這屆CES可以用一個(gè)字形容：哇！

百度在自動(dòng)駕駛上再次坐穩(wěn)了頭部交椅，英特爾交出一張完美的成績(jī)單，英偉達(dá)和AMD再次火星撞地球……

今年的CES，如果你的展位上沒(méi)有產(chǎn)品涉及到人工智能，肯定會(huì)成 “異類”。而AI之外，5G也是絕對(duì)的頭條，然而談到規(guī)模商業(yè)應(yīng)用，卻有點(diǎn)“無(wú)語(yǔ)凝噎”。

在回顧大廠們CES上的各種發(fā)布后，我們既看到了未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)，也看到了一些瓶頸。

硝煙四起的CES 2019

在CES開(kāi)始的前一天，華為已經(jīng)按捺不住了，在深圳發(fā)布了針對(duì)大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算場(chǎng)景的服務(wù)器芯片“鯤鵬920”，宣布屆時(shí)會(huì)在CES上展示。

而英偉達(dá)今年的動(dòng)靜倒是有點(diǎn)小，黃仁勛小秀了最新的游戲顯卡，不過(guò)，它們很快就受到了來(lái)自AMD的強(qiáng)勢(shì)沖擊，為了與英偉達(dá)在最新一代圖形處理器上分得一杯羹，AMD祭出了7nm工藝的Radeon VII。而泰然處之的英特爾則是從多個(gè)產(chǎn)品線秀出了自己的技術(shù)實(shí)力。

這些廠商競(jìng)逐的背后有著很明顯的趨勢(shì)：高性能計(jì)算以及端AI越來(lái)越關(guān)鍵。巨頭們都從技術(shù)側(cè)賦予終端更強(qiáng)大的AI能力，從而讓其能夠處理更多、更密集的任務(wù)。

同時(shí)，在這些芯片處理器的助推下，AI也正一點(diǎn)點(diǎn)下沉到各種智能硬件產(chǎn)品中，比如谷歌和亞馬遜的虛擬語(yǔ)音助手之爭(zhēng)，從場(chǎng)館外的巨幅廣告延續(xù)到了場(chǎng)內(nèi)。而像AI電視、AI筆記本、AI冰箱、AI機(jī)器人更是無(wú)處不在。AI能力逐漸滲透到各種傳統(tǒng)硬件以及新興的物聯(lián)網(wǎng)，可以預(yù)見(jiàn)，這也是未來(lái)幾年CES的趨勢(shì)。

AI之外，CES另一個(gè)趨勢(shì)在于對(duì)5G的探討，之所以用探討這個(gè)詞，因?yàn)?G的真正大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用仍然離我們很遠(yuǎn)。

從去年年中開(kāi)始，5G越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在大眾的視野內(nèi)，無(wú)線運(yùn)營(yíng)商以及芯片制造商都在突出介紹下一代蜂窩網(wǎng)絡(luò)5G，奔馳以及寶馬則展示了由人工智能以及5G支持的無(wú)人駕駛汽車概念。

而像三星和高通這種以移動(dòng)處理器為見(jiàn)長(zhǎng)的巨頭，除了咬住5G不放，也不約而同把眼光瞄準(zhǔn)了智能駕駛的智能座艙，在CES上分別推出了相應(yīng)的智能解決方案。

AI之下，很多曾經(jīng)有著明晰界限的行業(yè)逐漸融合在一起，大公司的“跨界”成了司空見(jiàn)慣的常事，CES無(wú)疑將這種趨勢(shì)進(jìn)一步放大了。

英偉達(dá)：看我們的光線追蹤技術(shù)，趕緊入手！

CES的慣例是英偉達(dá)先上場(chǎng)，今年CES的第一場(chǎng)發(fā)布會(huì)依然如此，這也是英偉達(dá)在2019年的第一場(chǎng)發(fā)布會(huì)。然而，新瓶裝舊酒的發(fā)布會(huì)，并沒(méi)有激起多大的水花，網(wǎng)友戲謔像是黃仁勛的又一次皮衣秀。

可能是受到去年加密貨幣市場(chǎng)的影響，今年的英偉達(dá)發(fā)布會(huì)決定選擇回歸老本行：游戲�，F(xiàn)場(chǎng)，黃仁勛發(fā)布了提前劇透的新卡GeForceRTX2060，新顯卡加入了英偉達(dá)的殺手锏：光線追蹤和深度學(xué)習(xí)超采樣，售價(jià)349美元，1月15日開(kāi)售。

具體參數(shù)見(jiàn)下圖：

同時(shí)，老黃展示了幾款搭載新卡的筆記本，一共17個(gè)種類，本月月底發(fā)售。

發(fā)布會(huì)之后，英偉達(dá)倒是頗為低調(diào)的提了一些自動(dòng)駕駛的內(nèi)容，它們宣布和采埃孚（ZF）以及大陸集團(tuán)（Continental）達(dá)成戰(zhàn)略合作，為兩家一級(jí)供應(yīng)商巨頭提供全新Drive Autopilot平臺(tái)的量產(chǎn)版自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，不出意外，這套定位 Level 2＋ 的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2020 年就能大規(guī)模商用。

AMD：對(duì)英偉達(dá)的絕對(duì)反擊

顯然，今年CES的開(kāi)胃菜并不是很讓人滿意，相比較之下，N卡的老對(duì)手A卡，倒有點(diǎn)后來(lái)居上。

AMD CEO Lisa Su在CES上發(fā)布了全球首款7nm GPU Radeon VII，強(qiáng)勢(shì)對(duì)標(biāo)高端游戲市場(chǎng)的英偉達(dá)RTX 2080。

Radeon VII采用經(jīng)過(guò)調(diào)整的Vega 20架構(gòu)，主要是對(duì)上一代旗艦顯卡VEGA 10進(jìn)行重置以及小改優(yōu)化，不過(guò)性能至少提升了20％。售價(jià)699美元，2月7日發(fā)售，由臺(tái)積電代工。有趣的是，曾經(jīng)AMD的顯卡都是由格羅方德代工，但是近年格羅方德在先進(jìn)制程研發(fā)商比較吃力，AMD也不得不向臺(tái)積電“屈服”。

另外，AMD還首次公開(kāi)了第三代Ryzen銳龍桌面處理器的相關(guān)信息，三代銳龍采用Zen 2內(nèi)核，擁有8核／16線程，并集成14nm I／O模塊。

顯而易見(jiàn)，AMD是準(zhǔn)備在游戲顯卡上和英偉達(dá)“硬碰硬”，多年老對(duì)手的過(guò)招，很是精彩。在ADM發(fā)布會(huì)后，老黃也直接開(kāi)懟AMD，直言“Radeon VII表現(xiàn)糟糕�！敝�后，雙方互相拆臺(tái)技術(shù)，Lisa su回?fù)粲�偉達(dá)光線追蹤技術(shù)還在早期，看不出什么效果。老黃說(shuō)AMD Freesync不行。

在最新一代圖形顯示技術(shù)上，AMD一直處在被英偉達(dá)壓制的被動(dòng)狀態(tài)，今年的CES可以說(shuō)是它們的絕地反擊。

英特爾：殺得對(duì)手“片甲不留”

相比較英偉達(dá)和AMD的“小打小鬧”，英特爾可以說(shuō)是全面開(kāi)花。此次CES的發(fā)布會(huì)上，英特爾發(fā)布了第九代處理器產(chǎn)品，首次公開(kāi)了全新工藝和架構(gòu)、面向新一代桌面及移動(dòng)平臺(tái)的PC處理器的Ice Lake，其整合了英特爾“Sunny Cove”位架構(gòu)以及11代核心顯卡，支持用于AI加速的英特爾DLBoost指令集。

英特爾還發(fā)布了一個(gè)全新的客戶端平臺(tái)Lakefield，采用了混合CPU架構(gòu)和“Foveros”3D封裝技術(shù)，允許將IP整合在更小尺寸的單一主板中。

在服務(wù)器芯片方面，去年X86漏洞問(wèn)題讓英特爾損失很大，CES上它們宣布14nm工藝的Cascade Lake服務(wù)器芯片將于今年上半年正式出貨，依然最多28核56線程，從硬件物理側(cè)修復(fù)之前的漏洞，同時(shí)還會(huì)優(yōu)化14nm工藝，提高頻率，提升處理器的IPC性能。

移動(dòng)端之外，英特爾也加強(qiáng)了在AI上的節(jié)奏。比如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理芯片Nervana正在由它們和Facebook合作完成最后的開(kāi)發(fā)工作，這個(gè)主要用于深度學(xué)習(xí)推理運(yùn)算的芯片終于要快正式投產(chǎn)了。

除了芯片之外，英特爾收購(gòu)的Mobileye也在自動(dòng)駕駛解決方案上有了新的突破。而CES最火的5G，英特爾也沒(méi)有缺席，其推出了10nm工藝的5G SoC芯片，代號(hào)Snow Ridge，專為5G無(wú)線接入及邊緣計(jì)算設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)今年下半年上市�？磥�(lái)，英特爾連5G基站都不準(zhǔn)備放過(guò)。

從消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品、企業(yè)級(jí)、數(shù)據(jù)中心、人工智能、自動(dòng)駕駛到5G，毫不夸張的說(shuō)英特爾在CES上亮出了它們強(qiáng)悍的技術(shù)能力。