羅克韋爾自動(dòng)化攜手鑫金山打造低碳數(shù)字化礦山,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維
羅克韋爾自動(dòng)化與鑫金山簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建院士工作站示范線低碳數(shù)字化智慧礦山,推動(dòng)砂石骨料行業(yè)綠色智慧轉(zhuǎn)型(2022年1月21日,中國(guó)上海)1月13日,羅克韋爾自動(dòng)化與棗莊鑫金山智能裝備有限公司(簡(jiǎn)稱“鑫金山”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同致力于為礦山行業(yè)提供面向未來的數(shù)字化和智能運(yùn)維解決方案
老羅的元宇宙,居然和蘋果不謀而合!
在直播帶貨界的從業(yè)人員眼中,最近可能是一個(gè)值得慶祝的日子,因?yàn)槿朔Q“行業(yè)冥燈”的老羅,羅永浩即將離開這個(gè)行業(yè),重新回歸科技界,前往下一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行發(fā)展。在不到兩年的直播帶貨生涯里,老羅也算是戰(zhàn)績(jī)拉滿,雖
盤點(diǎn)量子計(jì)算2021:厚積薄發(fā),恰逢其時(shí)!
C114訊 1月21日消息(余予)近幾年,全球量子計(jì)算熱鬧非凡,競(jìng)爭(zhēng)激烈,成果涌現(xiàn)。從我國(guó)在兩種物理體系達(dá)到“量子計(jì)算優(yōu)越性”,到IBM將低溫超導(dǎo)量子計(jì)算系統(tǒng)的物理量子比特?cái)?shù)量增至127等等。從過去幾十年的進(jìn)程來看,量子計(jì)算的增長(zhǎng)可以說是前所未有的快,尤其是在2021年
翱捷科技為何“芯”事重重?
卷!霸诂F(xiàn)實(shí)世界中,我們對(duì)事物的評(píng)價(jià)會(huì)在兩個(gè)極端,‘非常好’ 和 ‘不是那么好’ 之間擺動(dòng)。但是在投資界,情緒鐘擺所擺動(dòng)的兩個(gè)極端是 ‘好到完美無缺’ 和 ‘壞到無可救藥’! 橡樹資本創(chuàng)始人霍華德·馬克思在《周期》中總結(jié)道
沒有華為,中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的均價(jià)都降了?
眾所周知,自從華為Mate/P系列手機(jī)大火之后,很多人就吐槽華為手機(jī)太貴了,因?yàn)榕c蘋果相比,華為Mate/P系列的價(jià)格也不遑多讓。那么問題就來了,2021年開始,華為手機(jī)銷量持續(xù)下滑,跌出了國(guó)內(nèi)前5,
蘋果App Store可能被迫面臨改革,取消“蘋果稅”,你贊同嗎?
一、“蘋果稅”的大生意眾所周知,使用蘋果手機(jī),只能在蘋果的App Store應(yīng)用程序商店來安裝應(yīng)用程序,而這些APP如果涉及到收費(fèi),蘋果就會(huì)抽取15~30%不等的服務(wù)傭金,業(yè)內(nèi)將這個(gè)傭金稱為“蘋果稅”
開發(fā)者故意破壞自己的開源項(xiàng)目,開源商業(yè)化之路如何走?
開源 or 不開源,一直以來都是一個(gè)爭(zhēng)議性的話題。但不可否認(rèn)的是,在過去的一兩年,開源在全球呈高速發(fā)展趨勢(shì),越來越成為跨越國(guó)界和語言的共識(shí)。 據(jù)GitHub官方數(shù)據(jù)顯示,2021年GitHub活躍用戶
被李想炮轟的團(tuán)車還能不能行?
日前,團(tuán)車網(wǎng)發(fā)布了一項(xiàng)新的戰(zhàn)略規(guī)劃,將通過組建包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)線,官宣進(jìn)入造車領(lǐng)域。資料顯示,團(tuán)車網(wǎng)成立于2010年,是一家汽車交易和服務(wù)平臺(tái),主要提供基于交易場(chǎng)景下的線上線下融合的汽車營(yíng)銷解決方案和虛擬經(jīng)銷商服務(wù)
Intel拿下首批第二代High-NA光刻機(jī),斥資200億美元建廠
1月19日,ASML宣布2022年一季度,其第二代High-NA光刻機(jī)TWINSCAN EXE:5200獲得了首個(gè)訂單,第二代High-NA光刻機(jī)被用于2NM制程芯片制造,有望在2024年實(shí)現(xiàn)交付。自
凈利潤(rùn)暴增140%!華潤(rùn)微MOS、IGBT訂單飽滿
近日,華潤(rùn)微電子有限公司發(fā)布了2021 年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告。據(jù)公告內(nèi)容顯示,華潤(rùn)微電子有限公司預(yù)計(jì) 2021 年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 22.08億元到22.33億元,與上年同期相比將增加 12.44億元到 12.69億元,同比增加 129%到 132%
2nm芯片光刻機(jī)開搶,22億一臺(tái),這次是intel搶先了?
眾所周知,當(dāng)芯片工藝進(jìn)入7nm后,就需要用到一種光刻機(jī),叫做EUV光刻機(jī)(極紫外線光刻機(jī)),采用的是13.5nm的紫外線光源。而DUV光刻機(jī),主要采用的是193nm的光源,理論上可以經(jīng)多重曝光后用到7nm,但實(shí)際沒有廠商這么干,因?yàn)槎嘀仄毓饬悸蚀蠓冉档,成本非常高,且不可?/span>
內(nèi)生外化,聯(lián)想集團(tuán)“硬核”賦能智能制造升級(jí)
制造業(yè)是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系,在驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮著不可替代的重要作用。在構(gòu)建新發(fā)展格局的過程中,堅(jiān)定不移深入實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,已被列為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作重中之重
高端機(jī)市場(chǎng)卡位戰(zhàn):iQOO能否博得一席之地?
文|智能相對(duì)論作者| 葉小安短短三年時(shí)間從無名小輩到國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商前列,iQOO刷新了消費(fèi)者對(duì)手機(jī)如何更好打電競(jìng)的認(rèn)知,現(xiàn)如今其又試圖在高端市場(chǎng)內(nèi)再上演一次“突圍戰(zhàn)”。前不久iQOO 9系列旗艦產(chǎn)品的推出,吹響了iQOO沖刺高端的號(hào)角
2021TOP10芯片!華為首顆RISC-V架構(gòu)芯片發(fā)布
隨著社會(huì)逐漸步入信息化時(shí)代,作為信息的重要載體——芯片,已經(jīng)無處不在,智能手機(jī)、電腦、家電、汽車、高鐵、電網(wǎng)、醫(yī)療儀器、機(jī)器人、工業(yè)控制等各種電子產(chǎn)品和系統(tǒng)等領(lǐng)域,芯片都有所應(yīng)用,目前,芯片已經(jīng)成為高端制造業(yè)的基石
中國(guó)第一個(gè)12萬億GDP大省誕生!
近日,廣東統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),2021年全省GDP為12.4萬億元,同比增長(zhǎng)8%,連續(xù)33年位居全國(guó)第一。據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,廣東將首次一并超過韓國(guó)、加拿大,GDP總量略遜于在全球主要經(jīng)濟(jì)體GDP排行榜中排名第八的意大利
上海IC新政,推向國(guó)產(chǎn)化4.0
本文來自方正證券研究所2022年1月19日發(fā)布的報(bào)告《上海新政,推向國(guó)產(chǎn)化4.0》,欲了解具體內(nèi)容,請(qǐng)閱讀報(bào)告原文事件:2022年1月19日,上海市人民政府網(wǎng)站發(fā)布《上海市人民政府關(guān)于印發(fā)新時(shí)期促進(jìn)上海市集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策的通知》
【深度】快恢復(fù)二極管FRD技術(shù)門檻將提高 產(chǎn)業(yè)鏈布局完善企業(yè)將增多
快恢復(fù)二極管是常見的FWD芯片產(chǎn)品,隨著IGBT應(yīng)用范圍不斷拓寬,特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)下,其需求持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2021年全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到63億美元左右,利好快恢復(fù)二極管行業(yè)發(fā)展?旎謴(fù)二極管,
美國(guó)特斯拉員工在生產(chǎn)線上猝死,官方介入調(diào)查
據(jù)弗里蒙特當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)KTVU報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三早上,特斯拉一名員工猝死在加州弗里蒙特工廠的動(dòng)力總成系統(tǒng)生產(chǎn)線上,相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)介入調(diào)查。加州職業(yè)安全與健康管理局發(fā)言人彼得 · 梅爾頓表示,特斯拉向該
華為海思之后,誰來扛起國(guó)產(chǎn)SoC大旗?
回溯汽車產(chǎn)業(yè)幾十年發(fā)展史,MCU是需求數(shù)量最多,應(yīng)用場(chǎng)景最廣的芯片類型。這種微控制器屬于通用性產(chǎn)品,價(jià)格十分低廉,受到各大車企的青睞。正是基于這樣的特點(diǎn),MCU成為“缺芯潮”中最為短缺的芯片類型之一。
吉利造芯,利好鴻蒙OS智能座艙系統(tǒng)?
就在上月,第一顆國(guó)產(chǎn)7nm規(guī)格的智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”發(fā)布,作為研制方芯擎科技的主要出資者,吉利汽車一舉走到了國(guó)產(chǎn)車企的前列,成為繼比亞迪之后,為數(shù)不多掌握了自主研發(fā)車載芯片技術(shù)的企業(yè)。結(jié)合此前吉利公布的,將與億咖通科技合作,以星越L為平臺(tái)打造的智能座艙系統(tǒng)——吉利銀河OS
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