5G商用的時(shí)間越來(lái)越近,中國(guó)最大運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)已表示將在明年商用5G,面對(duì)這個(gè)龐大的市場(chǎng),全球第二大手機(jī)芯片企業(yè)聯(lián)發(fā)科當(dāng)然也不甘落后,近期宣布將在明年推出5G基帶,這與當(dāng)年在4G商用的時(shí)候落后高通有了較大的進(jìn)步,顯示出聯(lián)發(fā)科在技術(shù)研發(fā)上所取得的進(jìn)步。
智能硬件 | 2018-06-07 03:33 評(píng)論考慮到補(bǔ)貼政策更利好高能量密度電池,今年所選購(gòu)的電池將會(huì)呈現(xiàn)出提高NCM622型號(hào)電池所占比重的趨勢(shì),對(duì)于NCM811電池,盡管其能量密度更高,但奇瑞表示仍需一段時(shí)間考察技術(shù)成熟度及安全性,今年暫無(wú)NCM811電池的采購(gòu)計(jì)劃。
鋰電 | 2018-06-07 03:11 評(píng)論滬鎳價(jià)格創(chuàng)歷史新高,主要還是受下游電動(dòng)汽車的影響。2018年,811電池閃亮登場(chǎng),被市場(chǎng)接納并大力推廣。而811電池對(duì)硫酸鎳的消耗量更大,對(duì)助推鎳價(jià)走高來(lái)說是一個(gè)不可忽略的因素。
鋰電 | 2018-06-07 00:36 評(píng)論馬云曾說過,任何一次機(jī)遇的到來(lái),都必將經(jīng)歷四個(gè)階段:看不見、看不起、看不懂、來(lái)不及。
智慧城市 | 2018-06-06 16:34 評(píng)論2018年6月6日,全球物聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華科技正式發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)·智慧城市創(chuàng)新2018案例精選集》(以下簡(jiǎn)稱“案例精選集”)。這是研華推出的第四本物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)踐選集,收錄了在工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等產(chǎn)業(yè)18個(gè)落地應(yīng)用案例,覆蓋制造、能源、環(huán)保、零售、物流等細(xì)分領(lǐng)域。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-06 16:32 評(píng)論智能手機(jī)手機(jī)市場(chǎng)格局已定,國(guó)內(nèi)主要被蘋果、華為、OV和小米瓜分,更為關(guān)鍵的是經(jīng)過這幾年的發(fā)展,手機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)空間有限,根據(jù)最新的“互聯(lián)網(wǎng)女皇”瑪麗·米克爾發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告,2017年全球智能手機(jī)出貨量增長(zhǎng)為0。
電子工程 | 2018-06-06 16:30 評(píng)論埃隆·馬斯克對(duì)特斯拉實(shí)現(xiàn)Model 3轎車的目標(biāo)以及其財(cái)務(wù)狀況表示有信心,他表示汽車自主制造將成為特斯拉的強(qiáng)項(xiàng),甚至在全球都排在數(shù)一數(shù)二的位置。
新能源汽車 | 2018-06-06 16:24 評(píng)論自動(dòng)駕駛自問世以來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)的發(fā)展,近年來(lái)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)品應(yīng)用開始落地實(shí)踐。據(jù)外媒報(bào)道,近兩周,蘋果在加州的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)又增加了7輛,現(xiàn)共計(jì)62輛測(cè)試車,87名司機(jī),趕超Waymo,成為僅次于通用Cruise的第二大自動(dòng)駕駛車隊(duì)。
安防 | 2018-06-06 16:09 評(píng)論隨著人們消費(fèi)水平地不斷提高,許多消費(fèi)級(jí)基因檢測(cè)公司也隨之迅速進(jìn)入人們的視野,似乎消費(fèi)級(jí)基因檢測(cè)春天即將來(lái)臨,但事實(shí)并沒有想象的那般美好。
醫(yī)療科技 | 2018-06-06 16:04 評(píng)論量子計(jì)算能夠帶來(lái)“速度革命”,節(jié)約人類最寶貴的時(shí)間,在爭(zhēng)奪量子霸權(quán)的路上,量子計(jì)算已經(jīng)引得谷歌、英特爾x、IBM等科技巨頭竟“折腰”,成為世界大國(guó)之間搶奪的戰(zhàn)略重地。
云計(jì)算 | 2018-06-06 16:03 評(píng)論奇瑞新能源曾部長(zhǎng)向SMM新能源分析團(tuán)隊(duì)表示,奇瑞自2000年初開展新能源汽車研發(fā),至今經(jīng)過18年的積淀拓展,現(xiàn)已擁有相當(dāng)規(guī)模的新能源汽車產(chǎn)能,對(duì)鋰電池的采購(gòu)需求逐年攀升。
儲(chǔ)能 | 2018-06-06 15:41 評(píng)論正如外界傳聞的那樣,蘋果在WWDC上公布了最新的iOS12系統(tǒng)。盡管市場(chǎng)對(duì)于這款系統(tǒng)有很多期待,但是等到這套系統(tǒng)真正公布的時(shí)候,人們卻發(fā)現(xiàn)蘋果公布了一些安卓用戶都已經(jīng)玩膩的功能。
電子工程 | 2018-06-06 15:30 評(píng)論2018年,聯(lián)合國(guó)環(huán)境署首次聚焦一次性塑料污染問題,發(fā)布世界環(huán)境日的主題為“塑戰(zhàn)速?zèng)Q”——因?yàn)槲覀兊乃{(lán)色星球,正在被塑料包圍。聯(lián)合國(guó)環(huán)境署稱,如不加以限制,到2050年,海洋里的塑料垃圾將比魚類還多。
環(huán)保 | 2018-06-06 15:21 評(píng)論特斯拉首席執(zhí)行官兼董事會(huì)主席伊。R斯克(Elon Musk)在股東大會(huì)中表示,與特斯拉設(shè)立在美國(guó)的第一批制造工廠不同,該公司的新一代制造工廠“Dreadnought”將能夠在同一場(chǎng)地制造車用鋰電池和裝配電動(dòng)車。
儲(chǔ)能 | 2018-06-06 15:18 評(píng)論目前,中國(guó)VR產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題就是VR技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、VR內(nèi)容短板問題、VR用戶體驗(yàn)問題以及VR設(shè)備同質(zhì)化問題,只有突破這些關(guān)鍵問題,虛擬現(xiàn)實(shí)才能真正的得到普及。
VR | 2018-06-06 14:56 評(píng)論從1956年的達(dá)特茅斯會(huì)議開始,標(biāo)志人工智能技術(shù)正式誕生。人工智能經(jīng)過三起三落,如今又一次的進(jìn)入到了公眾的視野。2016和2017年兩年人工智能炒得很火,尤其是AlphaGo相繼擊敗了李世石和柯潔。在圍棋界,AlphaGo可以說是橫行無(wú)忌,無(wú)人能敵。
人工智能 | 2018-06-06 14:55 評(píng)論自去年下半年至今,仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)看,vivo為何頹勢(shì)明顯呢?
電子工程 | 2018-06-06 14:37 評(píng)論據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,iOS 12 開發(fā)者beta版顯示蘋果很快就能讓iPhone Ⅹ用戶使用兩張面孔通過Face ID解鎖手機(jī)。該功能似乎在設(shè)置應(yīng)用“額外面孔”選項(xiàng)里。此外,據(jù)傳蘋果今年要推出的iPad將具有Face ID解鎖功能。
電子工程 | 2018-06-06 14:22 評(píng)論OPPO Find代表了源自探索和想象的智慧、自由和自信,6月6日,OPPO副總裁吳強(qiáng)在微博罕見發(fā)聲,詳細(xì)闡述OPPO Find”探索精神”。
電子工程 | 2018-06-06 14:02 評(píng)論根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)LED芯片出口月度監(jiān)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年4月份,中國(guó)LED芯片出口金額總計(jì)4.43億美元,同比增長(zhǎng)32.4%,環(huán)比下降51.4%。
照明 | 2018-06-06 12:13 評(píng)論