社交媒體應(yīng)用Snapchat的母公司Snap公司已經(jīng)收購(gòu)了神經(jīng)科技公司NextMind。本交易的具體財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)并未披露，NextMind公司將繼續(xù)在巴黎運(yùn)營(yíng)。 Snap表示，NextMind將對(duì)其硬件開發(fā)團(tuán)隊(duì)Snap Labs“的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)研究工作起到長(zhǎng)遠(yuǎn)的推動(dòng)作用
人工智能 | 2022-04-01 16:24 評(píng)論202203·31行家說快訊：近日，三星又有兩則Mini ／Micro LED電視產(chǎn)品方面新消息，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。三星89 英寸 MicroLED 電視生產(chǎn)推遲三星高端Mini LED 8K電視在中國(guó)正
顯示 | 2022-04-01 15:19 評(píng)論電車匯消息：3月31日，法拉第未來表示，公司管理團(tuán)隊(duì)成員和員工最近收到了美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的一項(xiàng)與正式調(diào)查有關(guān)的傳票，以調(diào)查該公司向投資者發(fā)布的不準(zhǔn)確聲明。法拉第未來在文件中稱：“在2月1日
新能源汽車 | 2022-04-01 11:42 評(píng)論電車匯消息：3月31日，德國(guó)汽車制造商大眾集團(tuán)發(fā)言人表示，由于存在起火風(fēng)險(xiǎn)，該公司將在全球召回超過10萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車。此次召回涉及11．8萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車，其中大眾品牌將召回42300輛帕薩特、高爾夫、途觀和Arteon插混車型，而奧迪將召回24400輛插混車型
新能源汽車 | 2022-04-01 11:40 評(píng)論導(dǎo)讀：英國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt已經(jīng)同意與VKTR建立合資企業(yè)，VKTR是Bakrie＆Brothers旗下汽車部門。雙方計(jì)劃在印度尼西亞建設(shè)一座硫酸鎳工廠。該工廠將為Britishvolt位于英國(guó)北部諾森伯蘭郡的電池工廠提供產(chǎn)品
鋰電 | 2022-03-31 16:31 評(píng)論近期，非洲電信運(yùn)營(yíng)商EASSy正大力在撒哈拉以南非洲提高其1萬(wàn)公里海底光纜系統(tǒng)的性能。EASSy表示，此次升級(jí)將有助于滿足該地區(qū)激增的數(shù)字需求，并以成本效益改善與歐洲、美洲、中東和東南亞的連接。
光通訊 | 2022-03-31 14:56 評(píng)論202203·30行家說快訊：三星電子 29 日宣布，已在泰國(guó)最大的房地產(chǎn)開發(fā)商 MQDC 開發(fā)的超大型住宅綜合體“The Forestias”的宣傳廳安裝了微型 LED“The Wall”。據(jù)悉，T
顯示 | 2022-03-31 14:20 評(píng)論Jenoptik預(yù)計(jì)其今年的銷售收入將增長(zhǎng)至少20％，這要?dú)w功于其所有與光子學(xué)相關(guān)的核心業(yè)務(wù)活動(dòng)的強(qiáng)勁需求。Jenoptik公布的2021年銷售額為7．51億歐元，同比增長(zhǎng)22％（即不包括＂Vincorion＂機(jī)電一體化業(yè)務(wù)的1．45億歐元總額）
激光 | 2022-03-31 11:15 評(píng)論在歐盟的一個(gè)大型項(xiàng)目中，奧地利維也納醫(yī)科大學(xué)（Medical University of Vienna）正在與國(guó)際合作伙伴合作，將光學(xué)相干斷層掃描（Optical coherence tomography，OCT）和拉曼光譜（Raman spectroscopy）的功能結(jié)合在一種新型的眼部掃描儀中
醫(yī)療科技 | 2022-03-31 10:44 評(píng)論3月30日消息，日前日產(chǎn)汽車確認(rèn)，正在擴(kuò)大廢舊電池回收和再利用的范圍，打算將其合并成一套供電系統(tǒng)，并且接入電網(wǎng)，為工廠供電。歐美許多國(guó)家禁售燃油車，理由是為了環(huán)保，但許多人可能不知道，電池的生產(chǎn)和報(bào)廢銷毀，都存在不少污染
鋰電 | 2022-03-31 09:16 評(píng)論北京時(shí)間3月30日消息，美國(guó)社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Meta已經(jīng)暫停在荷蘭的大型數(shù)據(jù)中心的建設(shè)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，此次暫停在荷蘭數(shù)據(jù)中心建設(shè)是因環(huán)境問題遭到政府的反對(duì)。據(jù)了解，Meta于2019年受到荷蘭地方、省級(jí)和國(guó)家政府的邀請(qǐng)，考慮在Zeewolde地區(qū)投資一個(gè)數(shù)據(jù)中心
人工智能 | 2022-03-30 17:35 評(píng)論導(dǎo)讀：法國(guó)汽車供應(yīng)商彼歐集團(tuán)（Plastic Omnium）正在通過兩項(xiàng)投資加速其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。彼歐集團(tuán)計(jì)劃接管Actia Power公司，并向法國(guó)電池制造商Verkor公司投資2000萬(wàn)歐元。據(jù)該公司稱，與Verkor的投資和工業(yè)合作將使彼歐集團(tuán)能夠開發(fā)和制造電池模塊
鋰電 | 2022-03-30 16:54 評(píng)論蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本最大的金屬冶煉廠住友金屬礦業(yè)在3月29日表示，由于電動(dòng)汽車需求強(qiáng)勁，今年全球電池用鎳的需求預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)20％以上。為松下供應(yīng)鋰電池正極材料的住友金屬表示，充電電池所用鎳的需求將從2021年的近33萬(wàn)噸攀升至2022年的41萬(wàn)噸以上
鋰電 | 2022-03-30 16:20 評(píng)論3月29日，廣汽本田正式發(fā)布了旗下全新電動(dòng)品牌：極湃（英文名e：NP），同時(shí)該品牌首款車型極湃1也一同亮相。定位于小型純電SUV，新車此前也已在工信部進(jìn)行了申報(bào)亮相。外觀方面，極湃1基于“e：N Ar
新能源汽車 | 2022-03-30 10:20 評(píng)論“Samsara技術(shù)可在1小時(shí)內(nèi)完全解聚塑料，其他酶促大多需要12小時(shí)以上�！弊髡撸篊laire編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）3月24日，總部位于澳大利亞悉尼的科技初創(chuàng)公
環(huán)保 | 2022-03-29 14:40 評(píng)論妙佑醫(yī)療國(guó)際（Mayo Clinic，又譯為梅奧診所、梅約診所、馬約診所）的研究人員提出了一種新的模型，可以將阿爾茨海默病的癥狀映射到大腦解剖結(jié)構(gòu)中。妙佑醫(yī)療國(guó)際3月28日消息這種新的計(jì)算模型是通過將機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用于患者的腦成像數(shù)據(jù)而開發(fā)的
醫(yī)療科技 | 2022-03-29 10:25 評(píng)論蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)大型車企和韓國(guó)電池供應(yīng)商之間的合作似乎出現(xiàn)了分歧。知情人士透露，美國(guó)車企希望韓國(guó)電池供應(yīng)商分享更多電池技術(shù)，但韓國(guó)電池供應(yīng)商不愿泄露他們的商業(yè)機(jī)密。他們擔(dān)心，隨著車企與更多電池供應(yīng)商進(jìn)行生意上的往來，專利信息可能會(huì)泄露給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
鋰電 | 2022-03-29 09:08 評(píng)論3月28日消息，據(jù)環(huán)報(bào)網(wǎng)報(bào)道，韓國(guó)企業(yè)巨頭遭到美國(guó)公司的“霸凌”，因?yàn)轫n國(guó)三大電池廠商LG新能源、SK On、三星SDI在赴美投資過程中，有被要求“共享核心技術(shù)資料”。LG新能源被通用要求分享敏感技術(shù)
鋰電 | 2022-03-29 08:58 評(píng)論全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，去年廂式旅行車（Minivan sales）的銷量同比增長(zhǎng)14％。由于大受歡迎，就連“機(jī)器人”都來爭(zhēng)當(dāng)“駕駛員”。如今，Aurora開始在達(dá)拉斯－沃斯堡（Dallas For
新能源汽車 | 2022-03-28 17:39 評(píng)論全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，今年3月25日－27日，第八屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（The 8th China EV 100）在北京成功舉辦，其主題是“迎接新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展新階段（Embracing
新能源汽車 | 2022-03-28 17:24 評(píng)論
