侵權(quán)投訴

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特斯拉、問(wèn)界、理想等六款熱門(mén)汽車(chē)智能座艙大比拼

一個(gè)足夠聰明的汽車(chē)座艙,在你靠近的時(shí)候,就能夠識(shí)別到你。一系列預(yù)設(shè)的歡迎儀式便開(kāi)始上演。車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖,車(chē)內(nèi)燈光調(diào)整到預(yù)設(shè)的“歡迎模式”,甚至音樂(lè)也會(huì)自動(dòng)播放。這一切都讓車(chē)主感受到座艙的智能化和人性化

人工智能 | 2024-01-11 08:45 評(píng)論

又一次流拍!昔日光伏巨頭為何崩塌?

俗話有云:十年河?xùn)|,十年河西。據(jù)阿里司法拍賣(mài)網(wǎng)信息顯示,1月9日,海潤(rùn)光伏全資子公司海潤(rùn)上海旗下多個(gè)資產(chǎn)八折降價(jià)拍賣(mài)已經(jīng)再次流拍,距離首次拍賣(mài)流拍還不到一個(gè)月的時(shí)間。作為曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的光伏巨頭,現(xiàn)如今淪落到被拍賣(mài)無(wú)人問(wèn)津的地步,繁華落盡一場(chǎng)空,實(shí)在令人唏噓不已

太陽(yáng)能光伏 | 2024-01-11 08:00 評(píng)論

2023,掌聲屬于誰(shuí)?

即便在不那么好的大環(huán)境下,2023年商業(yè)領(lǐng)域依舊不缺少驚喜。回顧這一年,我們看到了不同領(lǐng)域、不同規(guī)模企業(yè)的韌性與勇氣。 謹(jǐn)以此文,紀(jì)念不易。   內(nèi)容/七月 

人工智能 | 2024-01-10 17:41 評(píng)論

壓華為一頭,榮耀Magic RSR保時(shí)捷版代言人曝光,咖位相當(dāng)高!

還記得幾個(gè)月前華為準(zhǔn)備發(fā)布Mate 60系列時(shí),大家都在猜測(cè)新一代和保時(shí)捷合作的機(jī)型到底會(huì)是個(gè)什么樣子,沒(méi)想到華為拋棄了保時(shí)捷,推出自有高端品牌“非凡大師”,并且找了劉德華做該品牌代言人,目前看來(lái),華為這條高端之路還算順暢

消費(fèi)電子 | 2024-01-10 15:47 評(píng)論

華為蘋(píng)果之后,SpaceX放大招!首批6顆直連手機(jī)衛(wèi)星上天!

作者:Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) “如果你能清楚地看到天空,你就可以通過(guò)手機(jī)進(jìn)行連接。”2022年8月,當(dāng)美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商T-Mobile和馬斯克旗下太空探索公司SpaceX

電子工程 | 2024-01-10 15:40 評(píng)論

CES美國(guó)消費(fèi)電子“春晚”提前劇透

美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)官網(wǎng)熱烈預(yù)告,備受全球矚目的年度科技盛宴——CES 2024將于1月9日至12日在拉斯維加斯華麗揭幕。屆時(shí),科技界的精英們將齊聚這座世界娛樂(lè)之都,共同見(jiàn)證并探索那些最有可能融入我們?nèi)粘I畹膭?chuàng)新科技趨勢(shì)

電子工程 | 2024-01-10 09:42 評(píng)論

“港股激光雷達(dá)第一股”來(lái)了,估值達(dá)165億

前言: 在全球產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)等多重因素影響下,國(guó)內(nèi)車(chē)企面臨著激光雷達(dá)采購(gòu)成本較高的問(wèn)題。 同時(shí),市場(chǎng)需求下滑使得特斯拉等企業(yè)采取降價(jià)策略,以確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。 這導(dǎo)致國(guó)內(nèi)車(chē)企被迫跟隨降價(jià),以保持競(jìng)爭(zhēng)力

電子工程 | 2024-01-10 08:57 評(píng)論

從CES 2024,看今年消費(fèi)電子風(fēng)向

轉(zhuǎn)眼到了2024年1月份,拉斯維加斯的消費(fèi)電子展(CES)拉開(kāi)了帷幕。 CES的全稱(chēng)是 International Consumer Electronics Show(國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)),距離首屆大會(huì)已經(jīng)有了57年歷史

電子工程 | 2024-01-10 08:47 評(píng)論

云服務(wù)2023:阿里云急轉(zhuǎn)彎,騰訊云被集成,百度云加速趕......

奇偶派(jioupai)原創(chuàng) 作者 |葉子 編輯 |釗 圖源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意 回望2023年伊始,伴隨著特殊時(shí)期的結(jié)束和國(guó)家數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)政策的落地,疊加以ChatGPT為代表A

人工智能 | 2024-01-09 11:38 評(píng)論

OpenAI遭版權(quán)訴訟:知名作家集體維權(quán),要求賠償數(shù)億美元

兩名非虛構(gòu)類(lèi)書(shū)籍作者對(duì)微軟和OpenAI提起一項(xiàng)集體訴訟,指控其“直接盜用”作者的版權(quán)作品,只為建立一個(gè)價(jià)值10億美元的AI(人工智能)系統(tǒng)。 該訴訟于周五在曼哈頓聯(lián)邦法院提交,距離《紐約時(shí)報(bào)》對(duì)微軟和OpenAI提起的類(lèi)似侵權(quán)訴訟已經(jīng)過(guò)去了一周多的時(shí)間

通信 | 2024-01-09 11:06 評(píng)論

AI賽道,融資退潮

12月28日,趕在2023年的尾聲,AI芯片領(lǐng)域又誕生了一筆新的億級(jí)融資。 可重構(gòu)數(shù)據(jù)流AI芯片頭部企業(yè)深圳鯤云信息科技有限公司宣布完成數(shù)億元C輪融資。此輪融資由普羅資本領(lǐng)投,鼎暉百孚、聯(lián)通旗下

人工智能 | 2024-01-08 17:33 評(píng)論

華為車(chē)業(yè)務(wù)的勢(shì)、道、圈子

在剛剛過(guò)去的2023年尾,余承東終于迎來(lái)了揚(yáng)眉吐氣的日子,鴻蒙智行、也就是智選車(chē)模式的首個(gè)合作者——賽力斯汽車(chē),終于實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的爆發(fā)。 這個(gè)勝利到來(lái)極為曲折的

電子工程 | 2024-01-08 16:17 評(píng)論

2024年,國(guó)產(chǎn)JAK抑制劑爆發(fā)元年?

本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě),僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議 放眼 2024 年,壓抑良久的 JAK 抑制劑或?qū)⒊蔀橥顿Y熱點(diǎn),今年也極有可能成為國(guó)產(chǎn) JAK 抑制劑的投資元年。 JAK 抑制劑這個(gè)在海外火了十年的賽道,終于有望進(jìn)入中國(guó)投資者視野了

醫(yī)療科技 | 2024-01-08 15:44 評(píng)論

結(jié)盟進(jìn)行時(shí),減肥藥戰(zhàn)爭(zhēng)走向“兩極爭(zhēng)霸”

因?yàn)閯?chuàng)新的發(fā)散性與不確定性,純粹的創(chuàng)新藥研發(fā)世界里,技術(shù)終會(huì)前進(jìn)、壟斷不可能永遠(yuǎn)持續(xù)。 市場(chǎng)始終在等待著新技術(shù)的積累與爆發(fā),等待著“藥王”權(quán)力的更迭。 但在減肥藥領(lǐng)域,這一局面或許會(huì)被徹底改寫(xiě)

醫(yī)療科技 | 2024-01-08 10:29 評(píng)論

我們需要更多的淄博與哈爾濱

《港灣商業(yè)觀察》李鐳  在2023和2024交替之際,終于有一個(gè)城市接力淄博,成為全民聚焦的熱門(mén)旅游城市。 雖然說(shuō),淄博畢竟是淄博,哈爾濱畢竟是哈爾濱,兩者經(jīng)濟(jì)體量,城市發(fā)展定位,一定程度上不具備可比性,但另一方面作為省會(huì)城市的哈爾濱畢竟在2024年成功出圈,熱度不凡

智慧城市 | 2024-01-08 09:35 評(píng)論

巨頭加碼的MPU,重要程度如何?

前言: 在面對(duì)日益復(fù)雜和數(shù)據(jù)量龐大的應(yīng)用場(chǎng)景時(shí),MCU的計(jì)算能力已經(jīng)面臨瓶頸,無(wú)法滿足更高處理性能的需求。因此需要向更高處理性能的MPU進(jìn)行演進(jìn)。 作者 | 方文三 圖片來(lái)源 

電子工程 | 2024-01-08 09:19 評(píng)論

三星打響“AI手機(jī)”第一槍?zhuān)?024會(huì)是AI終端元年嗎?

作者:文子 編輯:小迪 AI手機(jī),距離取代傳統(tǒng)手機(jī)不遠(yuǎn)了。 三星新年第一炸,AI手機(jī)重磅來(lái)襲 2024年才剛剛開(kāi)始,手機(jī)行業(yè)就迎來(lái)第一個(gè)王炸。 作為常年盤(pán)踞銷(xiāo)量全球前三的品牌,三星突然宣

人工智能 | 2024-01-07 09:02 評(píng)論

汽車(chē)?yán)走_(dá)芯片的性能和成本卷出新高度

最近,華為和小米先后發(fā)布新款智能電動(dòng)車(chē)。作為新入局者,小米的SU7性能還有待觀察,而對(duì)于已經(jīng)發(fā)布多款智能汽車(chē)的華為來(lái)說(shuō),其產(chǎn)品迭代能力似乎越來(lái)越強(qiáng),也越來(lái)越受消費(fèi)者的歡迎。 此次,華為發(fā)布的問(wèn)界M9

電子工程 | 2024-01-06 09:05 評(píng)論

2024大模型的“搞錢(qián)”之道:先主宰產(chǎn)業(yè)助理Agent

文 | 智能相對(duì)論(aixdlun) 作者 | 沈浪 大模型火了快一年,怎么賺錢(qián)成為了業(yè)內(nèi)廠商頭疼的事情。 或許,這場(chǎng)由OpenAI旗下ChatGPT引爆的大模型熱潮,還得繼續(xù)聚焦OpenAI來(lái)尋求答案

通信 | 2024-01-05 17:52 評(píng)論

中美大學(xué)聯(lián)手,全球首個(gè)石墨烯芯片問(wèn)世,速度快10倍

眾所周知,目前制造芯片的主要材料還是硅,絕大多數(shù)的芯片,均是采用硅材料制造而成。 而隨著芯片工藝的發(fā)展,科學(xué)家認(rèn)為,當(dāng)硅基芯片在達(dá)到1nm后,基本上就很難再前進(jìn)了,因?yàn)檫@已經(jīng)是接近物理工藝極限了

電子工程 | 2024-01-05 14:57 評(píng)論
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