春日乍暖還寒 值此萬物復(fù)蘇之際 邁貝特邀您相聚意大利 體驗(yàn)異國風(fēng)情 參加行業(yè)盛會(huì)意大利KEY ENERGY 2024 我們在意大利里米尼展覽中心展位D3-051 等您蒞臨，不見不散~
太陽能光伏 | 2024-02-22 15:28 評(píng)論韓國媒體《朝鮮日報(bào)》近日稱，現(xiàn)代摩比斯在一份向監(jiān)管當(dāng)局提交的文件中提到，擬將氫燃料電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給現(xiàn)代汽車集團(tuán)。據(jù)悉，該部分業(yè)務(wù)估值約為2180億韓元（約合人民幣11.8億元），轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)包括位于忠州的電堆和加氫系統(tǒng)生產(chǎn)廠房、設(shè)備、相關(guān)人員，以及研發(fā)基地等
氫能 | 2024-02-22 14:46 評(píng)論德國大陸近日表示，到2025年，該集團(tuán)將在全球范圍內(nèi)裁員約7150人。
最近，有這樣一則視頻在社交媒體上引起了熱議，視頻的主角是一輛電動(dòng)三輪車，也就是“三蹦子”。在視頻中，博主給美國公公送了一輛國產(chǎn)電動(dòng)三輪車，在精心裝飾后，博主的家人將電動(dòng)三輪車開到了大街上，立刻吸引了眾多鄰居的注意，紛紛駐足拍照
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-22 10:25 評(píng)論頭號(hào)黑粉養(yǎng)成記 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 馬斯克最近很生氣。 常年挖自己黑料的一家媒體，竟然憑這些報(bào)道拿了個(gè)年度大獎(jiǎng)。。。 事情是這樣的，2月19日，美國長島大學(xué)公布2023年喬治&mi
新能源汽車 | 2024-02-21 17:50 評(píng)論面對如此雄心勃勃的目標(biāo)，德國風(fēng)電又將何去何從？撰文|森序出品|零碳知識(shí)局2023年，德國迎來“順風(fēng)”發(fā)展，其風(fēng)能發(fā)電量首次超過煤炭發(fā)電量，風(fēng)能發(fā)電量占全國電力近半，成為該國第二大電力來源。同時(shí)，德國政府計(jì)劃到2030年將可再生能源發(fā)電量提高到80%，其中，風(fēng)能地位舉足輕重
電力 | 2024-02-21 17:38 評(píng)論繼英國將禁止銷售汽油和柴油新車的日期從2030年推遲到2035年、歐盟和德國就2035仍可出售燃油車達(dá)車協(xié)議后，美國也計(jì)劃放寬2030年前汽車排放及電動(dòng)車銷售計(jì)劃。 近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，美國環(huán)境保
新能源汽車 | 2024-02-21 16:15 評(píng)論OpenAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 計(jì)劃募集 5 到 7 萬億美元資金以提升全球的芯片制造能力。Tenstorrent 開發(fā) AI 和 HPC 處理器的傳奇 CPU 工程大師 Jim Keller，對 Altman 一舉提出了不一樣的觀點(diǎn)
人工智能 | 2024-02-21 15:01 評(píng)論近日，海外市場發(fā)生兩起有關(guān)電池安全相關(guān)的事件。LG新能源的儲(chǔ)能電池將被強(qiáng)制召回2月5日，澳大利亞競爭與消費(fèi)者委員會(huì)發(fā)布文件，建議強(qiáng)制召回存在安全風(fēng)險(xiǎn)的LG新能源的儲(chǔ)能電池。該文件稱，LG新能源的相關(guān)電
鋰電 | 2024-02-21 13:41 評(píng)論OpenAI 與風(fēng)險(xiǎn)投資公司 Thrive capital 達(dá)成最新股票出售協(xié)議，OpenAI 的估值已經(jīng)提高到 800 億美元（約合 5755 億元人民幣）以上。Sora助推OpenAI估值飆升27
人工智能 | 2024-02-19 21:00 評(píng)論2月16日，印度馬恒達(dá)（Mahindra & Mahindra）宣布，其已與大眾汽車集團(tuán)簽署了一份供應(yīng)協(xié)議，馬恒達(dá)將使用大眾汽車集團(tuán)旗下電動(dòng)汽車開放平臺(tái)MEB的關(guān)鍵零部件。根據(jù)協(xié)議，馬恒達(dá)計(jì)劃將大眾MEB的部分平臺(tái)組件以及標(biāo)準(zhǔn)化電芯（Unified cell）用于旗下專用電動(dòng)平臺(tái)INGLO
鋰電 | 2024-02-19 18:50 評(píng)論作者 | 郭照川 編輯 | 劉景豐 一位出海老兵告訴霞光社，他從未覺得出海形勢如此錯(cuò)綜復(fù)雜過： “幾十年過來，最提心吊膽的居然是現(xiàn)在——或許，大家對海外商業(yè)環(huán)境還是太過樂觀了
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-19 13:55 評(píng)論2月12日，歐洲汽車電池制造商ACC（Automotive Cells Company）宣布完成了44億歐元（折合人民幣約341.08億元）的債務(wù)融資。據(jù)悉，本次融資是歐洲汽車行業(yè)有史以來最大的融資活動(dòng)之一，ACC將用于其在法國、德國和意大利三個(gè)鋰電池“超級(jí)工廠”的建設(shè)
鋰電 | 2024-02-18 18:36 評(píng)論2月1日，沃爾沃集團(tuán)宣布，其完成了對Proterra Inc.和Proterra Operating Company Inc.電池業(yè)務(wù)的并購。此次收購價(jià)格2.1億美元（約合人民幣15.11億元），收購的資產(chǎn)包括位于加利福尼亞州的電池模塊和電池組開發(fā)中心以及位于南卡羅來納州的電池組裝工廠
鋰電 | 2024-02-18 18:35 評(píng)論據(jù)路透社報(bào)道，印度鋼鐵能源集團(tuán)JSW將在印度奧里薩邦（Odisha）投資4,000億盧比（約合346.8億人民幣），用于建設(shè)電動(dòng)汽車相關(guān)項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目將分三個(gè)階段進(jìn)行。在前兩個(gè)階段，JSW集團(tuán)將投資2,500億盧比，分別建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車電池制造工廠和一個(gè)電動(dòng)汽車零部件工廠
鋰電 | 2024-02-18 10:45 評(píng)論眾所周知， 目前在新能源汽車領(lǐng)域，中國汽車工業(yè)確實(shí)是崛起了，數(shù)據(jù)顯示，目前中國的新能源汽車保有量超過2000萬輛，滲透率超過40%。比亞迪更是全球新能源汽車冠軍，去年銷量高達(dá)302萬輛，而特斯拉僅181萬車，比特斯拉高出120萬輛
新能源汽車 | 2024-02-11 09:32 評(píng)論近日，德國光學(xué)組件和傳感器系統(tǒng)供應(yīng)商——業(yè)納（Jenoptik）宣布，正在為在建中的德累斯頓高科技工廠投資配備一套最先進(jìn)的電子束光刻系統(tǒng)系統(tǒng)，投資金額高達(dá)數(shù)百萬歐元。
激光 | 2024-02-08 15:28 評(píng)論近日，德國知名光學(xué)頻率梳廠商Menlo Systems宣布，已任命Jens Schumacher為其美國子公司——Menlo Systems Inc.的總經(jīng)理。
激光 | 2024-02-08 10:52 評(píng)論開年股價(jià)持續(xù)走低的特斯拉，又因被合作伙伴“除名”，股價(jià)再次遭到市場重錘。 美東時(shí)間2月5日，據(jù)海外媒體報(bào)道，IT巨頭思愛普(SAP)已將特斯拉從其汽車供應(yīng)商名單中移除，SAP
新能源汽車 | 2024-02-08 10:43 評(píng)論
