掙扎的“通達(dá)系”

目前，電商件市場(chǎng)的主要玩家有“通達(dá)系”、順豐、眾郵快遞和極兔快遞，而從當(dāng)前的形勢(shì)來看，最難受的角色非“通達(dá)系”莫屬。

在往日，憑借和阿里巴巴的良好關(guān)系，“通達(dá)系”拿下來自淘寶、天貓的大量電商件，電商件也成為“通達(dá)系”的主要業(yè)務(wù)來源，但這一基本盤正在遭到新老對(duì)手的猛烈沖擊。

挑戰(zhàn)首先來自老對(duì)手順豐。2019年5月，順豐推出了針對(duì)電商件的“特惠專配”低價(jià)快遞業(yè)務(wù)，此后又進(jìn)一步降低價(jià)格，對(duì)于3000票以上客戶的價(jià)格甚至降至4－5元／票，接近靠低價(jià)搶奪市場(chǎng)的“通達(dá)系”的定價(jià)水平。同年11月，順豐還通過聯(lián)手唯品會(huì)獲得了后者全年超5億的訂單增量。

雖然電商件利潤(rùn)不及順豐的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，但其作為填倉(cāng)件能大幅提高順豐的陸運(yùn)資源使用效率，改善裝載率，因此對(duì)于順豐來說，電商件并非虧錢賺吆喝的買賣，何況低價(jià)快遞業(yè)務(wù)正成為順豐營(yíng)收的核心推動(dòng)力。

根據(jù)順豐中期財(cái)報(bào)，經(jīng)濟(jì)件產(chǎn)品在2020年上半年共取得營(yíng)收201．8億元，同比增長(zhǎng)76．12％，占總營(yíng)收比例從22．89％大幅提高到28．38％，業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)240．86％，并“帶動(dòng)公司市場(chǎng)占有率大幅提升”。

圖源：順豐2020年中期財(cái)報(bào)

兇猛進(jìn)軍電商快遞市場(chǎng)后，今年8月，市場(chǎng)傳言順豐正在組建一個(gè)電商件快遞網(wǎng)絡(luò)（即“電商快遞網(wǎng)”），并開放網(wǎng)點(diǎn)加盟。對(duì)于“通達(dá)系”來說，這意味電商件“腹地”正遭到持續(xù)侵入，更麻煩的是，除了“直營(yíng)＋加盟”并駕齊驅(qū)的順豐，京東系的眾郵快遞和“印尼黑馬”極兔快遞也是不可小覷的新對(duì)手。

面對(duì)新老對(duì)手的進(jìn)犯，“通達(dá)系”不得不通過繼續(xù)降低價(jià)格迎戰(zhàn)，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)再度惡化。今年上半年，順豐、中通、韻達(dá)、圓通和百世的單票收入均有超過20％的降幅，其中韻達(dá)和圓通的單票收入降幅甚至達(dá)到了28％和25％。

和旨在搶奪電商件市場(chǎng)的順豐不同，“通達(dá)系”原先的優(yōu)勢(shì)本就是較同行低廉的價(jià)格，價(jià)格戰(zhàn)的惡化意味著利潤(rùn)的大幅縮水。根據(jù)財(cái)報(bào)，除了圓通，“通達(dá)系”的其他成員上半年的歸母凈利潤(rùn)均出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，其中申通和韻達(dá)的凈利潤(rùn)跌幅甚至達(dá)到了91．51％和47．47％。

在上述背景下，“通達(dá)系”的處境十分尷尬：一方面，平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)讓其不得不選邊站隊(duì)，但在獲得平臺(tái)支持的同時(shí)難免加深快遞公司淪為“管道”的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，曠日持久的價(jià)格戰(zhàn)消耗了大量糧草，要繼續(xù)戰(zhàn)斗只能謀求外部資金支持。

也就是說，“通達(dá)系”獲得支持的選擇無非兩個(gè)：靠近阿里巴巴和融資，這也是目前市場(chǎng)上正在發(fā)生的大事件：

在圓通和阿里巴巴的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議完成后，阿里巴巴在圓通的股份將高達(dá)22．5％，相對(duì)應(yīng)的，圓通也將獲得資金和平臺(tái)資源支持。

繼百世之后，中通快遞也已確定赴港二次上市。目前，中通已經(jīng)開始招股，掛牌上市進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

除了向外部尋求支援，受困于價(jià)格戰(zhàn)的“通達(dá)系”也在主動(dòng)求變。根據(jù)億豹網(wǎng)得到的爆料消息，“通達(dá)系”網(wǎng)點(diǎn)日前已經(jīng)接到總部通知，開啟了本年度的旺季漲價(jià)行動(dòng)，其中中轉(zhuǎn)費(fèi)將上漲0．5元，超重派費(fèi)加收0．5元。

旺季漲價(jià)的行為在行業(yè)并不鮮見，每年的“雙十一”前后都是快遞公司漲價(jià)的時(shí)候，但目前距離“雙十一”還有兩個(gè)月，此次提前漲價(jià)更像是“通達(dá)系”試圖中止低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的惡性循環(huán)，為財(cái)務(wù)“止血”。

顯而易見的是，“通達(dá)系”試圖在獲得外部支持后重新站穩(wěn)腳跟。與此同時(shí)，雖然在電商件領(lǐng)域披荊斬棘，但“不站隊(duì)”的立場(chǎng)仍將為順豐帶來不確定性，此外，新玩家眾郵快遞、極兔快遞的加入也為行業(yè)增加了新的變量。

在“雙十一”的倒計(jì)時(shí)里，硝煙正冉冉升起。