長(zhǎng)安汽車(chē)母公司突然更名：從“中國(guó)長(zhǎng)安”到“辰致科技”

6 月 23 日晚上，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司發(fā)了個(gè)公告，說(shuō)自家控股股東中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司，已經(jīng)改名叫辰致汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司，目前已完成工商變更并領(lǐng)取新?tīng)I(yíng)業(yè)執(zhí)照。根據(jù)公告，辰致汽車(chē)科技集團(tuán)成立

豆包前負(fù)責(zé)人喬木出軌BP后續(xù)：均被辭退

6 月 23 日，字節(jié)跳動(dòng)內(nèi)部發(fā)布一份企業(yè)紀(jì)律與職業(yè)道德委員會(huì)通報(bào)。通報(bào)顯示，公司 Seed 部門(mén)（字節(jié)跳動(dòng)豆包大模型團(tuán)隊(duì)）某前員工喬木與支持其團(tuán)隊(duì)的某前 HRBP（人力資源）存在未申報(bào)的親密關(guān)系，屬于公司利益沖突管理規(guī)定的禁止場(chǎng)景（如上下級(jí)關(guān)系、共同直屬上級(jí)或一方為另一方 HRBP 等）

英特爾三代人攢下的營(yíng)銷(xiāo)家底，新 CEO 上任三個(gè)月拆了

英特爾要把自家核心營(yíng)銷(xiāo)職能打包外包給埃森哲，順帶還要裁員。三代人攢下的營(yíng)銷(xiāo)家底，新 CEO 上任三個(gè)月就給拆了。新官上任三把火，首先燒向營(yíng)銷(xiāo)部2025 年 6 月，英特爾官宣：7 月 11 日前，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)多數(shù)員工需離職，核心營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)全部移交埃森哲

傳南京一家半導(dǎo)體公司拖欠工資：老板跑路、裁員0賠償

Lattice Sentry 4.0 PFR解決方案：構(gòu)建“不可侵犯”的安全邊界

在全球數(shù)字化加速的背景下，網(wǎng)絡(luò)威脅呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。傳統(tǒng)依賴(lài)軟件層的安全防護(hù)體系漏洞頻發(fā)，以供應(yīng)鏈植入惡意代碼、勒索軟件篡改系統(tǒng)鏡像為典型代表的固件攻擊，成為核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。與此同時(shí)，量子計(jì)算對(duì)傳統(tǒng)加密算法

鐳神技術(shù)完成數(shù)億元C輪融資，持續(xù)加碼光通信高端裝備國(guó)產(chǎn)化布局

近日，鐳神技術(shù)（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鐳神技術(shù)”）正式宣布完成數(shù)億元人民幣C輪融資。

海伯森光譜共焦傳感器以技術(shù)內(nèi)核破解工業(yè)智造精密測(cè)量難題

光譜共焦傳感器是一種新型高精度非接觸式的光電位移傳感器。光譜共焦傳感技術(shù)以其具備高精度、高分辨率、可用于多維數(shù)字化成像分析等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于手機(jī)/3C行業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)、材料科學(xué)研究和微觀表面工程研究等領(lǐng)域

“世界一流汽車(chē)集團(tuán)”，暫未到來(lái)

亟待變革 始于2月9日的長(zhǎng)安汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)重組，不到四個(gè)月時(shí)間，就出現(xiàn)了新的變數(shù)。 6月初，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，接到兵器裝備集團(tuán)通知，兵器裝備集團(tuán)收到國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)（下稱(chēng)“國(guó)務(wù)院國(guó)資委”）通知，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立

螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代：天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi！

北京時(shí)間6月23日，特斯拉在美國(guó)正式推出量產(chǎn)Model Y提供的Robotaxi服務(wù)的一天后，中國(guó)Robotaxi行業(yè)也迎來(lái)了一個(gè)新的重量級(jí)玩家。 這個(gè)新的玩家是“上海造父智能科技有限公司”，其注冊(cè)資金達(dá)到了12.88億，天使輪融資就達(dá)到了30億

坐上馬斯克的Robotaxi，是什么體驗(yàn)

一口價(jià)30塊 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 這次，馬斯克沒(méi)放鴿子。 6月22日，馬斯克承諾了一次又一次的特斯拉Robotaxi，終于開(kāi)始接客了。 上線首日共有35輛車(chē)運(yùn)營(yíng)，車(chē)輛為特斯拉Model Y

華為激增221%！小米重返第一

自從蘋(píng)果打響TWS耳機(jī)第一槍后，八年來(lái)激戰(zhàn)未歇，各家廠商為了突破內(nèi)卷困局，紛紛將目光投向了東南亞這片沃土，其中作為主要增長(zhǎng)引擎的泰國(guó)更是兵家必爭(zhēng)之地。那么在今年首輪鏖戰(zhàn)中，哪位廠商上演著新王加冕的劇情

環(huán)保生意的“關(guān)系護(hù)城河”正在崩塌

過(guò)去“資源即業(yè)績(jī)”的邏輯正在逐步失靈，過(guò)度依賴(lài)資源的商業(yè)模式已經(jīng)不再“安全”。 欄目｜趨勢(shì)洞察  作者｜青山研究院  視覺(jué)｜山上小青 在環(huán)保行業(yè)當(dāng)前的敘事中，企業(yè)“活下去”的焦點(diǎn)多集中在業(yè)績(jī)和回款等方面

餓了么「會(huì)師」淘天，阿里京東美團(tuán)苦戰(zhàn)即時(shí)零售

即時(shí)零售就是全村的希望。 6 月 23 日，阿里巴巴集團(tuán) CEO 吳泳銘宣布，餓了么、飛豬即日起合并入阿里中國(guó)電商事業(yè)群，將繼續(xù)保持公司化管理模式，但在業(yè)務(wù)決策執(zhí)行上與中國(guó)電商事業(yè)群集中目標(biāo)、統(tǒng)一作戰(zhàn)

汽車(chē)國(guó)補(bǔ)的“中場(chǎng)戰(zhàn)事”：一次行業(yè)必要的深呼吸

今年618，可能很多人都遇到了這種情況，明明自己提前加入購(gòu)物車(chē)的家電、數(shù)碼商品是參加國(guó)補(bǔ)活動(dòng)的，但到了該付款的時(shí)候，有的商品顯示“補(bǔ)貼額度已用完”，有的干脆已經(jīng)沒(méi)有國(guó)補(bǔ)可用了。

“加拿大獨(dú)苗”干碎北美電池回收夢(mèng)

好生意，也是壞生意。  撰文 | 葉均  出品 | 零碳知識(shí)局 歐美自全球首輪清潔能源產(chǎn)業(yè)熱潮以來(lái)，多年耗費(fèi)苦心建立起的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈完整閉環(huán)，正在面臨土崩瓦解。 在歐洲，

699元就能體驗(yàn)14.9GB/s極速PCIe 5.0 SSD！雷克沙ARES PRO 4TB評(píng)測(cè)

一、前言：PCIe 4.0的價(jià)格體驗(yàn)頂級(jí)PCIe 5.0的性能 PCIe 5.0 SSD帶來(lái)了前所未有的讀寫(xiě)體驗(yàn)，其順序讀寫(xiě)速度幾乎追上了DDR3內(nèi)存，但在價(jià)格上卻并不是那么平易近人。 現(xiàn)在2TB

鋰電龍頭加碼海外產(chǎn)能

6月20日晚間，科達(dá)利（002850）公告，公司擬不超過(guò)5000萬(wàn)歐元（約合4.18億元人民幣）在匈牙利投資建設(shè)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件三期項(xiàng)目。前述投資金額包括廠房工程建設(shè)、機(jī)器設(shè)備購(gòu)置以及補(bǔ)充流動(dòng)資金等，資金來(lái)源全部為公司自有資金

聯(lián)投41億，寧德時(shí)代重金砸向具身機(jī)器人+Robotaxi！

寧德時(shí)代又伸出投資觸角了。今日（6月23日），一家北京具身機(jī)器人公司宣布獲得了11億元融資，一家Robotaxi合資公司在上海注冊(cè)成立。這背后，都有寧德時(shí)代的身影，且都是主要投資方。戰(zhàn)投90后斯坦福博士6月23日，北京銀河通用機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“銀河通用”）宣布正式完成11億元新一輪融資

1GWh！又一固態(tài)電池項(xiàng)目落地

6月19日，龍巖市生態(tài)環(huán)境局就年產(chǎn)1GWH三維固態(tài)鋰電池項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件審批意見(jiàn)進(jìn)行公示。文件顯示，項(xiàng)目位于龍巖高新區(qū)（經(jīng)開(kāi)區(qū)）高陂鎮(zhèn)平在村北環(huán)路，主要建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房1棟7層、辦公綜合樓、原料庫(kù)、產(chǎn)品庫(kù)及配套建設(shè)環(huán)保工程和純水制備、制氮相關(guān)輔助工程，用地面積27675平方米

“全球車(chē)”在中國(guó)成了過(guò)去式

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 逆全球化愈演愈烈，中國(guó)市場(chǎng)正在義無(wú)反顧教合資大廠造車(chē)。 別看今年的中國(guó)車(chē)市在價(jià)格戰(zhàn)的侵襲下，從年初至今都處在一個(gè)人人叫苦連天的狀態(tài)中。有意思的是，對(duì)于傳統(tǒng)合資