早些年,在絕大多數(shù)國人的認(rèn)知中,豪車還得是保時捷、B BA這些品牌,至于國產(chǎn)汽車嘛,是沒錢人才買的汽車,有錢人肯定不買。 不過,隨著新能源汽車的發(fā)展,國人的認(rèn)識發(fā)生了巨大的改變,不僅僅只看價格,看品牌了,而是越來越趨向于體驗、智能化、數(shù)字生態(tài)、本地化需求等等
新能源汽車 | 2025-01-21 13:39 評論作者:賈樂樂 ,編輯:趙元 2024年,學(xué)習(xí)機市場一邊奔跑,一邊洗牌。 AI大模型加速了從虛擬世界走向更加具體的應(yīng)用場景的步伐,AI+教育就是典型,在落地場景中走在前面。AI技術(shù)的突飛猛進也讓教育硬件在性能上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍
消費電子 | 2025-01-21 13:36 評論巨量引擎近期發(fā)布的《破局2025:新機遇驅(qū)動新增長——年度cmo風(fēng)向標(biāo)調(diào)研報告》指出,AIGC成為提升內(nèi)容生產(chǎn)效率的強助力!(獲取完整報告請后臺留言);仨^去一年,在生成式大模型的催化下,AI 在多元化場景的應(yīng)用正加速落地
智能家居 | 2025-01-21 13:36 評論特朗普二次登基,關(guān)于創(chuàng)新藥國界的問題,注定會被探討更多。在日前的JPM大會上,這一問題,就被廣泛提及,而答案也是喜憂參半。 有人說,擔(dān)心 有人說,不用擔(dān)心。 隨著特朗普上臺后的動作,這一討論可能仍會繼續(xù)成為熱點
醫(yī)療科技 | 2025-01-21 11:50 評論1月17日,商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布《商務(wù)部等8部門辦公廳關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》,對汽車領(lǐng)域2025年以舊換新工作作出部署。 2025年的汽車報廢更新,與2024年相比,擴大了報廢舊車
新能源汽車 | 2025-01-21 11:37 評論一、前言:為高性能筆記本而生的(第二代)英特爾酷睿Ultra 9 也許采用Chiplets設(shè)計的Arrow Lake處理器在桌面端的表現(xiàn)稱不上完美,但如果用在筆記本上,會是完全不同的景象,說它是有史
智能硬件 | 2025-01-21 11:34 評論2024年,基于尖端大型語言模型(LLM)的強大功能,出現(xiàn)了數(shù)千家初創(chuàng)公司。據(jù)統(tǒng)計,只有五分之一的公司能活到2025年底。要想熬過這一年,這些公司需要有點優(yōu)勢才行。 人工智能驅(qū)動的初創(chuàng)公司將以我們還無法想象的方式重塑我們的世界,只要它們具備成功的要素
人工智能 | 2025-01-21 11:26 評論在過去的2024年,新能源汽車賽道依舊延續(xù)了以往的火熱,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%
新能源汽車 | 2025-01-21 11:22 評論導(dǎo)語:主動避開動力電池這一紅海市場而去主攻尚且處于藍海的儲能市場,億緯鋰能展示出自身的市場敏銳度與戰(zhàn)略靈活性。 李平 | 作者 礪石商業(yè)評論|出品 1 抱上特斯拉的大腿 歲末年初,二線動力電池生產(chǎn)企業(yè)億緯鋰能意外成為外界關(guān)注的焦點
儲能 | 2025-01-21 11:10 評論美國候任總統(tǒng)特朗普將于美東時間2025年1月20日中午12時宣誓就職,也就是北京時間1月21日凌晨1時。 可再生能源一直是特朗普抨擊的對象,在這次競選期間,他多次表示希望通過廢除《通脹削減法案》
儲能 | 2025-01-21 10:44 評論撰稿 | 多客 來源 | 貝多財經(jīng) 在中國農(nóng)歷新年即將來臨之際,作為老牌外資車企豪華品牌BBA趕了個早集,于近日紛紛在各自線上官方渠道重磅公布了2024年年度銷量數(shù)據(jù),一時迎來市場廣泛關(guān)注。 但
新能源汽車 | 2025-01-21 10:41 評論截至1月20日收盤,寧德時代報收265.52元/股,大漲14.02元或5.57%,總市值1.17萬億元。消息面上,據(jù)寧德時代1月19日消息,近日,阿聯(lián)酋能源公司馬斯達爾(Masdar)宣布,寧德時代成
鋰電 | 2025-01-21 10:40 評論據(jù)湖南中嶒能源有限公司(簡稱“中嶒能源”)消息,1月15日,該公司在四川省成都市新都區(qū)發(fā)動機產(chǎn)業(yè)園隆重舉行了“成都市新都區(qū)年產(chǎn)15GWh鈦鋰高能動力電池生產(chǎn)線項目”開工儀式。據(jù)悉,該項目投資高達60億元,項目規(guī)劃建設(shè)十五條鈦鋰高能動力電池自動化生產(chǎn)線
鋰電 | 2025-01-21 10:38 評論☆證券之星 新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng),截止1月17日,電池級碳酸鋰7.70-7.87萬元/噸,均價7.785萬元/噸,環(huán)比上一工作日上漲500元/噸;工業(yè)級碳酸鋰7.42-7.52萬元/噸,均價7.47萬元/噸,環(huán)比上一工作日上漲500元/噸
新能源汽車 | 2025-01-21 10:22 評論1月16日,廚衛(wèi)電器板塊大幅走高,領(lǐng)漲兩市。截至收盤,板塊指數(shù)漲幅達7.84%,個股方面,火星人、浙江美大、萬和電氣、帥豐電器收于漲停,板塊全線飄紅。 消息面上,1月15日,商務(wù)部等4部門辦公廳
智能家居 | 2025-01-21 10:21 評論1月17日,賽伍技術(shù)發(fā)布2024 年年度業(yè)績預(yù)告。預(yù)計2024年年度實現(xiàn)歸母凈利潤為-2.5億元到-2億元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將出現(xiàn)虧損。扣非凈利潤為-2.6億元到-2.1億元。2023年同期,賽伍技術(shù)歸母凈利潤為10361.07萬元,扣除凈利潤8796.18萬元
太陽能光伏 | 2025-01-21 10:11 評論1月20日,聆達股份發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告。預(yù)計實現(xiàn)營收4200至6300萬元,歸母凈利潤虧損8.84億元至13.11億元,歸母扣非凈利潤虧損6.44億元至10.81億元。2023年同期,聆達股份實現(xiàn)營收8.39億元,歸母凈利潤虧損2.62億元,歸母扣非凈利潤虧損2.76億元
太陽能光伏 | 2025-01-21 10:11 評論維科網(wǎng)光伏訊,據(jù)印度市場研究與咨詢公司JMKResearchandAnalytics數(shù)據(jù)顯示,2024年印度新增光伏裝機24.5GW,同比增長145%,創(chuàng)下新的年度新增裝機紀(jì)錄,累計裝機容量已超過98.4GW
太陽能光伏 | 2025-01-21 10:09 評論維科網(wǎng)光伏訊,2025年1月15日,江蘇昱輝光能鹽城生產(chǎn)基地一期5GW光伏組件項目首批生產(chǎn)設(shè)備進場。昱輝光能鹽城生產(chǎn)基地全面進入了投產(chǎn)前的沖刺階段。據(jù)了解,昱輝光能鹽城制造基地規(guī)劃分為兩期建設(shè),全面投產(chǎn)后將形成電池片5GW、組件10GW的產(chǎn)能規(guī)模,總投資50億元
太陽能光伏 | 2025-01-21 10:08 評論光伏“寒冬”還未過去,光伏企業(yè)高層也在持續(xù)動蕩。1月18日,沐邦高科發(fā)布公告稱,董事會于近日收到公司總經(jīng)理郭俊華先生提交的辭職報告。因工作調(diào)整原因,郭俊華先生申請辭去公司總經(jīng)理的職務(wù),辭職后擔(dān)任公司技術(shù)顧問,該辭職報告自送達董事會之日起生效
太陽能光伏 | 2025-01-21 10:07 評論