2024年，網(wǎng)約車市場迎來了久違的資本熱潮。嘀嗒、如祺先后上市；曹操出行沖擊港股IPO；年底，擁有網(wǎng)約車概念的活力集團（伙力出行）和威盛時代（365約車），先后遞交招股書，沖擊港股主板上市。中小網(wǎng)約車上市潮背后，各懷心思
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-17 15:31 評論文 | 智能相對論作者 | 陳泊丞L4級無人車似乎來到了規(guī)模化部署的臨界點。2025的跨年熱情尚未退去，菜鳥集團就帶來了一則震撼消息，正式對外推出新款L4級公開道路無人車——菜鳥無人車GT Pro。這
智慧城市 | 2025-01-17 15:31 評論當(dāng)筆者在讀到美國發(fā)明家雷·庫茲韋爾（Ray Kurzweil）的著作《后人類》時，我意識到：“能力呈指數(shù)級提高的人工智能（AI）將在2045年惠及全人類�！碑�(dāng)人工智能（AI）超過人類智力時，技術(shù)奇點就會到來
電子工程 | 2025-01-17 15:30 評論科幻電影飛行汽車的橋段在2024年開始照進現(xiàn)實。從陸地到天空，車企布局不止于地面。隨著國家“低空經(jīng)濟”政策的發(fā)布，飛行汽車成了汽車市場的“新風(fēng)口”，各大車企也瞄準(zhǔn)了這個全新賽道開始布局
新能源汽車 | 2025-01-17 15:20 評論關(guān)于iEi威強電集團成立于1997年，致力于提供工業(yè)計算機整體解決方案。產(chǎn)品涵蓋工控機，單板電腦，嵌入式系統(tǒng)，平板電腦，無風(fēng)扇嵌入式電腦等，廣泛運用在基于工業(yè)計算機的應(yīng)用場景中，如工業(yè)自動化、電力能源、軌道交通、安防、環(huán)保、零售、通信基站和醫(yī)療器械等領(lǐng)域
工控 | 2025-01-17 15:20 評論摸著新勢力過河的小米汽車，走得相當(dāng)順利。 回看整個2024年中國汽車市場，除了銷量最好的比亞迪外，最成功的莫過于開門紅的小米汽車。 4月開始交付，9個月時間累計交付13.5萬輛，同時還是起售價在20萬元以上的純電車型，這樣的成績對于一家新造車的企業(yè)來說可以說是相當(dāng)成功的
新能源汽車 | 2025-01-17 15:11 評論「如果在今年年初投建一座光伏電站，理論上到2050年，電站將面臨報廢�！惯@是萬千電站投建和運營者，在建設(shè)前期都避不開要考慮的因素，也就是——光伏電站的25年生命周期。 為什么25年是個臨界點？ 回答這個問題前，我們首先需要拆分一下光伏電站
太陽能光伏 | 2025-01-17 15:03 評論編者按：以變革應(yīng)對變局，以遠(yuǎn)見超越未見。適道、大象新聞、大象財富聯(lián)合騰訊新聞、騰訊科技，推出2024年終策劃《變局之下》，回望2024、展望2025，讓洞見穿越時間，向未來尋求確定。
人工智能 | 2025-01-17 15:03 評論近日，知名機構(gòu)發(fā)布了2024年全球智能手機市場數(shù)據(jù)，以及2024年中國手機市場數(shù)據(jù)。 而根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)，很多人看了后表示稱，數(shù)據(jù)很明顯，那就是小米、傳音在發(fā)力海外市場，而華為、VIVO更多的是深耕國內(nèi)市場
消費電子 | 2025-01-17 15:01 評論導(dǎo)語 | Lead 打造高端品牌，是大多數(shù)自主車企的夢想。在百萬自主超豪華車陣營中，繼仰望、昊鉑、尊界等自主品牌之后，有望新增加一名成員。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張 &nb
新能源汽車 | 2025-01-17 14:57 評論日前，國內(nèi)最具影響力的工業(yè)軟件領(lǐng)域賽事之一第四屆工業(yè)軟件創(chuàng)新應(yīng)用大賽（人工智能+方向）總決賽完美落幕，格創(chuàng)東智工控智檢事業(yè)部攜手TCL華星、TCL工業(yè)研究院團隊，憑借《多模態(tài)AI驅(qū)動的天樞平臺，賦能高精度工業(yè)質(zhì)檢智能解決方案》這一卓越項目，榮獲工業(yè)AI應(yīng)用場景創(chuàng)新獎一等獎
人工智能 | 2025-01-17 14:56 評論一項新研究發(fā)現(xiàn)，定期進行有氧運動可以顯著降低與阿爾茨海默病相關(guān)的疾病標(biāo)志物水平。 布里斯托大學(xué) 1月16日 英國布里斯托大學(xué)（University of Bristol）和巴西圣保羅聯(lián)邦
醫(yī)療科技 | 2025-01-17 13:49 評論長城汽車交出了2024年的成績單，結(jié)果出人意料。 雖然銷量不及預(yù)期，但利潤卻暴增近八成，達(dá)到124億元。 這讓不少車企眼紅不已。 長城這波操作，儼然成了車圈”反卷”的標(biāo)桿，也給行業(yè)敲響了警鐘——一味追求銷量的時代該結(jié)束了
新能源汽車 | 2025-01-17 13:49 評論2024年，網(wǎng)約車市場迎來了久違的資本熱潮。 嘀嗒、如祺先后上市；曹操出行沖擊港股IPO；年底，擁有網(wǎng)約車概念的活力集團（伙力出行）和威盛時代（365約車），先后遞交招股書，沖擊港股主板上市。中小網(wǎng)約車上市潮背后，各懷心思
通信 | 2025-01-17 13:47 評論近年來，人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展，已成為全球科技競爭的制高點。中國作為全球AI領(lǐng)域的重要參與者，眾多企業(yè)紛紛將目光投向海外市場，開啟AI出海征程。一定要出海嗎？從數(shù)據(jù)來看，根據(jù)SensorTower《
人工智能 | 2025-01-17 13:44 評論2024年，汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新技術(shù)，大部分是圍繞電氣化在性能、智駕和算法的集中爆發(fā)，而在2025年，新技術(shù)的比拼，又會回到底盤這一傳統(tǒng)硬件上。已經(jīng)誕生的智能底盤，有華為的途靈底盤，智己的靈蜥數(shù)字底盤
新能源汽車 | 2025-01-17 11:42 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 港股IPO又要起風(fēng)了。勁方醫(yī)藥、微醫(yī)、海西新藥、問止中醫(yī)4家醫(yī)藥公司集中向港交所提交了招股書，沉寂許久的港股市場再度開始萌發(fā)生機。 在這4家公司中，聚焦前沿靶點的勁方醫(yī)藥無疑是最引人關(guān)注的
醫(yī)療科技 | 2025-01-17 11:36 評論近日，臺積電公布了2024年四季度的財務(wù)數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示，4季度營收新臺幣8684.6億元（約1934億元人民幣），同比增加了38.8%，可以說是大漲。 而稅后凈利潤高達(dá)新臺幣3746.8億元（約834億元人民幣），同比增長了57%，環(huán)比增長了15.2%，創(chuàng)造了一個新紀(jì)錄
電子工程 | 2025-01-17 11:34 評論出品｜華博商業(yè)評論 過去十年，杭州抓住了電商和直播的風(fēng)口，一路狂奔；未來十年的AI新科技浪潮，杭州也在努力向前奔跑。 “杭州六小龍”出圈 杭州，似乎總是走的快一步。在過去十年的電商與直播浪潮中，杭州緊抓機遇，一路高歌猛進
智慧城市 | 2025-01-17 11:32 評論
