如果要問重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱長安汽車）在新能源汽車領(lǐng)域的高端品牌是誰，相信不少人會(huì)認(rèn)為是曾用名為“長安蔚來新能源汽車科技有限公司”的阿維塔科技（重慶）有限公司（以下簡稱阿維塔汽車）
新能源汽車 | 2023-09-26 10:35 評論歐洲第一大汽車制造商大眾汽車入股小鵬汽車后，歐洲第二大汽車制造商Stellantis也被曝將收購另一家中國造車新勢力——零跑汽車。 近日有媒體援引零跑內(nèi)部人士消息稱，零跑正在與Stellantis集團(tuán)洽談入股零跑
新能源汽車 | 2023-09-26 10:30 評論01 她曾一年花掉任正非30億，被余承東無情抵制！ 如今，卻成了華為5G回歸，最大的幕后英雄！她叫何庭波。很多人不知道，19年前，就是她，臨危受命，扛起
電子工程 | 2023-09-26 10:27 評論作者丨林登萬 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別 致 “你知道這五年我是怎么過的嗎？” 沒有新手機(jī)，也沒有傳說中的麒麟9100
電子工程 | 2023-09-26 10:10 評論在展位現(xiàn)場，德克威爾銷售總監(jiān)繆嘉鵬接受了維科網(wǎng)·工控的視頻直播采訪，介紹了德克威爾參展的產(chǎn)品亮點(diǎn)以及優(yōu)勢。
工控 | 2023-09-26 09:53 評論問界M7上市后，改變了問界叫好不叫座的局面。然而，在問界M7訂單量激增的同時(shí)，另一邊問界M5的老車主卻歷經(jīng)惆悵。
新能源汽車 | 2023-09-26 09:42 評論在展位現(xiàn)場，珞石機(jī)器人相關(guān)負(fù)責(zé)人接受了維科網(wǎng)的視頻直播采訪，向維科網(wǎng)的線上觀眾重點(diǎn)介紹了亮點(diǎn)產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用案例、新產(chǎn)品推出計(jì)劃等。
工控 | 2023-09-26 09:36 評論文丨 劉俊宏，編丨王一粟 華為系的營銷高管，占領(lǐng)了汽車新勢力的半壁江山。 9月16日，吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良在微博確認(rèn)，原榮耀中國區(qū)CMO（首席市場官）關(guān)海濤入職極氪，依然出任CMO
智能汽車網(wǎng) | 2023-09-26 09:23 評論如果問現(xiàn)在中小學(xué)生群體中什么游戲最火，網(wǎng)易游戲的《蛋仔派對》必然榜上有名。 年初，《蛋仔派對》一度霸榜，殺入ios總暢銷榜前10名，熱度居高不下，登上網(wǎng)易游戲有史以來日活躍用戶數(shù)最高的榜首。
通信 | 2023-09-26 09:19 評論洛圖科技（RUNTO）公布了8月份國內(nèi)電視市場的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示互聯(lián)網(wǎng)電視/智能電視被消費(fèi)者拋棄導(dǎo)致出貨量大跌，而傳統(tǒng)電視品牌則獲得了認(rèn)可，顯示出互聯(lián)網(wǎng)電視亂收費(fèi)正被市場懲罰。 洛
顯示 | 2023-09-26 09:15 評論導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)規(guī)律被打破，就只能提出新辦法。 作者丨楊 晶 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 “田忌賽馬”的故事，基本上在中國大地人人皆知
新能源汽車 | 2023-09-26 09:13 評論圖片｜Photo by the economic times ©自象限原創(chuàng) 作者｜周游 編輯｜程心 “英偉達(dá)是教科書式的市場大錯(cuò)覺” 大模型的浪潮下，英
電子工程 | 2023-09-26 09:06 評論博大精深的中餐文化，根植在國人骨子里對煙火氣的偏執(zhí)，也不禁讓人們想追問：一桌家常便飯，真的也有必要形成工業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化嗎？ 作者丨牧歌 編輯丨堅(jiān)果 封面來源丨Unsplash 預(yù)制菜又被推至風(fēng)口浪尖
環(huán)保 | 2023-09-25 18:00 評論前言： 手機(jī)與汽車聯(lián)動(dòng)被視為提升智能座艙體驗(yàn)的方向之一，從近期車企動(dòng)態(tài)來看，這一趨勢越發(fā)明顯。 車機(jī)與手機(jī)之間的互聯(lián)互通帶來體驗(yàn)，到底描繪出了一張?jiān)鯓拥纳虡I(yè)藍(lán)圖？ 作者 | 方文三
智能汽車網(wǎng) | 2023-09-25 17:28 評論報(bào)告顯示：中國在碳中和政策-行動(dòng)平均得分中排名第五，是前十名中唯一的發(fā)展中國家；中國在可再生能源發(fā)電、電動(dòng)汽車等各個(gè)碳中和技術(shù)領(lǐng)域都實(shí)施了支持政策；最重要的是中國的降碳進(jìn)度已經(jīng)過半! 編輯
環(huán)保 | 2023-09-25 17:25 評論太陽能電池新一輪技術(shù)革命推動(dòng)下，處于被TOPCon、HJT、IBC替代升級的位置 ，面臨去向何邊的選擇。 相較于三種新型電池技術(shù)規(guī)模化擴(kuò)產(chǎn)，PERC電池的產(chǎn)能規(guī)模同樣可觀。
太陽能光伏 | 2023-09-25 16:45 評論作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 禾賽科技的牌子已經(jīng)在納斯達(dá)克掛了一段時(shí)間。近期，另兩家激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)與圖達(dá)通也陸續(xù)發(fā)布上市消息：前者沖刺港股；后者獲中國證監(jiān)會(huì)境外上市備案，意圖在納斯達(dá)克搶灘上岸
智能汽車網(wǎng) | 2023-09-25 16:25 評論前言： 隨著ChatGPT的爆火，全球高科技公司紛紛涌入AI領(lǐng)域開展[軍備競賽]。 隨之而來的，便是英偉達(dá)GPU需求量猛增、云服務(wù)[算力告急，英偉達(dá)也嗅到了商機(jī)。 作者 | 方文三
電子工程 | 2023-09-25 15:07 評論目前在智能手機(jī)芯片市場，ARM拿下了99%的市場份額，而在服務(wù)器市場，ARM拿下了10%左右的份額，在桌面PC市場，因?yàn)樘O果Mac系列原故，也拿下了6%左右的份額。 而在國內(nèi)，使用ARM架構(gòu)的芯片廠商也非常多，華為、飛騰、阿里等，在移動(dòng)設(shè)備、服務(wù)器芯片上，均使用ARM架構(gòu)
電子工程 | 2023-09-25 15:03 評論
