侵權(quán)投訴

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微信支付寶“握手”、B站拼多多“言和”預(yù)示著什么?

【藍(lán)科技觀(guān)察】“如果你不能戰(zhàn)勝他們,你就加入到他們之中去。”這是美國(guó)原通用汽車(chē)公司董事長(zhǎng)約翰·史密斯提出的一條策略性原則。大意是說(shuō),商場(chǎng)沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人,只有永遠(yuǎn)的利益

通信 | 2024-03-04 09:25 評(píng)論

Sora的[王炸]革命,最大的受益方是誰(shuí)?

前言: 今年AI仍然是當(dāng)前科技投資的主線(xiàn)。隨著Sora、Gemini1.5Pro等大模型的發(fā)布,多模態(tài)能力顯著增強(qiáng),應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓寬,這將帶動(dòng)算力基礎(chǔ)設(shè)施投資。 作者 | 方文三 圖

人工智能 | 2024-03-04 09:23 評(píng)論

馬斯克起訴OpenAI 歡迎AI來(lái)到真實(shí)世界

周末,全球科技界又爆猛料:OpenAI被告上法庭了,起訴者還是前聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月29日晚間,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)向舊金山高等法院提起訴訟.

人工智能 | 2024-03-02 09:29 評(píng)論

彩電業(yè)的大屏化引擎今年要失靈?

大屏化,從2021年起,到2023年,一直是規(guī)模持續(xù)下行的中國(guó)彩電市場(chǎng),最大的發(fā)展亮點(diǎn),也是最強(qiáng)的增長(zhǎng)引擎和動(dòng)力。不過(guò),進(jìn)入2024年,大屏化的拉力在彩電市場(chǎng)將面臨新一輪沖擊,不是簡(jiǎn)單的失靈,而是門(mén)檻推高了

顯示 | 2024-03-01 17:39 評(píng)論

試錯(cuò)十年,蘋(píng)果放棄造車(chē),下一個(gè)是雷軍嗎?

蘋(píng)果放棄造車(chē)是聰明的決定,因?yàn)椋撟詣?dòng)駕駛打不過(guò)特斯拉,論性?xún)r(jià)比拼不過(guò)比亞迪,其實(shí)很難。 作者:今綸 2月28日,媒體報(bào)道:蘋(píng)果將放棄造車(chē)項(xiàng)目

新能源汽車(chē) | 2024-03-01 17:36 評(píng)論

蘋(píng)果造車(chē)夢(mèng)碎:百億投資成“爛尾”背后

 蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目經(jīng)歷了十年研發(fā)和數(shù)十億美元投入,但近日卻傳出終止的消息。該項(xiàng)目一度備受關(guān)注,但最終還是以“爛尾”告終。   據(jù)報(bào)道,蘋(píng)果將裁減數(shù)百名員工,而剩余員工將轉(zhuǎn)向生成式人工智能項(xiàng)目

儀器儀表 | 2024-03-01 17:33 評(píng)論

放棄造車(chē),蘋(píng)果的野心其實(shí)更大

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 在歷經(jīng)十年“難產(chǎn)”之后,蘋(píng)果最終放棄了造車(chē)的計(jì)劃。無(wú)論對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企還是新勢(shì)力來(lái)說(shuō),都少了一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手。不過(guò),隨著蘋(píng)果把造車(chē)的投入轉(zhuǎn)移到AI領(lǐng)域,其未來(lái)有望對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生更大的影響

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-03-01 16:59 評(píng)論

2024年,自動(dòng)駕駛要玩真的了?

文丨羅弋 出品丨消費(fèi)最前線(xiàn)(xiaofeizqx) 去年,遲遲無(wú)法真正落地的自動(dòng)駕駛多少有些冷場(chǎng)。 根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023年前三季度,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛?cè)谫Y項(xiàng)目約54起,融資總額約68億元人民幣

傳感器 | 2024-03-01 16:21 評(píng)論

光刻機(jī),誰(shuí)是成長(zhǎng)最快企業(yè)?

企業(yè)成長(zhǎng)能力是隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化,企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場(chǎng)占有率持續(xù)增長(zhǎng)的能力,反映了企業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【成長(zhǎng)能力】篇,共選取38家光刻機(jī)企業(yè)作為研究樣本,并以營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)、扣非凈利復(fù)合增長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流復(fù)合增長(zhǎng)等為評(píng)價(jià)指標(biāo)

電子工程 | 2024-03-01 16:00 評(píng)論

汽車(chē)零部件的寒氣吹向歐洲

文 | 小盧魚(yú) 編輯 | 楊旭然 在德系車(chē)企被迫卷入汽車(chē)行業(yè)開(kāi)年的價(jià)格戰(zhàn)之后,德國(guó)工業(yè)巨頭博世集團(tuán)(BOSCH)似乎也感受到了那股寒氣。

儀器儀表 | 2024-03-01 14:16 評(píng)論

2024,手機(jī)廠(chǎng)商開(kāi)卷“黑科技”

導(dǎo)語(yǔ):AI手機(jī)拉開(kāi)新一輪“換機(jī)潮”序幕 出品丨數(shù)科社 作者丨林木 1997年上映的007系列電影《明日帝國(guó)》中,有著一幕讓人印象深刻的橋段:詹姆斯·邦德通過(guò)一部手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)并駕駛他的汽車(chē),最終打開(kāi)車(chē)窗,翻窗而進(jìn)

人工智能 | 2024-03-01 13:58 評(píng)論

蘋(píng)果,救國(guó)內(nèi)XR于水火

蘋(píng)果的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng),給國(guó)內(nèi)XR從業(yè)者們?cè)谲浖⒂布、?yīng)用生態(tài)等多個(gè)層面帶來(lái)一些可參考的方向。 文|周享玥 編|周路平 2月中下旬,當(dāng)文生視頻模型Sora在人工智能圈引起巨震時(shí)

顯示 | 2024-03-01 11:49 評(píng)論

出走的字節(jié)高管,誰(shuí)能造出「中國(guó)版 Sora」?

字節(jié)系創(chuàng)業(yè)者大潮將至,字節(jié)跳動(dòng)還在等待「90分」。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 如果要給當(dāng)下國(guó)內(nèi) AI 創(chuàng)業(yè)的弄潮兒打標(biāo)簽,一個(gè)是「清華系」,另外一個(gè)則是「字節(jié)系」。 「清華系」顧名思義,就是清華大學(xué)畢業(yè)生

通信 | 2024-03-01 09:36 評(píng)論

國(guó)家隊(duì)入場(chǎng),為智算中心再添一把火

日前,國(guó)務(wù)院國(guó)資委召開(kāi)的AI人工智能專(zhuān)題推進(jìn)會(huì)火爆全網(wǎng),受到了行業(yè)的廣泛關(guān)注。 會(huì)議要求,中央企業(yè)要主動(dòng)擁抱人工智能帶來(lái)的深刻變革,把加快發(fā)展新一代人工智能擺在更加突出的位置。會(huì)議強(qiáng)調(diào)&ldqu

人工智能 | 2024-03-01 09:17 評(píng)論

OpenAI大力,英偉達(dá)出奇跡

奧特曼在前面吆喝,黃仁勛在后面數(shù)錢(qián)。可以預(yù)見(jiàn),奧特曼跟黃仁勛之間,必有不止一戰(zhàn)。 文 | 佘宗明 黃仁勛正做著直播,結(jié)果有人連著刷火箭。

通信 | 2024-02-29 18:06 評(píng)論

人形機(jī)器人核心零部件,百億精密減速器賽道的國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商都有誰(shuí)?

作者:程諾,編輯:小市妹減速器,一種基礎(chǔ)性機(jī)械傳動(dòng)裝置,主要作用是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩,目前被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、汽車(chē)、航空航天、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等十余個(gè)行業(yè)。減速器的類(lèi)型很多,按照使用場(chǎng)景、精度、傳動(dòng)類(lèi)型、傳動(dòng)級(jí)數(shù)和齒輪形狀的不同,其可劃分為多種品類(lèi)

傳感器 | 2024-02-29 17:46 評(píng)論

人形機(jī)器人核心零部件,百億精密減速器賽道國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商都有誰(shuí)?

作者:程諾,編輯:小市妹 減速器,一種基礎(chǔ)性機(jī)械傳動(dòng)裝置,主要作用是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩,目前被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、汽車(chē)、航空航天、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等十余個(gè)行業(yè)。 減速器的類(lèi)型很多,按照使用場(chǎng)景、精度、傳動(dòng)類(lèi)型、傳動(dòng)級(jí)數(shù)和齒輪形狀的不同,其可劃分為多種品類(lèi)

儀器儀表 | 2024-02-29 17:41 評(píng)論

剛剛!蘋(píng)果宣布放棄造車(chē),全面發(fā)力AI

今天凌晨,蘋(píng)果開(kāi)了一個(gè)短短12分鐘的會(huì)議,會(huì)議的內(nèi)容很簡(jiǎn)單,無(wú)非八個(gè)字:放棄造車(chē),發(fā)力AI。 路透社援引內(nèi)部消息人士透露,蘋(píng)果公司已擱置并取消了自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的所有開(kāi)發(fā)計(jì)劃,意味著這個(gè)長(zhǎng)達(dá)十余年、投入數(shù)十億美元,也是蘋(píng)果歷史上最雄心勃勃的項(xiàng)目,卻在一個(gè)沒(méi)有回答任何問(wèn)題的12分鐘簡(jiǎn)短會(huì)議上結(jié)束

傳感器 | 2024-02-29 17:38 評(píng)論

爆火的Sora將給自動(dòng)駕駛帶來(lái)怎樣的改變?

本文來(lái)源:智車(chē)科技 近日,OpenAI宣布推出生成式人工智能模型Sora,外界普遍認(rèn)為,這是AI視頻生成的全新里程碑時(shí)刻。僅需只言片語(yǔ),Sor

人工智能 | 2024-02-29 17:27 評(píng)論

如何看待2024年的小家電行業(yè)?| 熱文洞察

2024年的史上超長(zhǎng)春節(jié)假期 “悄然經(jīng)過(guò)”,這個(gè)春節(jié)從整個(gè)消費(fèi)者潛移默化變化上我們看到幾個(gè)現(xiàn)象,側(cè)面能看到目前消費(fèi)者心理的轉(zhuǎn)變,F(xiàn)象1:發(fā)放微信紅包數(shù)量大幅度減少;現(xiàn)象2:線(xiàn)下超市、商場(chǎng)、線(xiàn)上銷(xiāo)售平臺(tái)等春節(jié)不打烊的商家比比皆是

智能家居 | 2024-02-29 17:22 評(píng)論
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