不以一時(shí)成敗論英雄 還能東山再起? 作者:劉峻 編輯:劉明遠(yuǎn) 風(fēng)品:楊?lèi)?ài)國(guó) 來(lái)源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 眼看起朱樓、宴賓客,眼看樓塌了
新材料 | 2023-04-27 11:09 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 4月17日,豬八戒股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,豬八戒網(wǎng))更新了招股書(shū)。公司此前于2022年10月遞表港交所,后于今年4月失效。 在此次招股書(shū)中,依舊未見(jiàn)公司經(jīng)營(yíng)向好的信號(hào)
通信 | 2023-04-27 10:44 評(píng)論特斯拉利潤(rùn)下滑24%的消息一出,大概給出了三種流量密碼。 第一種,是消費(fèi)者導(dǎo)向,大體的觀點(diǎn)是“看,帶起降價(jià)潮,自己賺的錢(qián)也少了吧”; 第二種,是車(chē)企之間的判斷導(dǎo)向,如今的特
新能源汽車(chē) | 2023-04-27 10:42 評(píng)論這是近年來(lái)最熱烈的一場(chǎng)伙伴大會(huì)。阿里云祭出了“進(jìn)攻”的三板斧:降價(jià)、大模型、被集成。這將攪動(dòng)過(guò)去一段時(shí)間有些平靜低迷的云市場(chǎng)。 文|石兆 任曉漁 編|周路平 阿里
通信 | 2023-04-27 10:32 評(píng)論近期在上海舉辦的國(guó)際車(chē)展上,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長(zhǎng)城炮五大品牌攜近30款產(chǎn)品亮相,引發(fā)不少車(chē)迷關(guān)注。這其中更有超15款產(chǎn)品為智能新能源車(chē)型,多款新車(chē)為全球首秀。
新能源汽車(chē) | 2023-04-27 10:20 評(píng)論《金證研》南方資本中心 熙玥/作者 汀鷺 西洲/風(fēng)控 “機(jī)器代替人眼來(lái)做測(cè)量和判斷”,這是對(duì)機(jī)器視覺(jué)直白的概括。上世紀(jì)20世紀(jì)50年代,機(jī)器視覺(jué)起源于“光流”這一概念,并于90年代進(jìn)入規(guī);瘧(yīng)用階段
傳感器 | 2023-04-27 10:10 評(píng)論作者:文雨,編輯:小市妹 龍頭企業(yè)是觸碰一個(gè)行業(yè)最好的入口。 4月25日晚,“廚電龍頭”老板電器發(fā)布2022年財(cái)報(bào)。借此機(jī)會(huì),將目光聚焦大廚電板塊,復(fù)盤(pán)過(guò)去,把脈當(dāng)下,展望未來(lái)
智能家居 | 2023-04-27 10:03 評(píng)論文|南梁 在業(yè)績(jī)“失速”的同時(shí),科大訊飛還因政府補(bǔ)助頻被質(zhì)疑業(yè)績(jī)摻水分。 圖/網(wǎng)絡(luò) 當(dāng)今時(shí)代下,人工智能已經(jīng)逐漸活躍在大眾的視野,甚至引起不少思考,ChatGPT 的大火,更是讓人工智能賽道得到催化,凡是沾邊的公司股價(jià)都大漲,科大訊飛也乘著這股東風(fēng)股價(jià)扶搖直上
人工智能 | 2023-04-27 09:42 評(píng)論面對(duì)抖音在本地生活領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn),美團(tuán)似乎準(zhǔn)備好了正面迎戰(zhàn)。 近期,美團(tuán)動(dòng)作頻頻。最開(kāi)始,美團(tuán)在美團(tuán)App美食頁(yè)面下的“特價(jià)團(tuán)購(gòu)”打出“限時(shí)補(bǔ)貼,全網(wǎng)低價(jià)”的口號(hào)
通信 | 2023-04-27 09:14 評(píng)論重磅發(fā)布丨一圖看懂晶澳科技2022年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告暨ESG報(bào)告
太陽(yáng)能光伏 | 2023-04-27 09:13 評(píng)論微軟(NASDAQ: MSFT) 4月26日美股盤(pán)后公布了截至3月底的2023財(cái)年三季度財(cái)報(bào),核心要點(diǎn)如下: 1. 業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已至(至少目前如此):微軟本季實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收529億美元,高于市場(chǎng)預(yù)期的510億,增速也由2%觸底回升到7%
人工智能 | 2023-04-27 09:08 評(píng)論文|恒心 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 人工智能領(lǐng)域龍頭第四范式又雙叒叕來(lái)遞表了。 4月24日,根據(jù)港交所官網(wǎng)披露,第四范式再次向港交所主板遞交上市申請(qǐng),中金公司為其獨(dú)家保薦人。 資料來(lái)源:第四范式招股說(shuō)明書(shū)
人工智能 | 2023-04-26 17:38 評(píng)論隨著A股財(cái)報(bào)披露接近尾聲,今年第一季度表現(xiàn)較弱的板塊,例如家電、煤炭等行業(yè)也開(kāi)始逐步回暖。只是短時(shí)間內(nèi),部分企業(yè)的股市走向依舊不太樂(lè)觀。其中表現(xiàn)較為明顯的,還是4月23日發(fā)布2023年第一季度財(cái)報(bào)后,因營(yíng)收利潤(rùn)雙降導(dǎo)致股價(jià)跳水的創(chuàng)維數(shù)字
顯示 | 2023-04-26 15:37 評(píng)論最近,電池片龍頭企業(yè)愛(ài)旭股份可以用“瘋”一個(gè)字來(lái)形容:一是瘋狂擴(kuò)產(chǎn)。在公司凈資產(chǎn)僅90.59億,負(fù)債率63.31%的情況下,愛(ài)旭連續(xù)披露在義烏、濟(jì)南兩個(gè)累計(jì)投資660億元的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃
太陽(yáng)能光伏 | 2023-04-26 13:41 評(píng)論作者:徐風(fēng),編輯:小市妹 資本市場(chǎng),注定要成為傅軍的傷心之地。 4月18日晚,新華聯(lián)正式發(fā)布了向法院提請(qǐng)破產(chǎn)重組的公告
新材料 | 2023-04-26 11:34 評(píng)論本文來(lái)源:智車(chē)科技?最近,滴滴在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域動(dòng)作連連。4月13日,在滴滴自動(dòng)駕駛舉辦開(kāi)放日活動(dòng)后;在4月18日又馬不停蹄參加了上海車(chē)展,滴滴自動(dòng)駕駛的概念車(chē)DiDi Neuron和貨運(yùn)KargoBot攜手亮相,為滴滴自動(dòng)駕駛積攢了不少的人氣
新能源汽車(chē) | 2023-04-26 11:25 評(píng)論行家說(shuō)快訊: 4月25日,艾比森、兆馳股份、東山精密、蔚藍(lán)鋰芯等企業(yè)發(fā)布地一季度報(bào)告。其中艾比森、兆馳股份、東山精密在凈利潤(rùn)方面均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),最高超過(guò)300%。 &nbs
顯示 | 2023-04-26 11:22 評(píng)論上海車(chē)展舉辦之際,北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉接受采訪時(shí)直言:“北京現(xiàn)代重塑品牌的機(jī)會(huì)到了!鼻珊系氖牵瑳](méi)過(guò)幾天,韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(KAMA)就發(fā)布了一份報(bào)告,顯示2022年韓系車(chē)在華銷(xiāo)售疲軟,北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)份額已經(jīng)跌至1.6%
新能源汽車(chē) | 2023-04-26 10:59 評(píng)論全球電池片龍頭通威股份以80GW產(chǎn)能大舉進(jìn)軍組件領(lǐng)域,正在顛覆行業(yè)格局。而愛(ài)旭股份,近四年電池片出貨量穩(wěn)居全球第二位置,僅次于通威,也對(duì)組件市場(chǎng)正展開(kāi)猛烈攻擊。 ▲4月17日,InfoLink發(fā)
太陽(yáng)能光伏 | 2023-04-26 10:44 評(píng)論