侵權(quán)投訴

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從中興到華為,中美貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)一步擴(kuò)大

美國司法部正在調(diào)查中國電信設(shè)備供應(yīng)商華為,指其可能違反對(duì)伊朗的制裁條約。目前調(diào)查細(xì)節(jié)尚不清楚,但由中興事件可以知道,美國意圖通過調(diào)查尋找打擊中國制造商的有力證據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-27 00:22 評(píng)論

業(yè)界迎來“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”新政,多種方式推進(jìn)成果落地

據(jù)國家衛(wèi)生健康委員會(huì)介紹,《關(guān)于促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確了支持“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”發(fā)展的鮮明態(tài)度,允許依托醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院,一些常見病、慢性病可以在線復(fù)診,并開具處方。

醫(yī)療科技 | 2018-04-26 17:30 評(píng)論

巨頭把持的傳感器領(lǐng)域 國產(chǎn)商如何突破重圍?

全球傳感器市場(chǎng)主要由美國、日本、德國的幾家龍頭公司主導(dǎo)。美國、日本、德國及中國合計(jì)占據(jù)全球傳感器市場(chǎng)份額的72 %,其中中國占比約11%。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)未來5年傳感器復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.5%,2020年傳感器市場(chǎng)規(guī)模將突破1800億元。

智能家居 | 2018-04-26 15:44 評(píng)論

紫光集團(tuán):“從芯到云”支撐數(shù)字中國

“數(shù)字中國的建設(shè),離不開從芯到云的核心技術(shù)產(chǎn)品支撐!弊瞎饧瘓F(tuán)董事長(zhǎng)趙偉國指出。

通信 | 2018-04-26 15:19 評(píng)論

“三個(gè)注重”推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)

“當(dāng)前,我國新型智慧城市建設(shè)總體仍處于起步階段,還存在著一些不足和短板。突出表現(xiàn)在:不同領(lǐng)域和地區(qū)發(fā)展水平差距較大,信息資源基礎(chǔ)保障作用尚未充分發(fā)揮!23日,在首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)上,國家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司巡視員伍浩分享了自己的觀點(diǎn)。

智慧城市 | 2018-04-26 14:21 評(píng)論

“智慧城市”新舉措:天津地鐵首次實(shí)現(xiàn)刷銀行卡乘地鐵

記者從天津市軌道交通集團(tuán)獲悉,為落實(shí)天津市建設(shè)“智慧城市”的發(fā)展要求,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代做好軌道交通“智慧出行”服務(wù),天津軌道交通與中國銀行等機(jī)構(gòu)合作,開啟刷銀行卡乘地鐵的新模式。

智慧城市 | 2018-04-26 12:02 評(píng)論

雷軍道破成功之秘:再回到夢(mèng)開始的地方

小米6X將于4月27日首銷,售價(jià)1599元起。對(duì)比普遍定價(jià)約3000元的市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品,被評(píng)價(jià)為“幾乎同樣的配置,幾乎一半的價(jià)格”。

電子工程 | 2018-04-26 11:52 評(píng)論

程維的愿景,與滴滴洪流聯(lián)盟的“朋友圈”

2018年2月8日,在滴滴內(nèi)部年會(huì)上,在其創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維發(fā)表的演講中,多次提到了“洪流戰(zhàn)略”的重要性,“洪流浮出水面,滴滴進(jìn)入線下圍繞車主打造一站式服務(wù)平臺(tái),并最終成為共享汽車運(yùn)營商”。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-26 11:31 評(píng)論

滴滴“洪流聯(lián)盟”蓄力,無邊界合作推進(jìn)中國經(jīng)驗(yàn)走向世界

4月24日,滴滴和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在京共同發(fā)起成立以開放賦能為核心的“洪流聯(lián)盟”,在開場(chǎng)演講中,滴滴出行創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維闡述了未來十年滴滴的三大愿景:成為全球最大的一站式出行平臺(tái)、共建汽車運(yùn)營商平臺(tái)、成為全球智能交通技術(shù)的引領(lǐng)者。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-26 11:17 評(píng)論

5G:“電力塔”和“通信塔”將開放共享

4月26日消息 根據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》的消息,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)24日、25日分別與中國鐵塔公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟“共享鐵塔”的全新合作模式,這標(biāo)志著電力、通信兩大行業(yè)間資源共享取得突破性進(jìn)展。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-26 10:50 評(píng)論

最長(zhǎng)續(xù)航560公里!長(zhǎng)江乘用和商用車齊亮相北京車展

4月25日北京車展上,長(zhǎng)江汽車攜旗下三款乘用車和六款商用車全新亮相,展示長(zhǎng)江汽車在細(xì)分市場(chǎng)替代戰(zhàn)略的階段性成果。

新能源汽車 | 2018-04-26 10:34 評(píng)論

將電動(dòng)化路線走到底 保時(shí)捷北京車展四款新車亮相

早在2015年的在法蘭克福車展,保時(shí)捷就展示了Mission E電動(dòng)概念跑車,時(shí)間飛逝,我們看到保時(shí)捷在電動(dòng)化的路線越走越堅(jiān)定,在今年的北京車展上保時(shí)捷有4款全新車型首秀亞洲,其中二款為新能源車型。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-26 10:32 評(píng)論

中國電科祭出最強(qiáng)“魂芯二號(hào)A” 超同類芯片性能4倍

最近中興被美國封殺事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),廣大吃瓜群眾在一夜之間感受到了國家沒有掌握核心技術(shù)的掣肘,一時(shí)之間國產(chǎn)半導(dǎo)體行業(yè)、國產(chǎn)芯片都被被推到風(fēng)口浪尖上,我們從未如此關(guān)注國產(chǎn)半導(dǎo)體行業(yè)和國產(chǎn)芯片的發(fā)展。最近關(guān)于國產(chǎn)芯片的研發(fā),又有捷報(bào)傳出。

智能家居 | 2018-04-26 10:05 評(píng)論

4G用戶突破10億工信部有話說,你關(guān)心的降費(fèi)來了

得益于國產(chǎn)手機(jī)的飛速發(fā)展,我國智能手機(jī)的普及程度遠(yuǎn)超其他發(fā)展中國家甚至發(fā)達(dá)國家,每個(gè)人都享受到移動(dòng)應(yīng)用帶來的便利。但流量資費(fèi)較昂貴的情況,讓許多用戶難以真正利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)營商提速降費(fèi),最近就成為了大眾關(guān)心的熱點(diǎn)話題。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-26 09:47 評(píng)論

9款新車亮相北京車展!東風(fēng)今年能賣450萬輛?

4月25日,東風(fēng)公司攜旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)猛士、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)英菲尼迪、東風(fēng)裕隆等14個(gè)整車子品牌參展,總計(jì)參展面積達(dá)11225㎡,參展車輛115臺(tái)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-26 09:32 評(píng)論

接連在對(duì)手家門口“炫技”,上汽榮威新能源車“北上”

同一天,兩家江浙車企在北京舉辦同樣的活動(dòng)——新能源車千人交車儀式,這看起來平淡無奇,但業(yè)內(nèi)人士卻能清楚聞到背后愈發(fā)濃重的硝煙味兒。

新能源汽車 | 2018-04-26 09:30 評(píng)論

泰瑞達(dá)收購協(xié)作自主移動(dòng)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)iR

泰瑞達(dá)和Mobile Industrial Robots(MiR)的股東近日聯(lián)合宣布,丹麥奧登塞的私人持有公司MiR的收購價(jià)為現(xiàn)金凈額1.21億歐元(1.48億美元),此外,如果到2020年能達(dá)到若干業(yè)績(jī)目標(biāo),還將另加1.01億歐元。

工控 | 2018-04-26 09:27 評(píng)論

泰瑞達(dá)收購協(xié)作自主移動(dòng)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)iR

泰瑞達(dá)和Mobile Industrial Robots(MiR)的股東近日聯(lián)合宣布,丹麥奧登塞的私人持有公司MiR的收購價(jià)為現(xiàn)金凈額1.21億歐元(1.48億美元),此外,如果到2020年能達(dá)到若干業(yè)績(jī)目標(biāo),還將另加1.01億歐元。

智能制造 | 2018-04-26 09:27 評(píng)論

華為低調(diào)表態(tài):麒麟芯片不外賣 繼續(xù)采購高通芯片

中興先成美商務(wù)部“祭旗”,切斷其七年通信設(shè)備芯片與元器件供應(yīng)命脈,外界認(rèn)為,接下來華為也可以成為美方目標(biāo)之一。

通信 | 2018-04-26 09:24 評(píng)論

助力5G:“電力塔”和“通信塔”將開放共享

根據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》的消息,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)24日、25日分別與中國鐵塔公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟“共享鐵塔”的全新合作模式,這標(biāo)志著電力、通信兩大行業(yè)間資源共享取得突破性進(jìn)展。

光通訊 | 2018-04-26 09:14 評(píng)論
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