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樂思集團三度沖刺港交所,與阿里關系匪淺,現(xiàn)金流不足1500萬

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 在第二次遞交的招股書失效之后,樂思集團于11月3日再一次向港交所發(fā)起沖刺。 招股書顯示,樂思集

通信 | 2023-11-12 10:45 評論

聯(lián)綱光電客戶集中外銷為主,2021年增收反降利,近期營利雙降

文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 錢芬芳 編:許輝 聯(lián)綱光電科技股份有限公司(簡稱:聯(lián)綱光電)擬在創(chuàng)業(yè)板上市,保薦機構(gòu)為中信證券。本次公開發(fā)行新股不超過3,872.04萬股,占本次發(fā)行后公司總股本的比例不低于25%

通信 | 2023-11-11 12:14 評論

樹蘭醫(yī)療赴港IPO:李蘭娟院士創(chuàng)立,資產(chǎn)負債率超100%

作者:蘇杭 出品:洞察IPO 2020年疫情期間,中國工程院院士李蘭娟多次的公開發(fā)聲讓更多的人了解了疫情的情況,也認識了這位傳染病領域的專家。 近日,由李蘭娟院士及其子鄭杰、鄭俊共同創(chuàng)立

醫(yī)療科技 | 2023-11-11 11:32 評論

背靠華為再闖港股,賽目科技盈利不穩(wěn)、燒錢做研發(fā)

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 隨著自動駕駛行業(yè)熱度漸長,主營自動駕駛相關業(yè)務的公司也不斷向資本市場“奔涌”而來

傳感器 | 2023-11-11 10:43 評論

華為要做車聯(lián)網(wǎng)世界的Android,還需要幾步?

文 | AUTO芯球 作者 | 李欣 華為又放大招! 11月9日,華為在深圳正式發(fā)布智慧出行解決方案新戰(zhàn)略。也就是之前華為智選車模式的戰(zhàn)略升級。 值得玩味得是,此次發(fā)布會前,華為已廣泛預熱&l

智能汽車網(wǎng) | 2023-11-10 18:23 評論

財報季露怯,寧德時代“失鹿”,比亞迪、蜂巢能源等“共逐之”?

進入三季度財報季沒多久,動力電池市場已然滿城風雨。 先是10月19日,寧德時代公布2023年第三季度財報后,在營收利潤都出現(xiàn)大幅度增長的同時,反而遭到投資市場的看衰。不僅第二天直接跌破180元,隨后更是一路走低,創(chuàng)下近兩年來新低紀錄

新材料 | 2023-11-10 18:20 評論

營收凈利雙降、市值蒸發(fā)50億,萊克電氣苦戰(zhàn)雙11

新增長難尋,新故事難講。萊克電氣股份有限公司(下稱“萊克電氣”,603355.SH)承壓的困局,都寫在最新的三季報里。 今年雙11前夕,全國吸塵器ODM龍頭萊克電氣公布了2023年三季報,其前三季度營收凈利雙降

傳感器 | 2023-11-10 18:09 評論

飛凡低迷,上汽乘用車逆勢大漲,吳冰的左右互搏有何成效?

《行語》有云,“說你行你就行,不行也行;說你不行就不行,行也不行。” 根據(jù)上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“上汽集團”)公布的產(chǎn)銷顯示,今年前三季度上汽集團累計實現(xiàn)銷量3,377,352輛,同比下滑10.42%

新能源汽車 | 2023-11-10 16:28 評論

京東投資聚合數(shù)據(jù)IPO:大數(shù)據(jù)退潮、毛利率雪崩,招股書多處錯誤

作者:蘇杭 出品:洞察IPO 又一年“雙十一”,各大電商平臺的大混戰(zhàn)再度開啟,各類的促銷短信也是一波接一波。 支持這些平臺將短信發(fā)送給消費者的,是眾多數(shù)據(jù)及技術公司的API平臺

通信 | 2023-11-10 15:24 評論

金發(fā)科技業(yè)績腰斬,高額擔保需警惕

‍文:詩與星空(ID: SingingUnderStars)     20世紀初,由苯酚和甲醛制成的酚醛塑料面世,標志著塑料時代的正式開始。 塑料的發(fā)明堪稱為

新材料 | 2023-11-10 14:16 評論

團買買會是美團優(yōu)選的“解藥”嗎?

近日,美團旗下的美團優(yōu)選在微信端上線“團買買”小程序,開始涉足社群團購業(yè)務。此前,平臺還曾將美團優(yōu)選入口調(diào)整至APP首頁底部。 美團新業(yè)務長期以來承載著探索企業(yè)第二增長曲線的期許,不過布局多年未見太大水花,目前經(jīng)過不斷試錯優(yōu)化,虧損已在逐漸收窄

通信 | 2023-11-10 14:06 評論

奔馳三季度財報多項指標下滑,接下來保銷量還是保利潤?

導語|Lead 近日,奔馳公布了三季度的財報,包括銷量、利潤在內(nèi)的多個指標全面下滑。但奔馳依然維持了全年的銷量目標,并強調(diào)不會通過犧牲利潤來完成銷量。奔馳豪華品牌的市場定位將不會發(fā)生任何改變。 本

新能源汽車 | 2023-11-10 14:05 評論

換帥+大模型開源,昆侖萬維和周亞輝成功“翻身”?

本文系深潛atom第718篇原創(chuàng)作品 "All in AIGC,方漢道阻且長" 花滿樓丨作者 深潛atom工作室丨編輯 昆侖萬維迎來了兩項重大變革。其一,正式開源旗下自研百億級大語言模型“天工Skywork-13B系列”

人工智能 | 2023-11-10 13:37 評論

突發(fā):超級巨頭,狂虧450億

AI讓孫正義重新思考人生,投資有戲嗎? 鉛筆道作者丨黃小貴 剛剛,突發(fā):超級巨頭,狂虧450億公布了7-9月的季度財務報告。 該季度,軟銀虧損62億美元(約合人民幣451億)。去年同期,軟銀利潤超過200億美元(減持了阿里的股票)

通信 | 2023-11-10 11:53 評論

十月銷量破4萬!理想成功“突圍”,做對了什么?

國內(nèi)新能源車行業(yè)“兩超多強”的局面已經(jīng)形成。 在傳統(tǒng)車企中,比亞迪已是絕對的行業(yè)龍頭,而在造車新勢力中,理想汽車則率先實現(xiàn)了突圍。 根據(jù)理想汽車最新披露的銷量數(shù)據(jù)顯示,10

新能源汽車 | 2023-11-10 11:17 評論

利潤大跌78%,中芯國際,或不是華為麒麟9000S代工廠?

近日,中國大陸最牛的芯片代工廠中芯國際,發(fā)布了3季度的報表。 數(shù)據(jù)顯示,三季度營收117.80億元,同比下降10.6%;而凈利潤為6.78億元,同比下降78.4%。 整個前三季度,營收為330.98億元,同比減少12.4%,凈利潤為36.75億元,同比下降60.9%

電子工程 | 2023-11-10 11:14 評論

買手電商,小紅書的“新解藥”?

來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN) 作者 | 靈靈 抖音有興趣電商,快手有信任電商,小紅書也有買手電商了。 小紅書披露的數(shù)據(jù)顯示,截至11月3日,參與小紅書電商雙11的商家數(shù)量是去年的3.7倍

通信 | 2023-11-10 11:12 評論

ID.7闖關上市,一汽-大眾還靠油車

大眾純電系列ID.的旗艦車型,終于將在廣州車展期間上市。一汽-大眾的一位工程師告訴汽車像素(ID:autopix),ID.7 VIZZION“車機刷了約七個版本”,是導致這款車延期上市的原因之一

智能汽車網(wǎng) | 2023-11-10 11:09 評論

哪吒汽車為什么下滑了?

近日,哪吒汽車公布了十月份的銷量數(shù)據(jù),當月全系共交付量12085輛,同比下滑32%。值得注意的是,這是哪吒汽車今年連續(xù)第六個月銷量下滑。截至今年十月份,哪吒汽車全年累計銷量約9.37萬輛,同比下滑21.4%,而對于25萬輛的全年目標,哪吒汽車只完成了37%

新能源汽車 | 2023-11-10 11:03 評論

“家電屆的蘋果”又盯上一個百億市場

原創(chuàng)出品 | 「創(chuàng)業(yè)最前線」旗下「摩登消費」 作者 | 黃燕華 編輯 | 蛋總 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 15天拿下京東銷售榜第9名,哪個品牌的新品能交出這樣的成績單? 答案是:戴森洗地機

傳感器 | 2023-11-10 10:46 評論
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