當(dāng)外界質(zhì)疑賣新能源汽車什么時候能盈利之際，在近日的長安汽車全球伙伴大會上，長安汽車董事長朱華榮宣布，旗下新能源品牌—深藍(lán)汽車在經(jīng)營層面已經(jīng)開始盈利了。 除了特斯拉與比亞迪靠規(guī)�；崆斑M(jìn)入盈利時代，上一個宣布扭虧為盈的新能源車企是理想汽車
新能源汽車 | 2025-01-02 10:53 評論連續(xù)多個季度跌跌不停之后，全球個人電腦市場傳出了微弱的復(fù)蘇信號。 根據(jù)Canalys的數(shù)據(jù)，2024年第三季度臺式機(jī)、筆記本電腦和工作站的總出貨量增長1.3%，至6640萬臺，已連續(xù)第四個季度同比增長
人工智能 | 2025-01-02 10:51 評論每隔5年，就有一群人會變心，不必?fù)?dān)憂，這是時代變化的特征。 站在2025年的第一天往后看，AI會是汽車行業(yè)根本擋不住的趨勢，而對于所有想換車和看車的人群來說，這會帶來摧毀性的變革。 5年前，新
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-02 10:50 評論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 四次遞表，這次賽目科技終于要圓夢港股。 12月31日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）仿真測試技術(shù)公司北京賽目科技股份有限公司（以
人工智能 | 2025-01-02 10:48 評論有點數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作 者 | 有叔 硅鋼，被稱為鋼鐵工業(yè)“皇冠上的明珠”，因具有較高的導(dǎo)磁性，廣泛應(yīng)用于制造電動機(jī)、變壓器和發(fā)電機(jī)的核心部件
智慧城市 | 2025-01-02 10:45 評論作者 | 柯陽明 排版校對 | 甘惠淇 12月27日，TCL發(fā)布公告稱，公司董事會于近日收到非獨立董事楊進(jìn)提交的書面辭職報告，楊進(jìn)因個人原因申請辭去第七屆董事會非獨立董事及董事會戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展委員會委員職務(wù)，辭任后將不在公司及控股子公司擔(dān)任任何職務(wù)
太陽能光伏 | 2025-01-02 10:45 評論作者 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 新能源行業(yè)的“反內(nèi)卷”還在持續(xù)。 12月26日，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟召開閉門研討會，近三十家儲能行業(yè)
儲能 | 2025-01-02 10:44 評論隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，魯棒性（Robustness）成為評價自動駕駛系統(tǒng)的重要指標(biāo)之一。很多小伙伴也會在自動駕駛相關(guān)的介紹中，對某些功能用魯棒性進(jìn)行描述。一個魯棒的系統(tǒng)能夠在復(fù)雜多變的環(huán)境中保持穩(wěn)定的運行能力，這是自動駕駛實現(xiàn)從技術(shù)驗證到實際落地的關(guān)鍵要求
人工智能 | 2025-01-02 10:44 評論文/劉勇 編輯/張曉 裁員、利潤大幅下滑、高管離職、創(chuàng)始人套現(xiàn)被質(zhì)疑、跨界...... 以上這幾個關(guān)鍵詞，幾乎貫穿了掃地機(jī)器人賽道的整個2024年。 尤其是在今年下
智能家居 | 2025-01-02 10:37 評論據(jù)“道州發(fā)布”消息，12月27日，湖南紫金鋰多金屬新材料有限公司（簡稱：紫金鋰多）旗下項目回轉(zhuǎn)窯、余熱鍋爐、MVR蒸發(fā)結(jié)晶和冷凍結(jié)晶等核心設(shè)備進(jìn)場，整個項目計劃2025年9月份具備試生產(chǎn)條件。該項目為
鋰電 | 2025-01-02 10:36 評論12月18日晚間，天奇股份（002009）公告，公司控股子公司江蘇天奇重工擬以1.53億元的對價，將其名下位于無錫市惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的土地使用權(quán)、房屋建筑物及附著物，出售給無錫隆迪精密鍛件有限公司（簡稱“隆迪精密”）
鋰電 | 2025-01-02 10:35 評論出品 | 探客出行 作者 | 小蕓 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2024年11月，中國新能源汽車年度第1000萬輛下線目標(biāo)達(dá)成，標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，汽車產(chǎn)業(yè)從電動化、共享化向網(wǎng)聯(lián)化、智能化加速邁進(jìn)
人工智能 | 2025-01-02 09:38 評論導(dǎo)語 Introduction 政策市在近期內(nèi)仍然是汽車行業(yè)的救急藥。 作者丨Diplodocus 責(zé)編丨石 劼 編輯丨何增榮 “2025年本市汽車報廢更新和置換更新補(bǔ)貼政策將在2025年國家汽車報廢更新補(bǔ)貼政策出臺后另行發(fā)布實施
新能源汽車 | 2025-01-02 09:35 評論導(dǎo)語 Introduction 每一個板塊，都會經(jīng)歷越來越猛烈的飽和式攻擊。 作者丨崔力文 責(zé)編丨石 劼 編輯丨何增榮 眼下，如果要為剛剛過去2024年的中國車市錨定一個關(guān)鍵詞，我會毫不猶豫的把選票投給“內(nèi)卷”
新能源汽車 | 2025-01-02 09:33 評論來自企查查的消息顯示，12月27日，先進(jìn)固態(tài)電池解決方案提供商恩力動力完成數(shù)億人民幣B輪融資，由清大海峽與金石投資共同領(lǐng)投，老股東大興投資旗下基金跟投。據(jù)了解，本輪資金將用于固態(tài)電池研發(fā)市場拓展及產(chǎn)能建設(shè)等方面
鋰電 | 2025-01-02 09:29 評論前言： 中國碳化硅功率半導(dǎo)體器件市場自2019年起，市場規(guī)模從7億元迅速擴(kuò)大至2023年的41億元，年復(fù)合增長率達(dá)到53.7%。 與此同時，國內(nèi)碳化硅外延片市場亦從2019年的4億元快速增長至2023年的17億元，年復(fù)合增長率為41.2%
電子工程 | 2025-01-02 09:28 評論12月27日消息，據(jù) Electrek 報道，現(xiàn)代汽車即將開始生產(chǎn)“革命性”全固態(tài)電池，并計劃將其投入電動汽車市場。現(xiàn)代汽車方面承諾該技術(shù)將提供更長的續(xù)航、更快的充電速度，以及該技術(shù)將擁有顯著提高的能量密度
鋰電 | 2025-01-02 09:28 評論前言： 寧德時代在國際市場上遭遇挑戰(zhàn)的同時，在國內(nèi)市場亦承受著顯著的壓力。 目前，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)競爭激烈，價格競爭日益加劇，作為電池供應(yīng)商的寧德時代正面臨來自汽車制造商降低成本和提高效率的雙重壓力
鋰電 | 2025-01-02 09:27 評論關(guān)于造車，雷軍和小米，確實是一個新兵，今年3月份才發(fā)布第一款汽車SU7，4月份才開始交付第一臺SU7。 但是，截止至11月份，小米SU7一共交付了11.3萬多輛汽車，在11月份當(dāng)月，更是交付了2.3萬多輛，而2024年全年，小米SU7一共交付了13.5萬輛
新能源汽車 | 2025-01-02 09:14 評論12月29日9時許韓國一架波音737-800著陸時偏離跑道，撞上機(jī)場圍墻爆炸起火，飛機(jī)幾乎全毀，177人死亡，2人失蹤，2人獲救；隨后媒體想起就在24小時之內(nèi)，荷蘭皇家航空也有一架波音737-800發(fā)生故障
電子工程 | 2025-01-02 09:07 評論
