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2024年中國(guó)大模型發(fā)展指數(shù)報(bào)告(總第3期)
(點(diǎn)擊文末閱讀原文,可查看PDF報(bào)告) 摘 要 本報(bào)告基于“研究、實(shí)踐、支撐”三維評(píng)估框架,系統(tǒng)解析中國(guó)大模型領(lǐng)域動(dòng)態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,2023年8月至202
大模型發(fā)展 2025-04-30 -
4月大模型最后一舞!阿里Qwen3真能成為開(kāi)源大模型之王嗎?
國(guó)內(nèi)第一個(gè)混合推理模型,也是第一個(gè)開(kāi)源的混合推理模型。 今天(4 月 29 日)凌晨,阿里巴巴推出了 4 月壓軸的一款大語(yǔ)言模型——Qwen3 系列。 而在這個(gè)月,Meta
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華為發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)高速智駕方案ADS 4
前言:唯有達(dá)到L3級(jí)別,方可稱之為自動(dòng)駕駛,即便如此,它僅屬于初級(jí)的有條件自動(dòng)駕駛,仍舊需要駕駛員保持警覺(jué)。對(duì)于汽車制造商而言,是否達(dá)到自動(dòng)駕駛的相應(yīng)等級(jí)具有重大意義。今年,國(guó)內(nèi)多家汽車制造商已經(jīng)宣布,其新車將基于L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu),或計(jì)劃在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用

為什么車企不敢宣傳智駕系統(tǒng)達(dá)到L3?
4月22日,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在華為乾崑智能化技術(shù)大會(huì)正式發(fā)布了華為智能輔助駕駛最新系統(tǒng)ADS 4,該系統(tǒng)支持高速L3規(guī)模商用。其實(shí)在此之前,車企在對(duì)外宣傳自動(dòng)駕駛能力時(shí),很少會(huì)使

3年估值狂飆50倍!MIT團(tuán)隊(duì)或成OpenAI最大收購(gòu)
作者|伊凡憑什么能夠獲得Open AI的青睞? 據(jù)彭博社報(bào)道,OpenAI 正就收購(gòu) AI 編程工具公司 Codeium 進(jìn)行談判,交易金額或達(dá) 30 億美元。若交易完成,這將成為


1晚3場(chǎng)發(fā)布會(huì)扎堆,智駕戰(zhàn)又升級(jí)了
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 沒(méi)智駕上不了牌桌,迭代慢了就是落后。 3月18日,智駕發(fā)布會(huì)又扎堆了,這次是奇瑞,極氪和廣汽,而且這三家發(fā)布會(huì),不僅是重量級(jí)的存在,且都是具有代表性和象征意義的,不得不放在一起來(lái)說(shuō)道說(shuō)道
比亞迪放大招!超級(jí)e平臺(tái)來(lái)了,漢L唐L首搭
比亞迪 3 月 17 日晚 7 點(diǎn)在深圳總部舉辦超級(jí) e 平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢 L、唐 L 預(yù)售發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)亮點(diǎn)在于 “兆瓦閃充,油電同速”,比亞迪將推出 1000V 超高壓快充技術(shù),提升電動(dòng)車充電效率
3·15特輯|“機(jī)器口碑”的溫柔暴政:你的購(gòu)物車正在被算法PUA
在這個(gè)關(guān)注消費(fèi)者權(quán)益的日子里,我們不妨聊聊一個(gè)正在悄然影響你購(gòu)物、決策,甚至心理健康的現(xiàn)象——AI推薦,或者叫做“機(jī)器口碑”效應(yīng)。你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),打開(kāi)購(gòu)物APP,AI比你自己更懂你?你剛剛搜索了一款護(hù)膚

3小時(shí)被復(fù)刻,邀請(qǐng)碼炒到十萬(wàn),業(yè)界怎么看Manus
雖然沒(méi)有官方和一些自媒體吹捧得這么神,但也讓人們看到了Agent在AI落地中的一些價(jià)值。文|趙艷秋 周享玥編|周路平Manus是AI圈這幾天最熱鬧的話題。一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小團(tuán)隊(duì)做的一個(gè)AI智能體產(chǎn)品,僅憑為數(shù)不多的邀請(qǐng)碼,就在國(guó)內(nèi)社交媒體上掀起了巨大爭(zhēng)議
北京殺出未來(lái)獨(dú)角獸:融資3億,搶灘3000億賽道
鉛筆道作者| 阿欣北京跑出一家未來(lái)獨(dú)角獸。近日,國(guó)內(nèi)具身智能企業(yè)星海圖(Galaxea AI)完成近3億元人民幣的A輪融資。本輪融資由螞蟻集團(tuán)獨(dú)家領(lǐng)投,高瓴創(chuàng)投、IDG資本、北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金、百度風(fēng)投、同歌創(chuàng)投等老股東持續(xù)加碼

Gork-3語(yǔ)音功能上線!馬斯克揭秘百天搭建超算中心
作者|Cora 編輯|Evan Gork-3背后,是馬斯克資源整合能力的展現(xiàn)。今天,由xAI開(kāi)發(fā)的Grok APP推出了實(shí)時(shí)語(yǔ)音模式,共支持10種模式,用戶可通過(guò)語(yǔ)音與AI對(duì)話甚至電話式溝通,進(jìn)一步提升Grok系列大模型信息交互體驗(yàn)

馬斯克發(fā)布大模型Grok 3,號(hào)稱性能超越DeepSeek和ChatGPT
前言: 2023年11月,xAI發(fā)布了其首款大型模型Grok-1,該模型擁有3140億參數(shù),成為當(dāng)時(shí)參數(shù)量最大的開(kāi)源大型語(yǔ)言模型; 2024年8月發(fā)布的Grok-2,在性能上可與最新的ChatGPT模型相媲美

馬斯克發(fā)布“地表最強(qiáng)”AI,Grok 3瘋狂狙擊OpenAI,后院卻起火了
20萬(wàn)塊GPU煉出Grok 3 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 地球上最聰明的人工智能來(lái)了。(馬斯克自己說(shuō)的) 剛剛,馬斯克旗下的人工智能公司xAI舉行了一場(chǎng)技術(shù)演示,正式發(fā)布了其最新的大模型——Grok 3

3分鐘看懂大模型開(kāi)閉源戰(zhàn)爭(zhēng),誰(shuí)將主宰未來(lái)?
2月14日,百度宣布開(kāi)源!百度稱將在未來(lái)幾個(gè)月中陸續(xù)推出文心大模型4.5系列,并于6月30日起正式開(kāi)源。 自DeepSeek開(kāi)源之風(fēng)席卷全球后,開(kāi)源閉源路徑選擇一直是AI領(lǐng)域熱議焦點(diǎn)。連此前堅(jiān)持閉源的百度都轉(zhuǎn)投開(kāi)源陣營(yíng),足見(jiàn)開(kāi)源之勢(shì)已占據(jù)上風(fēng)
芯訊通高算力AI模組SIM9650L實(shí)測(cè)跑通DeepSeek R1模型
生成式AI掀起的技術(shù)革命正在重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。近期,在國(guó)產(chǎn)大模型DeepSeek R1發(fā)布后,因其開(kāi)放性、更低訓(xùn)練成本等優(yōu)勢(shì)迅速點(diǎn)燃了一場(chǎng)聚焦中國(guó)AI的全新熱潮。在AI大模型爆火背后,由AI模組賦能的AI終端側(cè)變革和產(chǎn)業(yè)升級(jí)成為行業(yè)焦點(diǎn)
3分鐘部署高性能AI模型DeepSeek,神州數(shù)碼助力企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型
在快速發(fā)展的AI領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)高性能推理模型DeepSeek憑借其強(qiáng)化學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的性能突破和高性能低成本的優(yōu)勢(shì),加上前瞻性的開(kāi)源策略,打破了傳統(tǒng)的“算力驅(qū)動(dòng)”模式,引領(lǐng)AI行業(yè)向“算法驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。這不僅降低了企業(yè)進(jìn)入AI領(lǐng)域的門檻,還為AI技術(shù)在多行業(yè)的應(yīng)用提供了可能

L2與L4:自動(dòng)駕駛的兩朵奇葩,各美其美?
引言自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,正將我們帶入一個(gè)全新的交通時(shí)代。2024年,L2輔助駕駛和L4無(wú)人駕駛的“花開(kāi)兩朵”現(xiàn)象,預(yù)示著未來(lái)幾年自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展方向和市場(chǎng)格局。<

2025中國(guó)車市預(yù)測(cè):高階智駕普及,L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地元年
智能駕駛,汽車和AI人工智能聯(lián)系最緊密的一個(gè)板塊,將在2025年迎來(lái)一個(gè)新的篇章。 以前對(duì)于智能駕駛或許只是新勢(shì)力幾個(gè)急先鋒的專利,用智能駕駛的也許是科技極客,但2025年高階智駕會(huì)迅速普及,進(jìn)入普通大眾消費(fèi)者;另外L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)將會(huì)落地,2025成為自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)元年

L3自動(dòng)駕駛開(kāi)始落地,中國(guó)車企全面布局智駕芯片
在過(guò)去十年間,汽車行業(yè)見(jiàn)證了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的風(fēng)馳電掣,而當(dāng)下,智能化轉(zhuǎn)型的鼓點(diǎn)愈發(fā)急促。隨著人工智能、5G通信和高性能計(jì)算技術(shù)的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正從科幻走向現(xiàn)實(shí),成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力之一

礦山無(wú)人駕駛:從1到100的跨越,L4級(jí)自動(dòng)駕駛浪潮下的新機(jī)遇
引言 嘿,小伙伴們! 今天,無(wú)人車來(lái)也(公眾號(hào):無(wú)人車來(lái)也)和大伙聊聊無(wú)人駕駛領(lǐng)域的新動(dòng)態(tài): 礦山無(wú)人駕駛正悄然崛起,似乎要開(kāi)啟從 1 到 100 的華麗蛻變,這背后究竟藏著怎樣的故事呢? (

必看!2025年AI教育發(fā)展方向的3大預(yù)測(cè)
在人類文明的長(zhǎng)河中,教育作為知識(shí)與智慧傳承的基石,幾千年來(lái)始終保持著人與人之間言傳身教的形式。若把教育看作一個(gè)產(chǎn)業(yè),不難發(fā)現(xiàn)其本質(zhì)上是一個(gè)強(qiáng)烈依賴人力資本的人力密集型產(chǎn)業(yè)。 也因此,人力因素成為限制
Q3收入回退,盈利與商業(yè)化落地步履艱難,文遠(yuǎn)知行亟待背水一戰(zhàn)
撰稿|行星 來(lái)源|貝多財(cái)經(jīng) 12月2日,全球商業(yè)雜志《Fortune》(財(cái)富)揭曉了2024年“未來(lái)50強(qiáng)”(The Future 50)企業(yè)榜單,上市不久的全球Rbotaxi第一股文遠(yuǎn)知行(NASDAQ:WRD)位列第26名,與快手科技一同成為唯二上榜的中國(guó)科技企業(yè)
L4再造新星,市值超300億,中國(guó)版Waymo在美敲鐘
中美Robotaxi故事有得講了 ” 作者|王磊 劉雅杰 編輯|秦章勇 人們還是希望中國(guó)能跑出一位L4明星企業(yè)的,小馬智行成功IPO后,很多分析都稱之為中國(guó)版Waymo

財(cái)報(bào)速覽!營(yíng)收翻倍股價(jià)暴跌,英偉達(dá)Q3到底輸在哪?
作者|Cora Xu,編輯|Evan “ 生成式AI的下一步,藏在英偉達(dá)的財(cái)報(bào)里。 ”2024年是屬于英偉達(dá)的一年。自1993年成立,英偉達(dá)花了30年時(shí)間才站到了萬(wàn)億俱樂(lè)部的門口

英偉達(dá)公布 Q3 財(cái)報(bào),營(yíng)收同比增長(zhǎng) 94%
編譯/前方智能 英偉達(dá)公布的第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告再次超出華爾街預(yù)期,展現(xiàn)了人工智能芯片市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。公司營(yíng)收同比增長(zhǎng) 94%,達(dá)到 350.8 億美元,遠(yuǎn)高于分析師 332.5 億美元的預(yù)期。 圖源:英偉達(dá) 數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤其亮眼,相關(guān)收入同比增長(zhǎng) 112%,達(dá)到 308 億美元

小鵬汽車劍指L4自動(dòng)駕駛,AI 汽車時(shí)代到來(lái)?
本文來(lái)源:智車科技 11月6日,在小鵬AI科技日活動(dòng)中,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼 CEO 何小鵬發(fā)表演講,他宣布,從今年開(kāi)始,小鵬汽車已明確未來(lái)十年的發(fā)展方向,即成為一家全球化的AI汽車公司,&ldqu

L3智能駕駛逼近“臨界點(diǎn)”,“無(wú)人泊車”率先引爭(zhēng)議
在10月舉辦的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,監(jiān)管部門和研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新信息顯示,組合駕駛輔助(L2級(jí))規(guī)模化落地,今年1-6月,中國(guó)乘用車L2級(jí)新車滲透率55.7%。L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛安全需求體系基本形成,主流車企搭建系統(tǒng)的安全防護(hù)能力,支撐自動(dòng)駕駛規(guī)模化應(yīng)用

Q3大模型中標(biāo)項(xiàng)目超360個(gè),業(yè)界仍在解決落地難
大模型落地項(xiàng)目在屢創(chuàng)新高,大部分項(xiàng)目是探索大模型應(yīng)用場(chǎng)景。 文|周享玥 編|趙艷秋 大模型落地項(xiàng)目在屢創(chuàng)新高。 數(shù)智前線通過(guò)中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)、中國(guó)招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)等五六個(gè)渠道的不完全統(tǒng)

AI PC帶動(dòng)全球PC市場(chǎng)回暖,Q3出貨年季雙增
本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 2024年第三季度全球PC市場(chǎng)延續(xù)今年第一季度以來(lái)的成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 研調(diào)中心Counterpoint Research 最新報(bào)告顯示,受惠于AI PC 銷量的逐步增加2024 年第3 季全球PC 市場(chǎng)出貨量達(dá)6530 萬(wàn)臺(tái),年增1%,季增5%
Intel宣布40年來(lái)最重大轉(zhuǎn)型:年底前裁員15000人、拋掉2/3房產(chǎn)
Intel 迎來(lái)40多年來(lái)最重大轉(zhuǎn)型近期英特爾負(fù)面消息不斷,為了穩(wěn)定市場(chǎng)情緒,英特爾 CEO 帕特?基辛格周一(16 日)發(fā)表全員信,宣布了多項(xiàng)重大決策。基辛格表示:“這是英特爾 40 多年來(lái)最重大轉(zhuǎn)型,從內(nèi)存轉(zhuǎn)換為微處理器以來(lái),我們從未嘗試過(guò)如此重要的轉(zhuǎn)型
英偉達(dá)怎么了?一夜間市值減少2萬(wàn)億,相當(dāng)于蒸發(fā)了3個(gè)英特爾
文/楊劍勇 作為地表最強(qiáng)個(gè)股,自最新一季財(cái)報(bào)發(fā)布以來(lái),在資本市場(chǎng)劇烈波動(dòng),不僅市值跌破3萬(wàn)億美元,周二更是暴跌9.5%,一夜間市值蒸發(fā)2790億美元,創(chuàng)新美股有史以來(lái)最大的單日跌幅紀(jì)錄,相當(dāng)于一夜蒸發(fā)了三個(gè)英特爾

日更10萬(wàn)字、3個(gè)月創(chuàng)作200本小說(shuō),AI又來(lái)?yè)尵W(wǎng)文作者飯碗了?
無(wú)人車的故事剛剛過(guò)去,AI又來(lái)?yè)尵W(wǎng)文作者的飯碗了。 7月,番茄小說(shuō)給網(wǎng)文作者發(fā)了一份“AI訓(xùn)練補(bǔ)充協(xié)議”,大致意思是,簽了這個(gè)協(xié)議后,作者將簽約作品包括作者個(gè)人信息在內(nèi)的全部數(shù)據(jù),授權(quán)給平臺(tái)做AI訓(xùn)練


為何引入AI概念就讓蘋果市值再次突破了3萬(wàn)億?
這幾天,蘋果公司的股價(jià)是漲幅了,市值一日突破萬(wàn)億,再次站上了3萬(wàn)億的整數(shù)關(guān)口,并且超越了微軟公司成為全球市值最高的公司。 蘋果公司被資本南

蘋果邁入AI大模型時(shí)代,市值能否重返3萬(wàn)億美元?
文/楊劍勇 在喬布斯時(shí)代,蘋果被視為消費(fèi)電子風(fēng)向標(biāo),引領(lǐng)全球智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展,并在全球有著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,是全球最暢銷的高端智能手機(jī)品牌。但在庫(kù)克執(zhí)掌下的蘋果,就失去了喬布斯時(shí)代的創(chuàng)新能力,圍繞老三樣iPhone、iPad和Mac吃老本

號(hào)稱“史上最強(qiáng)大開(kāi)源模型”的Llama3,憑什么價(jià)值百億美金?
作者:小巖 編輯:彩云 4月19日,F(xiàn)acebook母公司Meta重磅推出了Llama3。 即便大家現(xiàn)在對(duì)于大廠和巨頭頻繁迭代AI模型的行為已經(jīng)見(jiàn)怪不怪,Meta的Llama3仍舊顯得與眾不同,因?yàn)檫@是迄今最強(qiáng)大的開(kāi)源AI模型


首個(gè)AI程序員誕生!3月人工智能產(chǎn)業(yè)投融資分析及重點(diǎn)項(xiàng)目推薦
聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 本期熱點(diǎn) 阿里領(lǐng)投Minimax超6億美元融資通用大模型初創(chuàng)項(xiàng)目MiniMax正在進(jìn)行新一輪大規(guī)模融資,總金額超過(guò)6億美元,阿里為其中的核心領(lǐng)投方
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