龍頭打樣兒，多晶硅擴(kuò)產(chǎn)退潮，128萬(wàn)噸項(xiàng)目終止、擱淺

12月24日，新能源巨頭——特變電工發(fā)布公告稱，旗下新特能源撤回A股IPO事宜。伴隨著IPO撤單，特變電工還在公告中透露一點(diǎn)重要信息。 新特能源原本計(jì)劃IPO募資88億建設(shè)年

怎么做才能不成為下一個(gè)高合和威馬?

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 小人物唯一能做的就是求生存謀發(fā)展，因?yàn)樯晕⒁恍傅。�背后便是萬(wàn)丈深淵。 作者丨李思佳 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 12月25日，是一個(gè)普通的周三，微博熱搜和抖音熱搜鮮有汽車圈的事兒

商業(yè)化“優(yōu)先級(jí)”無(wú)限放大，小紅書的2025“路書”已寫好

陸游《冬夜讀書示子聿》中曾寫到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。這對(duì)于以“增長(zhǎng)”為永恒話題的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，是一個(gè)很好的總結(jié)。 在即將過去的2024年，沒有人停滯不前，無(wú)一不在“身體力行”

八年時(shí)間，小馬智行講述如何成長(zhǎng)為“中國(guó)版Waymo”

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 成功在納斯達(dá)克掛牌上市近一個(gè)月后，小馬智行終于有時(shí)間對(duì)外慢慢講述八年創(chuàng)業(yè)故事。 12月24日，小馬智行舉行Robotaxi媒體溝通會(huì)，小馬智行副總裁、Ro

小米首款增程SUV曝光！致敬理想L，劍指全球市場(chǎng)？

入局增程已成定局？ 在市場(chǎng)需求逐步提升的吸引下，原本只推出純電動(dòng)車的新勢(shì)力品牌，開始走增程混動(dòng)的技術(shù)路線，比如小鵬、智己、阿維塔等等，就連只有一款純電動(dòng)車在售的小米，也瞄上了增程混動(dòng)。 繼小米首款SUV YU7曝光之后，小米第二款SUV的諜照隨之曝光

ICT巨頭，攪動(dòng)國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 這場(chǎng)劇變，不過剛剛拉開帷幕而已。 作者丨Poinko 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 大家還記得自己第一輛車么？ 二十多歲的時(shí)候，考慮到工作需要也好、為了生活方便也罷，反正是需要一臺(tái)小車代步

手機(jī)影像的2024：九大技術(shù)趨勢(shì)下，安卓全面碾壓iPhone

如何讓專業(yè)影像技術(shù)日用化、隨身化、簡(jiǎn)單化？ 2024年，AI硬科技創(chuàng)新大年。 “不卷參數(shù)卷應(yīng)用”成AI行業(yè)共識(shí)。一邊，硬件狂疊AI的buff，AI硬件爆發(fā)，手機(jī)、PC、家電

【為光能源參評(píng)】2024維科杯·工商業(yè)儲(chǔ)能卓越企業(yè)獎(jiǎng)

在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績(jī)修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長(zhǎng)中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)

【為光能源參評(píng)】2024維科杯·儲(chǔ)能行業(yè)卓越儲(chǔ)能系統(tǒng)企業(yè)獎(jiǎng)

在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績(jī)修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長(zhǎng)中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)

芯片社交：硅谷“朋友圈”的明牌與暗線

前言： 在當(dāng)前大模型和生成式人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的背景下，計(jì)算能力的芯片成為了科技公司不可或缺的重要資產(chǎn)。 除了確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定、降低成本和參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之外，一些大型企業(yè)選擇自主研發(fā)芯片，更多是出于保持其獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的考慮

股權(quán)被凍結(jié)，哪吒汽車難熬的日子還有多久？

如今的新能源汽車市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，時(shí)刻都會(huì)有車企關(guān)門倒閉，那邊極越汽車剛剛暴雷，最近哪吒汽車的負(fù)面新聞也不斷，讓我們一起來看看這個(gè)曾經(jīng)的新勢(shì)力明星車企，曾經(jīng)的年度銷量冠軍，如今面臨著怎樣的挑戰(zhàn)吧！

連虧7年的“AI芯片第一股”，將老板推上江西首富王座

2024年來寒武紀(jì)的股價(jià)漲幅接近400%，創(chuàng)始人陳天石身家也一路水漲船高至800億元，成功將其推上江西首富王座。不過，持續(xù)虧損肯定支撐不了近3000億元的市值，寒武紀(jì)該想想辦法要盡快盈利。 文｜

Ray-Ban Meta賣爆、國(guó)內(nèi)玩家涌入，AI眼鏡進(jìn)入大小廠混戰(zhàn)時(shí)代

【國(guó)瑞協(xié)創(chuàng)參評(píng)】2024維科杯·儲(chǔ)能行業(yè)新銳企業(yè)獎(jiǎng)

在新型儲(chǔ)能被首次寫入政府工作報(bào)告，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動(dòng)能”后，儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績(jī)修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長(zhǎng)中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)

三場(chǎng)與AI有關(guān)的死亡

2024年，無(wú)數(shù)人在談?wù)揂I。興奮的創(chuàng)業(yè)者、熱情的投資人、擔(dān)心工作出現(xiàn)變化的普通人，大家都在猜測(cè)和規(guī)劃與AI有關(guān)的未來。 但這樣的未來無(wú)論美好還是灰暗，都有一些人永遠(yuǎn)看不到了。他們的生命，已經(jīng)停留在了這一年

理想的2024：Mega出師不利，賣車、智駕、出海步步為營(yíng)

增程路線是理想汽車的最大競(jìng)爭(zhēng)力？ 如果用一句話來形容理想的2024年，“在痛苦中點(diǎn)燃希望”最為合適。 痛苦在于，理想純電車型MEGA銷量失利，增程方面還有來自問界的直接競(jìng)爭(zhēng)

年銷量或破400萬(wàn)？比亞迪走過史上最好年份：活成最強(qiáng)“卷王”

性價(jià)比Flag立住后，比亞迪要做技術(shù)卷王。 比亞迪在11月份完成了年初設(shè)定的“2024年銷量20%增長(zhǎng)”的目標(biāo)，而且從目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)來看，比亞迪今年的年銷量完全有可能超過創(chuàng)紀(jì)錄的400萬(wàn)輛

100億！全球最大LFP材料訂單簽約

12月24日晚間，龍?bào)纯萍迹?03906.SH）發(fā)布的《關(guān)于簽署日常經(jīng)營(yíng)重大合同的進(jìn)展公告》顯示，控股子公司常州鋰源、三級(jí)控股子公司亞太鋰源與LGES共同簽署了《修訂協(xié)議》，對(duì)原常州鋰源及LGES簽訂的《長(zhǎng)期供貨協(xié)議》相關(guān)條款進(jìn)行補(bǔ)充與修訂

零跑怎么就這么猛了？

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2689字，閱讀時(shí)間6分鐘 如果說2023年是“理想汽車年”，那么2024年，零跑汽車漸入佳境。 12月1日，零跑率先公布了11月交付量

突發(fā)！又一光伏龍頭終止回A上市

12月25日，光伏硅料龍頭新特能源（01799.HK）正式宣布放棄其IPO上市計(jì)劃。這也意味著其籌備近兩年的回A上市之路暫且畫上了休止符。原計(jì)劃募資88億擴(kuò)產(chǎn)當(dāng)日，輸變電行業(yè)巨頭特變電工（600089