2021年發(fā)布的BrandZ最具價值全球品牌100強中,共有18個中國品牌入圍,只有茅臺、華為、海爾和小米四個制造業(yè)相關(guān)品牌。

而在BrandZ?2020年發(fā)布的另一份《中國全球化品牌50強報告》中,排名前十的企業(yè)中有3家來自青島,分別為海爾、海信和青島啤酒。

3品牌背后的產(chǎn)業(yè)集群支撐

品牌不是虛無縹緲的東西,不是簡單地比嗓門比廣告,每一個知名品牌誕生的背后都伴隨著一個產(chǎn)業(yè)集群的成長。這其實跟“量變到質(zhì)變”是一個道理。賽輪集團袁仲雪曾談到,青島的輪胎品牌之所以能逐漸走向世界,獲得越來越用戶認可,最根本原因是形成了一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。“2000年以前,國內(nèi)的子午線輪胎產(chǎn)能才3600萬條左右。到了2013年,輪胎企業(yè)遍地開花。2019年我國子午線輪胎的產(chǎn)能達到了6億多條�！弊鳛橛H歷者,袁仲雪對于這種變化感受更直接,對于輪胎企業(yè)來說,只有做大才能做強,因為通過做大就有了資源、市場、信息、技術(shù)。

同樣,海爾、海信、澳柯瑪?shù)燃译娖放坪椭熊囁姆降雀哞F品牌風(fēng)光無限的背后,也有規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)集群支撐。在今年工信部發(fā)布的首批25個先進制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單中,青島智能家電和軌道交通產(chǎn)業(yè)集群雙雙入選,承擔(dān)起“邁向全球價值鏈中高端,成為世界級先進制造業(yè)集群”的重任。

青島提出聚焦實體經(jīng)濟布局,重點打造海洋經(jīng)濟、智能家電、新一代信息技術(shù)、新能源汽車、軌道交通裝備等五大一流產(chǎn)業(yè)集群,大力發(fā)展航空航天、生物醫(yī)藥、新能源新材料等三大新興產(chǎn)業(yè)。在五大產(chǎn)業(yè)集群中,除了智能家電和軌道交通裝備,海洋經(jīng)濟、新一代信息技術(shù)、新能源汽車等三大產(chǎn)業(yè)集群目前尚缺少有競爭力的企業(yè)品牌。尤其是海洋經(jīng)濟領(lǐng)域,作為青島一直以來的優(yōu)勢所在,一直沒有培育出全國領(lǐng)先的知名企業(yè)品牌,其根本還是因為本身海洋經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)薄弱,有競爭力的企業(yè)數(shù)量少。

新能源汽車和新一代信息技術(shù)領(lǐng)域雖然也缺少本土培育成長起來的品牌,但青島通過資本力量,將奇瑞汽車和歌爾微電子總部落戶青島,兩家企業(yè)都有上市計劃,也將帶領(lǐng)青島兩大產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。4工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的品牌邏輯

實際上,當(dāng)下的青島仍在享受品牌經(jīng)濟帶來的發(fā)展紅利。與此同時,如何再現(xiàn)五朵金花時代的品牌盛況的危機感也一直困擾著整個城市的發(fā)展。7月17日,中國工業(yè)品牌發(fā)展論壇暨“青島品牌日”啟動儀式在青島國際會議中心舉行,為期一個月的“‘工’賦青島’城’就未來”的“青島品牌日”活動拉開帷幕。

這是2019年開始的“青島制造”大規(guī)模品牌宣傳的第三個年頭,除了一以貫之的通過政府部門、媒體平臺、專家學(xué)者為“青島制造”企業(yè)品牌背書,今年活動更注重跳出青島學(xué)習(xí)更好的經(jīng)驗、更強調(diào)觀眾的互動性和參與度。比如,最吸引眼球的青島制造星工場,通過VR虛擬場景、裸眼3D、市民及游客交互等創(chuàng)新展示形式,讓受眾在科技全感官體驗場景中,深切感受青島制造的魅力。

除了青島,上海在2014年提出“品牌經(jīng)濟”的發(fā)展理念。上海市經(jīng)濟和信息化委員會都市產(chǎn)業(yè)處副處長陳建林表示,在推進品牌經(jīng)濟發(fā)展架構(gòu)上,上海提出了“企業(yè)、產(chǎn)業(yè)品牌—產(chǎn)業(yè)、園區(qū)品牌---城市品牌”的金字塔結(jié)構(gòu)。和青島一樣,“上海品牌力”也在于不斷推陳出新的“煥新”能力�？吹贸�,知名品牌與城市產(chǎn)業(yè)競爭力和影響力息息相關(guān)的觀念已經(jīng)深入各大城市。但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的品牌邏輯也有新的變化:消費者的品牌意識覺醒,消費欲望更加具象化。也因此,對品牌的塑造在“質(zhì)量過硬”維度之上,更注重設(shè)計審美、極客文化、跨界混搭等占據(jù)大眾心智的元素。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,更強調(diào)消費互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的打通,更注重用戶的體驗感,讓用戶可以直接對接生產(chǎn)線,讓工業(yè)流水線的美感也能占據(jù)用戶心智。卡奧斯和青島啤酒聯(lián)合打造的全球首個啤酒飲料行業(yè)燈塔工廠,一下子讓百年青啤從飲料行業(yè)跨入了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,卡奧斯還讓威海的房車品牌康派斯、青島環(huán)球服裝品牌等頻頻出圈。

北京國信數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研究院常務(wù)副院長陳杰有一個判斷,數(shù)字化質(zhì)量管理讓品牌能夠獲取更精準(zhǔn)的了解消費者,從而產(chǎn)品能夠越來越貼近消費者,它帶來的產(chǎn)品確定性,也提高了供應(yīng)鏈的效率,加速了產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的建設(shè)。對于提前布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的青島來說,只有扎扎實實地通過“工賦青島”行動,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的“熱帶雨林”品牌生態(tài),培育出更多全國知名品牌,才能讓企業(yè)創(chuàng)新真正成為青島經(jīng)濟增長的內(nèi)生動力,才能在新一輪城市競速賽中保持持續(xù)競爭力。