“危機”拖不垮寧德時代。撰文 | 臨淵出品 | 零碳知識局過去一年，寧德時代好像變得讓人不太認(rèn)識了。自4月份發(fā)布天恒儲能系統(tǒng)，率先打響6MWh儲能系統(tǒng)時代第一槍，寧德時代整個2024年幾乎是住在了行業(yè)熱搜上
新能源汽車 | 2025-03-20 11:02 評論一個月前，外界知曉了蘇峻的新身份——奇瑞股份副總經(jīng)理、iCAR 品牌總經(jīng)理。高層的變化，是奇瑞新能源內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整的一個縮影。我們獨家了解到，如今蘇峻和章紅玉各自牽頭一個事業(yè)部，章紅玉重新負(fù)責(zé)新能源小車，二人的舞臺也不再只是 “奇瑞新能源”
新能源汽車 | 2025-03-20 10:58 評論在鋰離子電池制造中，返修（Rework）和返工（Repair）是兩種不同的不合格品處理方式，主要區(qū)別在于處理目標(biāo)、方法以及對產(chǎn)品規(guī)格的影響。1. 返修（Rework）定義：返修是對存在輕微缺陷的電池進行局部修正，使其恢復(fù)至原始設(shè)計規(guī)格并符合出廠標(biāo)準(zhǔn)的過程
鋰電 | 2025-03-20 10:57 評論這是困擾當(dāng)下用戶難以選擇最大的疑問，DeepSeek、元寶、豆包、Kim，誰才是用戶體驗之王？到底誰優(yōu)誰劣？作者|孫天宇編輯|楊 銘DeepSeek的橫空出世，讓AI助手大戰(zhàn)越來越激烈。比如，原本“毫無存在感”的騰訊元寶，在接入DeepSeek后，以罕見重視程度瘋狂燒錢投流，收獲無數(shù)流量
人工智能 | 2025-03-20 10:56 評論在2019年，松下殺入了全畫幅無反相機賽道，一口氣推出了Lumix S1、S1R兩款機型，在隨后幾年里時間松下不時推出新機型，比如針對視頻的S1H，主打輕便的S9，可一直沒有備受用戶期待的8K機型。直
光學(xué) | 2025-03-20 10:55 評論聚合物鋰離子電池是一種采用聚合物作為電解質(zhì)或關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的鋰離子電池，其核心特點在于電解質(zhì)的形態(tài)與常規(guī)液態(tài)鋰離子電池不同。聚合鋰離子電池一般是用在便攜設(shè)備（比如手機，筆記本電腦），高安全需求的應(yīng)用領(lǐng)域（比如醫(yī)療設(shè)備，無人機）和特殊形態(tài)的設(shè)備（比如信用卡厚度的設(shè)備，柔性電子產(chǎn)品）
鋰電 | 2025-03-20 10:54 評論文章開始之前，我想先問大家：你買車做決策的時候，心理防線最難過的幾關(guān)是什么？相信，大部分人的原因有兩點，一是價格焦慮：怕“買貴”與配置不匹配；二是質(zhì)量焦慮：可靠性不足與安全隱憂。自從何小鵬請來王鳳英抓
新能源汽車 | 2025-03-20 10:54 評論補鋰后的電芯表現(xiàn)（一）優(yōu)點顯著補鋰技術(shù)給電芯性能帶來了諸多積極變化，最為明顯的就是能量密度得到了顯著提升。在傳統(tǒng)鋰離子電池中，由于首次充電時形成 SEI 膜等原因造成的鋰損耗，使得電池?zé)o法充分發(fā)揮其理論容量
電源 | 2025-03-20 10:53 評論文 / NE-SALON新能薈小編團
太陽能光伏 | 2025-03-20 10:52 評論低電壓是鋰電池生產(chǎn)制造中化成工序的常見不良。鋰電池低電壓對電池性能有非常嚴(yán)重的影響，產(chǎn)線上發(fā)生低電壓不良可以從下面幾個方面去分析。一、化成工序低電壓不良的原因分析1.預(yù)化成階段不足：雜質(zhì)殘留：預(yù)化成截
鋰電 | 2025-03-20 10:51 評論一、前言：深度融入AI的 NAS產(chǎn)品在NAS以及私有云領(lǐng)域，可能有些老玩家只知道群暉。但實際上根據(jù)天貓及京東銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計，極空間已是2024網(wǎng)絡(luò)存儲第一品牌。而在配套的手機app方面，比起大部分內(nèi)地廠商，群暉差的不止一點半點
云計算 | 2025-03-20 10:50 評論丨夸克AI升級，所圖甚大。翼言團隊丨全文1880字，閱讀時長約4分鐘丨近日，阿里用一次高調(diào)的產(chǎn)品升級，宣告了其爭奪AI時代“超級入口”的決心。3月13日，阿里旗下智能應(yīng)用夸克宣布全面升級為“AI超級框”，這一看似簡單的交互界面革新，實則是阿里在AI應(yīng)用生態(tài)中投下的一枚重磅炸彈
人工智能 | 2025-03-20 10:49 評論全自動駕駛已成為新能源汽車板塊下一階段的重要任務(wù)。身處在該板塊的頭部科技公司都獲得了不錯的估值。3月11日，“激光雷達(dá)第一股”禾賽科技發(fā)布了2024年第四季度以及全年未經(jīng)審計財務(wù)數(shù)據(jù)。根據(jù)禾賽科技披露
激光 | 2025-03-20 10:48 評論“年輕人的社交貨幣”再添一個�！暗鲜磕嵋呀�(jīng)被大疆攻占了�！弊罱袛z影師在迪士尼樂園發(fā)現(xiàn)，幾乎到處都能看到年輕人正在使用Pocket 3，整個迪士尼樂園仿佛變成了大疆旗艦店。不止如此，不論是在網(wǎng)紅城市的熱門景點，還是在漫展現(xiàn)場，總能看到年輕人手持Pocket 3穿梭其間
消費電子 | 2025-03-20 10:46 評論前幾天，廣汽傳祺在珠海發(fā)布傳祺向往車系，本來覺得這可能就是一場平常的汽車發(fā)布會。 但當(dāng)國產(chǎn)C919大飛機開進發(fā)布會現(xiàn)場時，忽然意識到，站在更加宏大的視野看中國智能車的崛起，意義遠(yuǎn)非我們微觀視角下的一輛車和一個品牌的更迭
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-20 10:46 評論3月18日，小鵬汽車發(fā)布了2024年第四季度及全年財報。2024全年，小鵬汽車營收408.7億，同比增長33.2%，第四季度營收創(chuàng)新高，達(dá)161.1億。全年小鵬凈虧損57.9億，也有較大改善。過去一年
新能源汽車 | 2025-03-20 10:45 評論引言2025年3月13日，成都高新區(qū)搞了個大新聞——發(fā)布了20個科技創(chuàng)新應(yīng)用場景，其中最引人注目的是將在新川創(chuàng)新科技園打造一條L4級自動駕駛公交示范場景。這不僅是成都高新區(qū)在智能交通領(lǐng)域的一次重大突破，更是中國自動駕駛技術(shù)從實驗室走向現(xiàn)實生活的重要一步
智慧城市 | 2025-03-20 10:44 評論引言油車的終結(jié)者，液態(tài)代碼的月光。在2025年的春天，汽車行業(yè)仿佛一夜之間被AI大模型這個“最強大腦”附體，傳統(tǒng)燃油車時代的續(xù)航焦慮被智能座艙和自動駕駛的炫酷新體驗所取代。鎂光燈下，車企高管們不再比拼誰的續(xù)航里程更長、充電速度更快，而是爭相展示誰的AI更“聰明”
人工智能 | 2025-03-20 10:43 評論
