過去的一周時間里，飛利浦在常州新開LED系統(tǒng)產(chǎn)品服務(wù)中心，為更好滴為用戶提供服務(wù)；美國勞氏也宣布將停止在中國大陸采購燈具類產(chǎn)品，中國照明在美再遇危機；首爾半導(dǎo)體控訴Mouser侵犯大功率LED專利......。
半導(dǎo)體照明 | 2017-04-16 01:27 評論
本周，一則“特斯拉計劃在廣東以獨資方式建廠，廠址已經(jīng)選好”的消息瞬間引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛熱議；同時，中機車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布公告稱，推薦目錄車型未提交相應(yīng)檢測報告將取消推薦資格也引起了業(yè)界的極大關(guān)注。
新能源汽車 | 2017-04-15 00:08 評論
長達(dá)數(shù)個月的競購戰(zhàn)，最終會花落誰家？只要東芝沒公布買主，任何情況都有可能發(fā)生，還是讓我們拭目以待吧！
電子工程 | 2017-04-14 15:49 評論從年初紅米、魅藍(lán)旗下已發(fā)布的千元機漲價開始，電子行業(yè)的缺貨現(xiàn)象漸漸從供應(yīng)鏈浮現(xiàn)到了消費者眼前，處理器芯片、存儲器芯片、屏幕、CMOS傳感器等核心元器件的缺貨籠罩在供應(yīng)鏈上方，隨之而來的則是智能手機的一片“漲”聲。
電子工程 | 2017-04-12 02:58 評論
現(xiàn)在新能源汽車新進(jìn)入者越來越多，而圈內(nèi)的大佬們也是新動作不斷。2017年一季度新能源汽車行業(yè)發(fā)生了哪些大事件呢？小編就分類盤點出一季度新能源汽車圈內(nèi)發(fā)生的熱點事件，大家跟著小編一起來看看吧！
新能源汽車 | 2017-04-10 08:53 評論清明過后，帶著“不愉快”的心情回到工作崗位。在過去的一周時間里，傻傻的我本以為LED行業(yè)都是跟以往一樣喜報頻傳，卻不曾料想GE欲出售消費者照明業(yè)務(wù)，這又不禁勾起了小編對行業(yè)的思考與擔(dān)憂。
半導(dǎo)體照明 | 2017-04-09 08:26 評論
在清明小短假前，工信部公布了2017年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，涉及車型共634款；不到兩個月時間，沃爾沃瑞典電池實驗室兩次失火；韓國現(xiàn)代起亞在華銷量驟降，電池廠停產(chǎn)；2017年第一季度動力電池企業(yè)投擴產(chǎn)金額已超351.16億等更多行業(yè)要聞?wù)埨^續(xù)閱讀下文。
新能源汽車 | 2017-04-08 00:19 評論車燈作為汽車上最重要的零部件之一，隨著LED新照明技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)，及購車者對更高汽車照明質(zhì)量、更安全照明環(huán)境的追求，目前正朝著高亮度、低能耗、高響應(yīng)、智能化方向發(fā)展，功能越來越豐富。
半導(dǎo)體照明 | 2017-04-05 11:43 評論
協(xié)鑫新能源和漢能薄膜在本周發(fā)布2016年度業(yè)績，雙雙扭虧為盈；馬斯克聲稱特斯拉4月開始接受太陽能屋頂訂單；近期多晶硅價格持續(xù)下探，跌幅近5%；單晶龍頭隆基股份向行業(yè)公開低衰減技術(shù)，光伏行業(yè)平價上網(wǎng)時代可期。
太陽能光伏 | 2017-04-01 14:29 評論這一周，LED行業(yè)可謂“十分熱鬧”！得邦照明終于如愿登陸資本市場，木林森擬40億元購明芯光電100％股權(quán)，中科生物植物工廠設(shè)備成功賣到美國等等，同時，本周上市公司業(yè)績秀密集來襲，小編表示靈魂受到“一萬點傷害”......不說了，一起來看看本周都發(fā)生了些啥吧！
半導(dǎo)體照明 | 2017-04-01 10:42 評論一款產(chǎn)品打天下的時代已經(jīng)過去了，電視企業(yè)之間的競爭演變成了產(chǎn)品群的競爭。勝利者憑仗的便是生態(tài)——完善的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
顯示 | 2017-04-01 09:29 評論
趕上3月末，新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)又有了新動靜，河南速達(dá)成功拿下了第12張新能源汽車“準(zhǔn)生證”；另一大熱點則是騰訊以18億美元收購了特斯拉15%的股權(quán)，成為第5大股東。此外，關(guān)于2016年度新能源汽車補貼清算計劃，四部委已于近日下發(fā)了通知。
新能源汽車 | 2017-04-01 00:01 評論
憶往昔，很多美國人在15歲時可能會將車輛開到荒僻的公路上，練習(xí)駕駛技術(shù)。或許在不久后，上述情況將成為歷史：我們正在加速推動無人駕駛車輛時代的到來。隨著時間的推移，你可能還會自己開車，但漸漸地你會習(xí)慣車輛的自動駕駛功能，未來十年可能完全自動駕駛車輛可能就會成為現(xiàn)實。
智能汽車網(wǎng) | 2017-03-29 11:39 評論
高通和英特爾都是芯片廠商，一個是移動端的巨頭，一個是PC端的霸主，原本都在各自領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。近年來，隨著全球4G普及，高通依靠無線技術(shù)和專利授權(quán)的優(yōu)勢逐漸壯大，使得高通急需向新的市場進(jìn)行拓展。事實上對于英特爾來說，情況也是如此。
電子工程 | 2017-03-29 00:21 評論雖然3．15已經(jīng)過去，但我認(rèn)為仍很有必要談?wù)劜孰娙ν娴奶茁�，比如“QLED電視”就是一個過度營銷的案例，讓消費者產(chǎn)生誤解。
顯示 | 2017-03-28 00:39 評論近日，VR主題樂園解決方案提供商妖靈妖獲300萬元天使輪融資，由桃李創(chuàng)投、洪荒資本和海豐至誠三家聯(lián)投。
VR | 2017-03-28 00:09 評論在過去的一周時間里，LED產(chǎn)業(yè)發(fā)生了許多新鮮事，飛利浦照明無疑是“事兒”最多的：飛利浦照明與中國移動簽署合作備忘錄，同時又與祺景光電的新仇舊恨仍在持續(xù)。當(dāng)然，在這一周，大佬公布業(yè)績、增資、設(shè)立子公司等“老調(diào)”也自然是不可少。
半導(dǎo)體照明 | 2017-03-26 12:55 評論大家都知道OLED屏幕是未來的發(fā)展趨勢，國內(nèi)也有不少廠商在斥巨資進(jìn)行研發(fā)。此前，三星幾乎是OLED屏幕行業(yè)的壟斷者，不過隨著中國廠商的不斷發(fā)力，前段時間有消息顯示，來自中國的OLED屏幕廠商有可能成為iPhone 8上OLED屏幕的供應(yīng)商之一。
顯示 | 2017-03-25 09:41 評論
就在3月20日，樂視發(fā)生高層變動，丁磊在微博發(fā)布聲明，確認(rèn)已離職樂視。同日，香港正道集團(tuán)有限公司在新能源汽車領(lǐng)域也有了新動作；此外，因存在安全隱患，奇瑞召回近五千輛EQ；河北一輛電動汽車著火，最后只剩一個空殼；另外，還有純電動客車市場2月份產(chǎn)量為零，插電式混合動力市場下降38%等更多行業(yè)要聞。
新能源汽車 | 2017-03-25 00:07 評論日前，福布斯公布了2017年全球富豪排行榜。上榜富豪的財富截止日期是2017年2月17日，福布斯利用股票價格和匯率計算資本凈值。從總榜來看，中國新上榜人數(shù)最多；從汽車行業(yè)榜單來看，李書福登上中國汽車行業(yè)富豪榜榜首。
新能源汽車 | 2017-03-23 14:30 評論
