英偉達(dá)收購Arm交易還在繼續(xù),中企要未雨綢繆
2020年9月,英偉達(dá)官宣將斥資400億美元收購軟銀手中的Arm后,在整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)引起了軒然大波。倘若英偉達(dá)成功收購Arm,意味著全球芯片行業(yè)的格局將發(fā)生巨大變化。因此,對(duì)于美國(guó)芯片公司英偉達(dá)收購Arm的收購案,業(yè)內(nèi)外人士都相當(dāng)關(guān)注
國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體廠商盤點(diǎn):集成電路行業(yè)破局之路充滿挑戰(zhàn)
據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2021年上半年,中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的銷售額約為4102.9億元。雖然我國(guó)整個(gè)集成電路行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模龐大,但在很大程度上卻依賴于進(jìn)口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì):2021年上半年,中國(guó)集成電路行業(yè)的進(jìn)口量為3123.3億塊
華米 Amazfit躍我 GTS 3評(píng)測(cè):自研系統(tǒng) 清爽干凈!
一、前言:華米重磅推出搭載Zepp OS的智能手表產(chǎn)品在專業(yè)智能可穿戴領(lǐng)域,華米科技占據(jù)著舉足輕重的地位,早在2019年底就確定了以“科技連接健康”為公司使命,論技術(shù)還是產(chǎn)品都不斷引領(lǐng)創(chuàng)新。比如華米去年推出的GTR 2和GTS 2系列智能手表,就以時(shí)尚的外觀和專業(yè)的健康監(jiān)測(cè),獲得了不少用戶的好評(píng)
“全球芯片荒”下,新車減配,二手車漲價(jià),買車得趁早?
特殊戰(zhàn)疫已經(jīng)持續(xù)近兩年了,許多行業(yè)都受到影響。好在國(guó)內(nèi)控制得當(dāng),不過隨著國(guó)外疫情愈演愈烈,許多工廠停產(chǎn),全球陷入“芯片荒”,許多汽車廠家都面臨著芯片短缺的問題。不少“汽車半成品”在工廠里等芯片。車企減
夢(mèng)碎科創(chuàng)板:聯(lián)想轉(zhuǎn)型不理想 研發(fā)是硬傷
從申請(qǐng)受理到終止,聯(lián)想的追求科創(chuàng)板IPO之旅僅僅只有短暫的8天時(shí)間。10月8日,上交所科創(chuàng)板項(xiàng)目動(dòng)態(tài)顯示,聯(lián)想主動(dòng)撤回了發(fā)行上市申請(qǐng),因而上市進(jìn)程終止。此后聯(lián)想則在港股發(fā)布了一則公告,回應(yīng)稱“考慮到公司的業(yè)務(wù)規(guī)模及復(fù)雜度,招股說明書中的財(cái)務(wù)信息可能會(huì)在申請(qǐng)的審閱過程中過期失效
英偉達(dá)收購Arm或以失敗告終
從目前的收購進(jìn)程來看,不僅英偉達(dá)能否在規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成收購交易還未可知,就連這場(chǎng)收購案能否順利的完成也要畫上一個(gè)問號(hào)。據(jù)知情人士透露,英偉達(dá)以540億美元收購英國(guó)芯片設(shè)計(jì)商 ARM 的交易,預(yù)計(jì)將面臨歐盟長(zhǎng)期的反壟斷調(diào)查,而這場(chǎng)交易的可能性越來越小
e星球觀展路線推薦丨汽車電子以顛覆之姿引領(lǐng)未來出行
10月28-30日,深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦的慕尼黑華南電子展順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),重磅推出了N大關(guān)鍵詞之“無人駕駛”、“智能座艙”、“車聯(lián)網(wǎng)”、“充電技術(shù)”等汽車版塊產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞,并圍繞汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向打造了精彩專題活動(dòng),如智能座艙前沿技術(shù)與應(yīng)用論壇、國(guó)際電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)與充電技術(shù)創(chuàng)新論壇等
蘋果將于18日舉行新品發(fā)布會(huì):最期待的產(chǎn)品終于要來了?
10月13日消息,蘋果官宣,將于北京時(shí)間10月19日凌晨1點(diǎn)召開今年第二場(chǎng)秋季發(fā)布會(huì)。按照蘋果慣例,這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)產(chǎn)品是新款MacBook Pro。據(jù)悉,新款MacBook Pro分為14英寸和16英寸兩個(gè)版本,均搭載M1X芯片,最大的亮點(diǎn)是將采用mini-LED屏幕
英特爾漫漫復(fù)興路:新CEO有什么如意算盤?
極客網(wǎng)·極客觀察10月13日 最近幾年英特爾狀態(tài)低迷。在芯片市場(chǎng),英特爾失去技術(shù)優(yōu)勢(shì),它的產(chǎn)品很復(fù)雜,CEO走馬燈一樣更換,員工紛紛跳槽,封閉的企業(yè)文化招來批評(píng)。再看股價(jià)表現(xiàn),英特爾也遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于Nvidia、高通,雖然英特爾的銷售額比它們都要高
半導(dǎo)體領(lǐng)域又迎重磅投資!光控華登出手 盛合晶微估值不止10億美元?
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) 記者 陳美10月11日,半導(dǎo)體領(lǐng)域又迎來一筆重磅投資。盛合晶微半導(dǎo)體宣布完成C輪融資,光控華登基金參與投資,共同參與增資的投資人還有建信股權(quán)、建信信托、國(guó)方資本、碧桂園創(chuàng)投、華泰國(guó)際、金浦國(guó)調(diào)等
電價(jià)大改革:能漲能跌影響幾何?生活用電會(huì)漲嗎?
10月13日,國(guó)家能源局發(fā)布9月份全社會(huì)用電量等數(shù)據(jù)。9月份,我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),全社會(huì)用電量持續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到6947億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)6.8%,兩年平均增長(zhǎng)7.4%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)用電量97億千
需求旺盛訂單飽滿,紫光國(guó)微Q3凈利最高預(yù)增125%
IT之家 10 月 12 日消息,紫光國(guó)微發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì) 2021 年前三季度歸母凈利 13.34 億元-15.40 億元,同比增長(zhǎng) 95%-125%。預(yù)計(jì)第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 5.51 億元-6.36 億元,同比增長(zhǎng) 95%-125%
蘋果將于18日舉行新品發(fā)布會(huì):MacBook將來炸場(chǎng)!
蘋果中國(guó)已經(jīng)宣布,定于10月19日凌晨1點(diǎn)舉辦特別活動(dòng),揭曉“王炸級(jí)”產(chǎn)品。多方爆料顯示,本次發(fā)布會(huì)的主角將是M1X處理器的MacBook Pro以及AirPods 3等。對(duì)于新MacBook Pro
營(yíng)收凈利雙雙暴漲,兩年前僅7個(gè)員工的燁映微電子要上市?
文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 朱莉編:許輝10月10日消息,世界銀行近日發(fā)布的最新地區(qū)經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告顯示,截至今年年底,預(yù)計(jì)新冠疫情對(duì)中東北非地區(qū)造成的經(jīng)濟(jì)損失接近2,000億美元。而中國(guó)各行各業(yè)隱形經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)萬億元,不過借助于中國(guó)措施得當(dāng),今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)8.5%,高于亞太地區(qū)其他國(guó)家預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)
汽車半導(dǎo)體變革,顛覆性挑戰(zhàn)紛至沓來
文︱立厷圖︱Yole“芯片級(jí)半導(dǎo)體在汽車中的價(jià)值正在不斷增長(zhǎng)。如今,一輛汽車平均有價(jià)值450美元的半導(dǎo)體,2026年將達(dá)到700美元!笔袌(chǎng)研究公司Yole的市場(chǎng)研究總監(jiān)Eric Mounier博士斷言:“由于電動(dòng)汽車向電氣化的重大轉(zhuǎn)變,增長(zhǎng)最多的將是電動(dòng)汽車
吉利汽車/創(chuàng)維集團(tuán)們跨界造車造手機(jī)底氣何在?
自我突破,可期可敬!作者:郝科科編輯:赤耳風(fēng)品:莊芯來源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院《孫子兵法》有云:兵無常勢(shì),水無常形,因敵變化取勝者,謂之神。商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)。尤其后疫情時(shí)代、眾多產(chǎn)業(yè)變革加速,一些行業(yè)巨頭也拋開求穩(wěn)舊面孔,化身多元跨界主力
深耕細(xì)分市場(chǎng),江蘇潤(rùn)石打造模擬芯片超市!
文︱郭紫文5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)以蓬勃之姿催生了模擬大數(shù)據(jù)的爆發(fā),一場(chǎng)以數(shù)據(jù)為中心的變革正席卷全球,海量信息需要上傳至計(jì)算機(jī)乃至云端進(jìn)行存儲(chǔ)和處理,高精度的數(shù)據(jù)處理和控制已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。作為處理外界數(shù)據(jù)的第一道關(guān)卡
三星電子三季度凈賺857億,風(fēng)光背后卻遭日企卡脖子
“缺芯”儼然已經(jīng)成為如今全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的“主旋律”,下游客戶因此苦不堪言,需要面臨芯片短缺又漲價(jià)的難題。但是,各大芯片代工廠們卻接訂單接到手軟,成為贏家之一。10月8日,三星電子公布了公司今年第三季度業(yè)績(jī)
寒武紀(jì)計(jì)劃明年推出新款芯片
近日,在2021中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)高層論壇上,寒武紀(jì)行歌(南京)科技公司執(zhí)行總裁王平透露,公司將在2022年推出第一款基于7納米先進(jìn)制程、250TOPS算力的SoC智能芯片產(chǎn)品,2023年下半年會(huì)通過各種車規(guī)認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)整車SOP
中茵微電子獲數(shù)千萬元天使輪融資
投資界10月12日消息,中茵微電子(南京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中茵微”)獲數(shù)千萬天使輪融資,本輪融資由金雨茂物資本、基石資本領(lǐng)投。據(jù)悉,本輪融資資金將主要用于定制IP產(chǎn)品研發(fā)以及人才團(tuán)隊(duì)構(gòu)建。中茵微于
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