未感科技正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車(chē)電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；顒�(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
AMD正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 汽車(chē)智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
艾拉比智能正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車(chē)總成零部件供應(yīng)商
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；顒�(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
臺(tái)積電被扇嘴巴，中國(guó)芯片進(jìn)口減少430億顆對(duì)它產(chǎn)生影響了
臺(tái)積電早前曾說(shuō)自己不會(huì)受中國(guó)大陸市場(chǎng)的影響，然而日前它公布的業(yè)績(jī)顯示7月份的收入雖然環(huán)比增長(zhǎng)了6％至1867億新臺(tái)幣，但是卻只是比5月份的1857億新臺(tái)幣稍高，這是它連續(xù)兩年高速增長(zhǎng)之后出現(xiàn)不妙的跡象，原因可能就是因?yàn)橹袊?guó)進(jìn)口的芯片減少了
美國(guó)芯片吃苦果，轉(zhuǎn)型卻已被中國(guó)芯片企業(yè)華為、阿里搶在前頭
近日美國(guó)芯片企業(yè)高通表示將再度發(fā)力服務(wù)器芯片市場(chǎng)，以減少對(duì)手機(jī)芯片業(yè)務(wù)的依賴(lài)，如此做恐怕它很難獲得機(jī)會(huì)，因?yàn)橹袊?guó)芯片企業(yè)早已布局并取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。高通再度進(jìn)軍服務(wù)器芯片市場(chǎng)，關(guān)鍵在于它在手機(jī)芯片市場(chǎng)的失
安般信息正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 汽車(chē)智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
鼎陽(yáng)科技正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 新能源汽車(chē)核心技術(shù)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；�
豪威集團(tuán)正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022優(yōu)秀汽車(chē)電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；�
艾拉比智能正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 汽車(chē)智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；顒�(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
莫仕正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022優(yōu)秀汽車(chē)電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
瑞薩電子正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022優(yōu)秀汽車(chē)電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
BlackBerry正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 汽車(chē)智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活動(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
英博超算正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 汽車(chē)智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；顒�(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
英博超算正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車(chē)電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；顒�(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
輝塔信息正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 汽車(chē)智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；顒�(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
大唐恩智浦半導(dǎo)體正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 優(yōu)秀汽車(chē)電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活動(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
美攝科技正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 汽車(chē)智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；顒�(dòng)旨在表彰汽車(chē)行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)
輕舟智航正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022 汽車(chē)智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；�
任正非講話刷屏背后，華為歷史上遭遇的四個(gè)冬天
任正非為何此時(shí)要進(jìn)行這樣一個(gè)講話，把過(guò)于樂(lè)觀的預(yù)期降下來(lái)？一方面，危機(jī)感一直貫穿在任正非的意識(shí)中；另一方面，內(nèi)外部新老問(wèn)題的疊加，華為遇到的挑戰(zhàn)確實(shí)不小。但行業(yè)資深人士認(rèn)為，這不意味著是壞事。華為這樣的行業(yè)標(biāo)桿，開(kāi)始重視利潤(rùn)，不盲目擴(kuò)張，這讓業(yè)界發(fā)展更健康持續(xù)
探維科技正式參評(píng)維科杯·OFweek 2022優(yōu)秀汽車(chē)電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦。活
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