三星能否真的在中美關(guān)稅戰(zhàn)中受益？ 關(guān)稅大戰(zhàn)中，科技企業(yè)無疑成為了這波貿(mào)易沖擊中受傷最深的行業(yè)之一。就在懂王每天更新關(guān)稅數(shù)字的同時(shí)，4月22日，韓國(guó)媒體公布的一份數(shù)據(jù)顯示，三星手機(jī)全球的銷量達(dá)到了1903萬部，力壓蘋果，蟬聯(lián)銷量第一的位置
消費(fèi)電子 | 2025-04-27 14:35 評(píng)論2025年3月，印尼新車市場(chǎng)延續(xù)下行趨勢(shì)，批發(fā)銷量同比下降5.1%至70,892輛，零售銷量下降6.7%至76,582輛，印尼經(jīng)濟(jì)放緩與消費(fèi)疲軟的壓力。 豐田繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)，但中國(guó)品牌表現(xiàn)搶眼，比亞迪以4.5%的市場(chǎng)份額創(chuàng)歷史新高，騰勢(shì)D9躋身車型銷量前十，奇瑞、吉利等品牌也實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)
新能源汽車 | 2025-04-27 14:34 評(píng)論芝能科技出品 2025年上海車展期間，廣汽埃安聯(lián)合滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布全球首款前裝量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，在“2028車輪上的新世界”主題沙龍中，廣汽埃安、滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽高域飛行汽車共同探討了L4級(jí)Robotaxi、空地聯(lián)運(yùn)及智慧出行的未來圖景
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 13:48 評(píng)論芝能智芯出品 意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST）2025年第一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)并不是特別理想。 ● 營(yíng)收同比驟降27.3%至25.2億美元； ● 毛利率滑至33.4%； ● 凈利潤(rùn)暴跌89.1%至5600萬美元； ● 運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率逼近盈虧平衡點(diǎn)
電子工程 | 2025-04-27 13:44 評(píng)論在超快激光系統(tǒng)中，為滿足高精度時(shí)間分辨相關(guān)前沿應(yīng)用的需求，脈沖通常需壓縮至少周期（few-cycle）乃至亞10飛秒（sub-10fs）水平。傳統(tǒng)脈沖壓縮方法通常依賴特定結(jié)構(gòu)的色散補(bǔ)償元件，如啁啾鏡、光柵對(duì)、空芯光纖或透明固體材料
光學(xué) | 2025-04-27 13:42 評(píng)論作者：Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 當(dāng) AI 這股風(fēng)吹向玩具賽道，一片巨大的藍(lán)海市場(chǎng)正在被撬動(dòng)。 普通玩具被賦予 AI 功能之后，不但身價(jià)倍增，連銷量也跟著蹭蹭倍漲。有業(yè)內(nèi)人士表示，大模型讓普通玩具賣出超 10 倍的溢價(jià)，原本 9.9 元的玩具，被 AI 改造后售價(jià)高達(dá) 99 元
人工智能 | 2025-04-27 13:42 評(píng)論2025年2月，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，明確提出取消工商業(yè)領(lǐng)域「強(qiáng)制配儲(chǔ)」政策，標(biāo)志著儲(chǔ)能行業(yè)從「政策驅(qū)動(dòng)」向「市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)」的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。這一變革為企業(yè)釋放了兩大信號(hào)：儲(chǔ)能不再是并網(wǎng)的硬性成本負(fù)擔(dān)，而是可以主動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值的戰(zhàn)略工具
儲(chǔ)能 | 2025-04-27 13:39 評(píng)論根據(jù)最新消息，vivo Vision頭顯將在今年的下半年正式發(fā)布，接受市場(chǎng)的檢閱。 上個(gè)月的月末，博鰲亞洲論壇 2025 年年會(huì)在海南博鰲舉行，作為其戰(zhàn)略合作伙伴的 vivo 也帶著多款新品來到現(xiàn)場(chǎng)，vivo Vision 混合現(xiàn)實(shí)頭顯也在那時(shí)迎來了它的首次亮相
VR | 2025-04-27 13:37 評(píng)論放棄幻想，準(zhǔn)備斗爭(zhēng)。 4月25日，針對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和下一步工作的最重要會(huì)議召開召，會(huì)上明確將這次關(guān)稅戰(zhàn)定性為“國(guó)際經(jīng)貿(mào)斗爭(zhēng)”。 原文是，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)工作和國(guó)際經(jīng)貿(mào)斗爭(zhēng)，堅(jiān)定
智慧城市 | 2025-04-27 13:35 評(píng)論從騰訊游戲的布局來看，AI 對(duì)于游戲的改變已經(jīng)在發(fā)生，只是騰訊自研的混元大模型參與度并不高。 撰文|趙衛(wèi)衛(wèi) 社交和游戲是騰訊的兩大基本盤，AI 正在改造它們。 社交產(chǎn)品中
人工智能 | 2025-04-27 11:35 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國(guó)大陸顯示器線上零售市場(chǎng)月度追蹤（China Monitor Online Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告，2025年第一季
顯示 | 2025-04-27 11:34 評(píng)論美國(guó)交通部近日拋出一枚重磅政策炸彈——大幅放寬自動(dòng)駕駛汽車安全要求，試圖在自動(dòng)駕駛“軍備競(jìng)賽”中搶占先機(jī)。這一決策不僅關(guān)乎全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)格局的重塑，更折射出中美技術(shù)博弈的深層邏輯
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 11:30 評(píng)論時(shí)下的零跑，成了最風(fēng)光的車企之一。2024年，零跑的銷量大幅攀升，全年交付了293724輛，同比翻了一倍，高居新勢(shì)力車企第三位。而且2024年絕大部分時(shí)間里，零跑一直穩(wěn)居新勢(shì)力前三，單月最高銷量一度超過4萬輛
新能源汽車 | 2025-04-27 11:26 評(píng)論作者｜Xuushan，編輯｜伊凡 Manus AI如何說服美國(guó)投資者 “世界上第一個(gè)通用人工智能代理”Manus AI在硅谷拿下近億元融資！ 4月25日，據(jù)彭博社報(bào)道
人工智能 | 2025-04-27 11:21 評(píng)論2025年開年，比亞迪開啟了智駕平權(quán)之戰(zhàn)，采用天神之眼戰(zhàn)略將智能駕駛推向全民時(shí)代，緊跟著長(zhǎng)安，吉利，奇瑞，上汽，廣汽基本上國(guó)內(nèi)大型汽車主機(jī)廠都推出了各自的智駕平權(quán)方案和戰(zhàn)略被迫應(yīng)戰(zhàn)。但誰也沒想到，20
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 11:09 評(píng)論一邊是虧損，一邊是上漲。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 自3月以來，光伏板塊多次異動(dòng)上漲。昨天上午，光伏逆變器板塊集體上漲，其中，九州集團(tuán)20%漲停，陽光電源漲超4%。眼下，光
太陽能光伏 | 2025-04-27 11:05 評(píng)論到2035年，推動(dòng)交通運(yùn)輸和新型能源體系全面融合互動(dòng)，初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主的交通運(yùn)輸用能體系。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 4月25日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等
太陽能光伏 | 2025-04-27 11:03 評(píng)論蔡司全新推出ZEISS ScanPort掃描解決方案，專為自動(dòng)化三維計(jì)量流程而設(shè)計(jì)。憑借其三軸系統(tǒng)，無需編程，即可輕松獲取中小型零部件的每一處細(xì)節(jié)。其高度移動(dòng)性和模塊化設(shè)計(jì)使其能夠在鑄造、增材制造和注塑成型等多個(gè)行業(yè)場(chǎng)景中建立高效的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程
鋰電 | 2025-04-27 10:56 評(píng)論當(dāng)比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)的消息沖上熱搜時(shí)，業(yè)界既驚嘆于中國(guó)企業(yè)的技術(shù)整合能力，也對(duì)其商業(yè)化前景產(chǎn)生了疑問：普通消費(fèi)者真的需要一輛自帶無人機(jī)的車嗎？ 3月2日，比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布了一
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-27 10:52 評(píng)論前言：鋰礦行業(yè)近年來的發(fā)展軌跡與光伏行業(yè)頗為相似。在鋰礦行業(yè)巔峰時(shí)期，市場(chǎng)曾一度陷入瘋狂。古人云：[盛極必衰]，此言不虛。當(dāng)前鋰礦價(jià)格已持續(xù)下跌，且跌勢(shì)似乎尚未見底。 作者 | 方文三圖片
鋰電 | 2025-04-27 10:51 評(píng)論
