汽車，在中國銷量迎來幾十個月來首次下跌，而雅閣上市時間也因此被迫推遲。更重要的是，本田品牌正受到損害。但這次看似“誠意的”召回，卻仍然暗含諸多危機。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-23 09:37 評論5月22日消息，據(jù)財富雜志報道，谷歌在一份法庭文件中承認，數(shù)百萬iPhone用戶正狀告谷歌收集個人數(shù)據(jù)，并尋求32億英鎊（約合43億美元／274億元人民幣）的賠償。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-23 09:35 評論從去年年末開始，“5G”這個詞的熱度就居高不下。作為一種尖端通信技術(shù)，5G有著許多術(shù)語。由于各個機構(gòu)對標準、規(guī)范和技術(shù)的命名過于簡單粗暴，以及5G技術(shù)本身的復雜性，這些術(shù)語出現(xiàn)了許多雷同、易混淆的現(xiàn)象。這篇文章就會幫大家梳理、解釋一下常見的5G術(shù)語。
電子工程 | 2018-05-23 09:34 評論談正事兒之前，我們先看下歷史，1986 年開始，中國將汽車排量作為關(guān)稅征收標準，排量3．0L以上的燃油轎車進口關(guān)稅稅率為220％，排量3．0L以下車型稅率為180％。
新能源汽車 | 2018-05-23 09:08 評論
