第三,“多云”成為大中企業(yè)長期部署策略,客戶需要更多的選擇

“多云”有兩個(gè)含義,一是企業(yè)傾向選擇多家云服務(wù)商,二是公有云、私有云、混合云、專屬云等多種形態(tài)長期并存。

據(jù)Right Scale對全球1000多家企業(yè)調(diào)研,平均采用3家云服務(wù),說明市場中即使一家份額較高,但也難以形成完全壟斷。多云場景下,具備公信力、中立的運(yùn)營商云服務(wù)應(yīng)成為大中企業(yè)一個(gè)選擇。據(jù)筆者了解,國內(nèi)很多云服務(wù)商宣傳的標(biāo)桿客戶確也沒有“獨(dú)此一家“,比如除了阿里云,12306還選擇電信天翼云作為其票務(wù)查詢業(yè)務(wù)的主要云服務(wù)商,吉利汽車也分別采用阿里云和天翼云支撐其電商和高性能計(jì)算等業(yè)務(wù)。

從多云部署模式角度,雖然公有云高速增長,但基于核心業(yè)務(wù)保障、多應(yīng)用場景適配、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)兼容等考慮,大中企業(yè)客戶仍將選擇私有云+公有云的混合云架構(gòu)�；旌显茍鼍跋滦桕P(guān)注的幾個(gè)重點(diǎn)需求:連接私有云與公有云的網(wǎng)絡(luò)資源、集成服務(wù)及多平臺協(xié)同管理能力、云資源池布局及本地服務(wù)能力,都是運(yùn)營商可以發(fā)揮能力的方面。

從云計(jì)算開源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟評比的2017年全國混合云十大用戶和優(yōu)秀案例也可見一斑,中國電信在十大案例中占據(jù)招商局集團(tuán)雙活混合云、西安交警混合云、中外運(yùn)華南有限公司云平臺、西安眾盈醫(yī)療云平臺四席,并服務(wù)十大用戶中的三位,獲得唯一的混合云最佳服務(wù)商獎項(xiàng)。

雖然Cloud2.0時(shí)代運(yùn)營商具備上述機(jī)會和實(shí)力,但對于運(yùn)營商能否做好云服務(wù)還有一個(gè)普遍的質(zhì)疑,就是所謂“基因”,其機(jī)制體制的限制、研發(fā)技術(shù)水平能否支持云服務(wù)持續(xù)發(fā)展?這確是很多運(yùn)營商既有的問題,但筆者也注意到部分運(yùn)營商正謀求改變,對內(nèi)組織優(yōu)化、加強(qiáng)投入,對外尋求新合作與商業(yè)模式,基因也有可能轉(zhuǎn)化或”突變”。時(shí)代在變、運(yùn)營商也在變,各運(yùn)營商情況也不盡相同,對于運(yùn)營商在云服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展變化應(yīng)給予客觀評價(jià),同時(shí)運(yùn)營商也應(yīng)更開放與自信、讓外界充分了解其云業(yè)務(wù)情況。

比如中國電信,幾年前成立了專業(yè)的云計(jì)算分公司,2016年開始和華為進(jìn)行公有云聯(lián)合運(yùn)營,通過與IT廠商的深入合作彌補(bǔ)產(chǎn)品技術(shù)能力短板。筆者從中國電信有關(guān)人士獲悉,其2017年云服務(wù)產(chǎn)品能力、資源布局、業(yè)務(wù)收入、用戶數(shù)量等都有大幅提升,招商局集團(tuán)、海爾、吉利汽車、12306、綠城地產(chǎn)、傳化集團(tuán)等眾多行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)選擇了天翼云。在2017年互聯(lián)網(wǎng)周刊發(fā)布的中國云計(jì)算企業(yè)百強(qiáng)榜中,天翼云綜合能力排名第二。

同時(shí),中國電信已明確天翼云作為其面向政企客戶業(yè)務(wù)的統(tǒng)一平臺戰(zhàn)略定位,正在將網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、通信等業(yè)務(wù)能力與云業(yè)務(wù)協(xié)同。隨著中國電信進(jìn)一步加強(qiáng)與提升云+網(wǎng)+X整體優(yōu)勢,筆者預(yù)測其將在國內(nèi)云服務(wù)市場持續(xù)高速增長,并有望擔(dān)綱全球運(yùn)營商云服務(wù)發(fā)展旗手。

中國移動雖然沒有設(shè)立專門的云服務(wù)公司,但持續(xù)加大云計(jì)算領(lǐng)域研發(fā)投入,自研的“大云”平臺在國內(nèi)外也頗有影響。中國移動在行業(yè)領(lǐng)域尤其政務(wù)云市場增長快速,全國已有數(shù)十個(gè)省及多個(gè)地市級政務(wù)云建設(shè)運(yùn)營實(shí)踐。

從歐洲運(yùn)營商情況看,德國電信、西班牙電信、法國電信、沃達(dá)豐等領(lǐng)先運(yùn)營商仍都在加大云服務(wù)領(lǐng)域投入,并通過與華為等IT公司開展云服務(wù)領(lǐng)域深入合作,加速業(yè)務(wù)發(fā)展。

同時(shí),作為運(yùn)營商數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石、新業(yè)務(wù)增長的重要引擎,云服務(wù)不是做不做的問題,而是如何做好、如何做大的問題。按照中國電信集團(tuán)副總經(jīng)理陳忠岳在一次演講中所提“云引領(lǐng)提升降費(fèi)、云統(tǒng)領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)+、云承載行業(yè)應(yīng)用、云收斂物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”,得云者方能得天下。

因此,即使是北美運(yùn)營商,也沒有完全放棄云,而是細(xì)分市場與重點(diǎn)方向做了調(diào)整,比如AT&T持續(xù)加強(qiáng)云網(wǎng)協(xié)同的能力構(gòu)建,并與Oracle開展云服務(wù)合作。

云服務(wù)是相對重資產(chǎn)的業(yè)務(wù),只有具備實(shí)力、長期投入的玩家才能支撐持續(xù)發(fā)展。在Cloud2.0時(shí)代,云服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)及IDC等“硬”資源、IT集成及客戶渠道等服務(wù)能力關(guān)系密切,而運(yùn)營商在這些領(lǐng)域具備實(shí)力。

只要戰(zhàn)略明確、持續(xù)投入、創(chuàng)新模式、取長補(bǔ)短,在Cloud2.0發(fā)展大潮中,無論作為云服務(wù)的提供商,還是成為云業(yè)務(wù)的使能者,那些勇于突破的運(yùn)營商都將占據(jù)重要一席。