前言： 在燃油車時(shí)代，由于技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的局限，中國的汽車制造商往往通過拆解外國汽車來學(xué)習(xí)和進(jìn)步。 但在新能源時(shí)代，得益于在電動化技術(shù)上的領(lǐng)先地位，中國的電動汽車已經(jīng)成為了國際上研究和分析的對象。 從日本到美國，從新聞媒體到專業(yè)汽車制造商，紛紛對中國的電動汽車進(jìn)行拆解研究
新能源汽車 | 2024-12-13 09:19 評論（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 近期，濟(jì)南公共資源交易中心發(fā)布了一則引人矚目的中標(biāo)通告，濟(jì)南市平陰縣低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營權(quán)出讓項(xiàng)目，以高達(dá)9.24億元的成交價(jià)格順利成交。 通告發(fā)布后，在網(wǎng)絡(luò)上掀起了熱烈反響
電子工程 | 2024-12-13 09:08 評論文/Leon 編輯/侯煜 又一批新能源車企倒在年底。 先有哪吒汽車CEO離職、陷入破產(chǎn)邊緣；后有極越汽車突然崩盤，數(shù)千名員工被停薪及裁撤，企業(yè)處于停擺狀態(tài)。 12月12日上午， 極越CEO夏一平被圍堵討薪的視頻曝光
新能源汽車 | 2024-12-13 09:01 評論MCU（Microcontroller Unit）即微處理器，也稱單片機(jī)，是一種緊湊型集成電路，集成了邏輯模塊、內(nèi)存模塊和輸入/輸出（I/O）外設(shè)，旨在控制嵌入式系統(tǒng)中的特定操作。通過編程，MCU可以對外圍接口進(jìn)行配置和控制，從而實(shí)現(xiàn)與外部環(huán)境的交互
光通訊 | 2024-12-12 17:57 評論OFweek氫能訊，12月4日，廣州市人民政府辦公廳印發(fā)加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知。通知中表示，市級財(cái)政對日加氫能力500公斤及以上的加氫站提供建設(shè)補(bǔ)貼，油氫合建站和制氫加氫一體化綜合能源站每站補(bǔ)貼100萬元，其余固定式加氫站每站補(bǔ)貼50萬元
氫能 | 2024-12-12 17:56 評論本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 美國拜登政府宣布將對中國太陽能硅片和多晶硅進(jìn)口關(guān)稅提高至50%。 12月11日，美國拜登政府宣布，將增加對中國太陽能硅片和多晶硅、鎢產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，作為其保護(hù)本國清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)免受廉價(jià)外國供應(yīng)沖擊的努力
新材料 | 2024-12-12 17:10 評論中國可再生能源發(fā)展駛?cè)肟燔嚨? 近年來，中國可再生能源行業(yè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢，已成為全球綠色能源轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國可再生能源裝機(jī)容量占全國總發(fā)電量的51.9%，這一比例接近全球40%的水平
太陽能光伏 | 2024-12-12 17:08 評論作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 協(xié)作機(jī)器人第一股之爭，進(jìn)入到了關(guān)鍵階段。 近日，赴港上市的協(xié)作機(jī)器人企業(yè)越疆科技（下稱“越疆”），順利通過港交所聆訊，距離上市僅剩一步之遙
人工智能 | 2024-12-12 17:01 評論今年前11個(gè)月中國的芯片出口額同比增長超兩成，已達(dá)到1.03萬億元，首次在芯片出口方面突破萬億元，尤為可喜的是芯片出口額已超過傳統(tǒng)的服裝等勞動密集型產(chǎn)業(yè)，代表著中國高端制造的成功。 中國在201
光通訊 | 2024-12-12 16:57 評論蘋果入局，能否一改折疊屏市場頹勢？ 據(jù)知名市場研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research的最新數(shù)據(jù)顯示，折疊屏手機(jī)市場在2024年第三季度遭遇挑戰(zhàn)，其顯示屏出貨量同比首次出現(xiàn)下降，預(yù)計(jì)這一下降趨勢將一直延續(xù)到2025年
顯示 | 2024-12-12 16:38 評論背景與目的 老齡化與抗血栓藥物使用增加：隨著老齡人口的增多，術(shù)前長期服用抗血栓藥物的患者在外科手術(shù)患者中所占比例不斷增加。 抗血栓藥物分類：主要包括抗凝藥物、抗血小板藥物和纖溶藥物。 風(fēng)險(xiǎn)平衡：圍手術(shù)期繼續(xù)服用抗血栓藥物可能增加手術(shù)出血風(fēng)險(xiǎn)，而停用則可能導(dǎo)致血栓栓塞事件的風(fēng)險(xiǎn)增加
醫(yī)療科技 | 2024-12-12 15:29 評論對于一些企業(yè)來說，空調(diào)市場從來沒有變壞過；對于一些企業(yè)來說，空調(diào)市場從來沒有變好過；最近20年空調(diào)市場的發(fā)展，不存在所謂的變好與變壞，就是時(shí)代大潮下的動蕩與調(diào)整，有實(shí)力的企業(yè)總能在每年的空調(diào)市場上抓住機(jī)會，相反沒實(shí)力的企業(yè)每年都面臨著出局和生存危機(jī)
智能家居 | 2024-12-12 15:27 評論撰文 | 胥 植 編輯 | 王 潘 造車新品牌極越，已處在風(fēng)口浪尖。 幾天前，網(wǎng)傳極越已開啟大規(guī)模裁員，“CFO已離職、CEO移民新加坡、COO去了其他公司”
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-12 14:12 評論在有空間、壓力限制的場景下或是較佳選擇。 近兩年，國內(nèi)固態(tài)儲氫的應(yīng)用發(fā)展比較迅速，一方面在儲能、綠氫項(xiàng)目、交通工具、備用電源等場景不乏首臺套式的應(yīng)用，另一方面也有一些新材料、新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，
氫能 | 2024-12-12 14:06 評論自供電技術(shù)可取代低容量一次性電池，應(yīng)用在電動玩具、電子秤、醫(yī)用設(shè)備等電子產(chǎn)品上，實(shí)現(xiàn)長時(shí)間或無限續(xù)航。 自供電無源傳感器，是基于自供電技術(shù)的無源傳感器，其在信號采集過程中不需要外部能量輸入，可通過轉(zhuǎn)換外部能量為自身供電
傳感器 | 2024-12-12 14:00 評論根據(jù)國家管網(wǎng)集團(tuán)消息，2024年將新增管道里程超過4000公里，“十四五”期間將新投運(yùn)管道里程近2.0萬公里，不斷擴(kuò)大油氣能源的供給量和覆蓋面。輸油管線的功能是輸送油料，主要由管道、泵站、輔助設(shè)備等組成，是石油儲運(yùn)的重要環(huán)節(jié)之一，具有輸送量大、成本較低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)
儀器儀表 | 2024-12-12 13:58 評論眾所周知，中國一直是全球稀土儲備、開采、出口、進(jìn)口大國。 在稀土方面，中國有三大優(yōu)勢，一是有資源優(yōu)勢，二是有技術(shù)優(yōu)勢，最后還有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。 所以，中國不僅開采稀土，出口稀土，還進(jìn)口稀土，主要進(jìn)口的就是粗稀土，然后加工提煉后再出口出去
新材料 | 2024-12-12 13:57 評論百度拋棄極越，只是時(shí)間問題。&zwj
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-12 13:54 評論翼言商業(yè)觀察 熱度有多高，吐槽就有多狠。 丨翼言團(tuán)隊(duì) 丨全文2490字，閱讀時(shí)長約5分鐘 這是一場事先張揚(yáng)的發(fā)布。 近10個(gè)月的等待，和OpenAI CEO山姆·奧特曼的連續(xù)12天的直播預(yù)告，吊足了大家的胃口
人工智能 | 2024-12-12 13:44 評論導(dǎo)語：傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)雪崩，新能源業(yè)務(wù)掉隊(duì)，陷入破產(chǎn)境地的日產(chǎn)，前景堪憂。 張軍智 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1破產(chǎn)危機(jī) 提到日系車品牌，大多數(shù)國人首先想到的是豐田、本田、日產(chǎn)……這其實(shí)也是國內(nèi)市場對日系品牌實(shí)力座次的普遍印象
智能硬件 | 2024-12-12 11:53 評論
