探秘硅谷各大汽車巨頭實驗室：車聯(lián)網(wǎng)不只有Carplay（圖文）
伴隨汽車智能化高速發(fā)展，汽車產業(yè)新寵兒(IT公司造王者)——硅谷，或將取代底特律成為下一個百年汽車巨頭的座上客，目前像福特、大眾、奔馳和日產等公司都已經(jīng)在硅谷建立了自己的汽車實驗室，都在緊鑼密鼓密謀著找到一個過去與未來的平衡點。
詳解蘋果CarPlay：沒有想象的那么好（圖）
車聯(lián)網(wǎng)最需要解決的還是安全性問題技術等問題都需要處理。盡管谷歌的無人駕駛已經(jīng)提出好多年，但人們對于其安全性一直存在著質疑，總而言之我們還是拭目以待吧！
OFweek 2014汽車電子與先進制造技術論壇圓滿召開
由OFweek中國高科技行業(yè)門戶主辦、OFweek電子工程網(wǎng)承辦的“OFweek 2014 汽車電子與先進制造技術論壇”于3月19日下午在上海永達國際大廈成功舉辦。
OFweek獨家直播：2014慕尼黑 IT大佬各顯神通
2014年3月18-20日，每年一度的慕尼黑電子展如期在上海新國際博覽中心舉辦，OFweek電子工程網(wǎng)一行來到展會，今日是電子展的第二天，在科技盛宴火爆下，今天本站在場采訪人員發(fā)回現(xiàn)場的即時報道。
華為榮耀X1最新拆解：海思四核處理器 你不知道的事（圖文）
榮耀X1機身厚度7.5mm，機身背部設計為三段式，中間后殼為金屬材質，而從之前的體驗來看，其做工還是很不錯，至于大家擔心的海思V9R1發(fā)熱問題，完全不必擔心，相比K3V2來說已經(jīng)好太多了，畢竟是28nm工藝打造的。
2014慕尼黑上海電子展 首日印象（廠商圖集）
2014年3月18-20日，每年一度的慕尼黑電子展如期在上海新國際博覽中心舉辦，OFweek電子工程網(wǎng)一行來到展會，并將在未來幾天發(fā)回現(xiàn)場的即時報道。
互聯(lián)網(wǎng)小米之殤：小米官網(wǎng)驚現(xiàn)“假紅米”
小米手機每次搶購活動都引來眾人“圍觀”，所謂一個F碼難倒英雄漢！而眾所周知，小米并無實體店，一切米產品交易都在網(wǎng)上，而正是這種網(wǎng)上交易存在著一定風險，誰曾想，小米官網(wǎng)也有“假手機”？
OFweek 2014汽車電子與先進制造技術論壇即將開幕
隨著全球汽車市場需求的擴大，汽車電子技術與激光加工、工業(yè)機器人等先進制造技術也以此為依托而迅速的更新與發(fā)展著；這些技術推動了汽車業(yè)界的發(fā)展，同時也為廣大的從業(yè)者們帶來了更多的發(fā)展機會與挑戰(zhàn)。
一周“芯”聞：展訊賣不過海思 聯(lián)發(fā)科搭上H&M
業(yè)界公布了2013年中國大陸IC設計公司銷售排行榜，其中海思展訊排名前兩位，值得慶祝，不枉華為紫光對他們的“栽培”了。此外，一向低調賣芯片，只在8核制造了噱頭從而變得萬眾矚目的聯(lián)發(fā)科，2014年依舊變得高調，聯(lián)手服裝品牌H&M，來了一場轟轟烈烈的跨界營銷。
密探特斯拉：中國市場是“試驗地”雷軍淪為“小白鼠”？
特斯拉的熱度已經(jīng)持續(xù)了大半年了，數(shù)次起火反而使其越燒越旺，憑什么大洋彼岸的特斯拉能“火”成這樣，大有席卷全球的態(tài)勢，今天，筆者就來扒一扒！
華為商城：白色情人節(jié)榮耀X1二輪開搶 華為G6首發(fā)！
據(jù)筆者了解，華為商城將在今天3月14日白色情人節(jié)舉行新一輪的開放購買活動。本次開放購買的產品分別是華為G6與榮耀X1（3G版），不過要分成兩個時段，前者搶購時間為11點08分，后者為10點08分，如果需要購買哪款產品請分清時間點。
匯聚產業(yè)巨擎 高端探討汽車電子與先進制造前沿技術
電子科技與互聯(lián)網(wǎng)的融入也必然使得傳統(tǒng)汽車行業(yè)面臨巨大的革新。伴隨汽車行業(yè)的革新，未來汽車電子和制造技術將如何發(fā)展？哪些新的技術及應用將取得更大突破？又會對產業(yè)發(fā)展產生怎樣的影響？
中移動4G手機要求再生變化：如此巴結高通蘋果？
從5月開始，中國移動或要求入庫的TD-LTE 4G手機必須支持5模（入庫是指中移動定制類產品），3模手機入庫只截止到4月30日。這樣，高通依然將在移動芯片領域一家獨大。有人認為，中移動改變策略是因為從蘋果訂單中嘗到了甜頭。
中國集成電路發(fā)展與國際接軌 半導體硅材料迎來利好
我國集成電路制造企業(yè)的技術水平和生產能力和國際先進企業(yè)的差距已越來越小，在巨大的市場需求推動下，我國將有更多的12英寸生產線建設投產，全球也將有更多的8英寸生產線向中國轉移，這為我國半導體硅材料產業(yè)的再一次技術升級準備了巨大的市場。
車內直接內建4G：汽車取代手機成高通賺錢行業(yè)？
智能手機不再是移動通訊服務業(yè)者唯一能撈錢的平臺，現(xiàn)在他們的搖錢樹又多了一棵──汽車。有不少移動通訊服務業(yè)者都將汽車視為下一個具備龐大成長潛力的商機，汽車業(yè)者同樣也看好新的收入來源，并開始炒作“有四個輪子的智能手機”議題。
行業(yè)數(shù)據(jù)：2014年2月汽車市場現(xiàn)狀及未來展望
最新數(shù)據(jù)表明，2月第一周開局汽車市場極度低迷，但以后每周都略好一些，到月底銷售總量大幅超過去年同期，結果還是令人滿意的，而3月汽車市場被普遍看好。
中國IT通訊之殤：深挖馬航失聯(lián)飛機（附事故全解剖）
失去聯(lián)系的馬航MH370航班牽動人們的心，而根據(jù)統(tǒng)計，該航班涉及中國通信IT業(yè)的人數(shù)之多令人吃驚，包括工信部安全中心2人、中國電信1人、中興通訊1人、IBM中國1人 、飛思卡爾20人。
一周芯聞：李克強關注IC產業(yè) 銳迪科如何強“芯”
上周芯片設計領域最值得關注的熱點莫關于“兩會”期間，各方對我國集成電路產業(yè)的探討話題了�！皟蓵逼陂g，各方代表也積極為我國集成電路產業(yè)發(fā)表“芯”聲。李克強同志也在會上表示了關注我國集成電路產業(yè)。
四萬一顆！Intel史上最貴處理器參數(shù)解析
Intel XeonE7v2系列處理器全球首款15核心CPU、Intel史上最多核心、史上最強性能/最多內存服務器核心。而約合人民幣4.16萬元一顆的價格更是讓此系列處理器的火了一把，不過光有“最”并不能說明問題。我們來看一下它的相關參數(shù)。
華為商城：榮耀X1今天預約結束 三八節(jié)10：08分首發(fā)
華為榮耀系列產品3C和3X自發(fā)布以來，一次次掀起搶購狂潮，深受用戶的喜愛。而在本屆MWC2014期間，華為又帶來了一款榮耀新機：X1。據(jù)悉，華為榮耀X1是一款7寸跨界平板，繼承了榮耀系列一貫的高性價比。
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